Bocina que no entiendo

[markuay]

¿Y no sera mas rapido poner alguna foto?

[zezale]

Ese grifo con una bolita,tiene toda la pinta de ser el tipico engrasador,enchufas la bomba de grasa y metes grasa azul tipo volvo.

no se si esperabas una toma de refrigeracion de la bocina,tendria que tener un tubo conectado y el agua le vendria desde el codo del escape, no de afuera para dentro sino del motor hacia el eje

en cualquier caso...si lo has desmontado y quitado la gasa,tendras que volver a montar y engrasar o se calentara el eje

[cincuentanudos]

No saque la grasa, al desmontar el grifo y ver que eso Estaba lleno de grasa lo volví a montar, aparte que el tubo mide como un metro y debe de estar lleno. No hay ningún otro grifo, no parece haber refrigeración por agua, solo la grasa. Luego pongo una foto, pero es un tubo que va a la bocina y nada mas. Que mantenimiento lleva? Va chupando grasa de ahí según se va gastando ?

[zezale]

normalmente a ese tubo deberia de ir acoplado un engrasador y de vez en cuando se le bombea grasa,puede ser un sistema fijo...o tb puedes bombear directamente y prescindir del tubo...es posible que el tubo sea para hacer la maniobra mas comoda o porque antes habia un engrasador fijo en algun manparo

[zezale]

chupar como tal del circuito no hace,eres tu el que mecanicamente por empuje haces que penetre la grasa

[cincuentanudos]

Pues seguro que es eso. Que tipo de bomba se monta? Cada cuánto se le suele dar? Quería adjuntar foto pero no me deja, al grifo va enroscado un tornillo con una toma con una bolita de 1 mm diámetro o menos, que parece que se mete para dentro al acoplar algo , la supuesta bomba, y así enchufarle grasa. No conocía este sistema, se le echa cada ciertas horas de funcionamiento?

[zezale]

Busca "engrasadora manual" en san google y te haces a la idea de lo que es, las encontraras tanto portatiles como fijas...o incluso una portatil se puede fijar con unas bridas metalicas, la frecuencia de uso...pues seguro que existiran unas tablas con horas y eso...pero a nada que te lo marques dentro del mantenimiento rutinario y cada mes te acuerdes de ponerle un poco ya servira,dependera sobre todo del uso que le des el motor...yo en el taller las prensas hidraulicas tragaban grasa todos los viernes en el turno de tarde...pero son maquinas trabajando 24/7