Bocina que no entiendo

[zezale]

normalmente a ese tubo deberia de ir acoplado un engrasador y de vez en cuando se le bombea grasa,puede ser un sistema fijo...o tb puedes bombear directamente y prescindir del tubo...es posible que el tubo sea para hacer la maniobra mas comoda o porque antes habia un engrasador fijo en algun manparo

[zezale]

chupar como tal del circuito no hace,eres tu el que mecanicamente por empuje haces que penetre la grasa

[cincuentanudos]

Pues seguro que es eso. Que tipo de bomba se monta? Cada cuánto se le suele dar? Quería adjuntar foto pero no me deja, al grifo va enroscado un tornillo con una toma con una bolita de 1 mm diámetro o menos, que parece que se mete para dentro al acoplar algo , la supuesta bomba, y así enchufarle grasa. No conocía este sistema, se le echa cada ciertas horas de funcionamiento?

[zezale]

Busca "engrasadora manual" en san google y te haces a la idea de lo que es, las encontraras tanto portatiles como fijas...o incluso una portatil se puede fijar con unas bridas metalicas, la frecuencia de uso...pues seguro que existiran unas tablas con horas y eso...pero a nada que te lo marques dentro del mantenimiento rutinario y cada mes te acuerdes de ponerle un poco ya servira,dependera sobre todo del uso que le des el motor...yo en el taller las prensas hidraulicas tragaban grasa todos los viernes en el turno de tarde...pero son maquinas trabajando 24/7

[cincuentanudos]

Ya vi engrasasoras. Le daré de ve en cuando y listo. Estas bocinas van totalmente en seco? No conocía este sistema y me extraña. Algo que no para de friccionar necesita refrigeración

[zezale]

no,no van en seco

son humedas,osea tienen que tirar una gota de agua cada nose cuantos segundos en marcha y nada estando paradas

ademas de cambiar regularmente la estopa cuando toca

es una humeda con el plus de la grasa