La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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Antiguo 18-02-2022, 10:34
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Capitán pirata
 
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Predeterminado Respuesta: Re: Velero: timon de caña o de rueda?

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Originalmente publicado por nihao Ver mensaje
Eric Tabarly en su 22m llevaba una cania y nunca olvidaré como dos de los tripulantes tiraban de ella para poder mantener el rumbo, así como la CURVATURA del gobierno, posiblemente hecho de madera de fresno.
Nosotros llevamos todos un patrón, (je,je, o varios), pero salvo alguien me corrija, no salimos a navegar con un equipo de rugby sin esteroides, para poder llevar al velero por donde debiera ir.
FIAT, en un anuncio televisivo, (del 1?), hizo hincapié en que su motor llevaba un 30% de partes móviles menos que la media de los motores usuales.
Este punto sí es importante y más aun en largas travesias.
Ayudarse con escotas, elásticos y pilotos de viento y el cambio de timonel durante la marcha (el 'nuevo' debe acercarse desde la popa, desde atrás durante el cambio), también hablan a favor de la cania.
En cuanto al IVA visual, pués,..., actuando sobre las velas, volver el barco ligeramente ardiente y corregir el rumbo estando de píe a sotavento con leves golpes de cintura-muslo: ESO SÌ: Firme el ademán y con la pierna de sotavento bien fija contra el banco, no sea que un titubeo corporal, haga anicos la gallardía.nihao
Creo que para la segunda etapa de la whitebread mandó cambiar la caña por una rueda

Editado por Luis_pm en 18-02-2022 a las 10:35. Razón: Ortografía
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Antiguo 23-02-2022, 10:16
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Velero: timon de caña o de rueda?

Buenas cófrades.
Yo he tenido caña en un 8mtr y rueda en 10mtrs.
Sin duda me inclino por la rueda.
En caso de avería seguro que es más probema la reparación con rueda, pero el tema espacio es relativo, porque la caña también tiene un arco de movimiento en bañera que tiene que estar libre mientras se navega.
La caña al escorar te obliga a subirte casi hasta los candeleros cuando pega fuerte y luchando contra el viento para no guiñar de orzada; es más físico, aunque es verdad que el tacto y sensación es más intenso y directo.
La rueda es más cómoda y menos física con viento más fuerte, y mucho más cómoda para manejo del piloto automático.
Para amarrar de popa además con la caña te obliga a sentarte y girar todo el cuerpo mirando atrás, menos comodidad.
Yo a partir de 10 mtrs me inclinaría por la rueda.
Una bien fría para todos
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  #3  
Antiguo 23-02-2022, 11:29
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Grumete Pirata
 
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Predeterminado Re: Velero: timon de caña o de rueda?

Eso sí.
A cada uno el mérito que se merece.
La caña tiene sus ventajas en el manejo en solitario.

https://youtu.be/2cUjk2bo6cY
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