Recomendación Generador Gasolina silencioso

[Vit68]

Gracias por las respuestas, si el inversor lo había pensado pero preferiría un sistema independiente de las baterías para estos casos, Incluso para poder utilizar una herramienta eléctrica en caso de emergencia.
Lo ideal sería un generador diésel pero se nos va de presupuesto

[jonam52]

El mejor generador silencioso que puedes tener en un barco es el que dejas en tierra
no te lo recomiendo para nada, todos hacen un ruido que te cagas y mucha vibración. Ten en cuenta que cuando te dicen "silencioso" lo dicen en comparación con los modelos más antiguos que eran "megaruidosos" y estos se quedan solo en "super-ruidosos" pero de silencioso nada de nada y menos en un barco.
Mira la ficha tecnica y los decibelios... y no caigas en la trampa que hacen muchos fabricantes que te ponen "solo 50 decibelios" y en la letra muy muy pequeña que esta abajo del todo y que nadie lee te pone " nivel de ruido medido a una distancia de 20 metros"
Mi consejo es que antes de comprar te alquiles uno en cualquier ferreteria o almacén de construcción y que lo pruebes.
Lo mejor, placa solar y baterias.

[carlosfds]

Si quieres un generador bueno que te dure tendrás que rascarte el bolsillo. Yo compraria un HONDA sin lugar a dudas..

[TXELFI]

Originalmente publicado por carlosfds

Si quieres un generador bueno que te dure tendrás que rascarte el bolsillo. Yo compraria un HONDA sin lugar a dudas..

Ahí le has dado

[Vit68]

Originalmente publicado por carlosfds

Si quieres un generador bueno que te dure tendrás que rascarte el bolsillo. Yo compraria un HONDA sin lugar a dudas..

Si esa ecuación parece que nunca falla, sobre todo en náutica.

[llanera]

Yo tengo un Briggs & Stratton Generador Portátil Inverter, instalado en la sala de motores, sobre pilotes de goma y con salida del escape por popa, aparte del protector de sonido que trae de fabrica, lo metí en un contenedor forrado de caucho butilo y la verdad es que no molesta mucho (pero molesta),con el alimento la instalación de 220, además cuando las baterías bajan de cierto nivel, lo arranco y en muy poco tiempo las carga al completo.

[xomorro]

Has mirado la posible opción de un Ecoflow Delta. ?
https://ecoflow.com/products/delta-p...39438995456073
A mi me parece una solución que puede ser atractiva ya que al ser portátil lo puedes recargar tanto en casa, pantalán, desde el alternador del motor, paneles solares, etc..
Gran ventaja, es totalmente silencioso durante su uso.

[Chancys]

Originalmente publicado por llanera

Yo tengo un Briggs & Stratton Generador Portátil Inverter, instalado en la sala de motores, sobre pilotes de goma y con salida del escape por popa, aparte del protector de sonido que trae de fabrica, lo metí en un contenedor forrado de caucho butilo y la verdad es que no molesta mucho (pero molesta),con el alimento la instalación de 220, además cuando las baterías bajan de cierto nivel, lo arranco y en muy poco tiempo las carga al completo.

Si lo llevas tan tapado y aislado como refrigera? Con agua de mar?

Yo llevo uno diesel que traía ya instalado en la sala de maquinas refrigerado por agua de mar, es un monstruo enorme que quiero quitar y cambiar por uno portátil, por eso me da curiosidad lo que has expuesto.

Por otra parte el tener placas solares u otro medio de carga de baterías no tiene que ver con el generador. Yo tengo dos bombas de achique un poco grandes para caso de emergencia que van a 220v y que son una garantía en un caso de emergencia, las conecto con el generador y sacan litros a patadas.
Ademas en un apuro puedes quedarte sin baterías por lo que sea, enciendes generador y estas salvado. Uno pequeño insonorizado aunque haga ruido yo no lo descarto.

[TXELFI]

Casi todos los barraqueros y feriantes usan generadores de gasolina Honda
¿porqué será?. Y los necesitan como el comer.

[Vit68]

Originalmente publicado por Chancys

Si lo llevas tan tapado y aislado como refrigera? Con agua de mar?

Yo llevo uno diesel que traía ya instalado en la sala de maquinas refrigerado por agua de mar, es un monstruo enorme que quiero quitar y cambiar por uno portátil, por eso me da curiosidad lo que has expuesto.

Por otra parte el tener placas solares u otro medio de carga de baterías no tiene que ver con el generador. Yo tengo dos bombas de achique un poco grandes para caso de emergencia que van a 220v y que son una garantía en un caso de emergencia, las conecto con el generador y sacan litros a patadas.
Ademas en un apuro puedes quedarte sin baterías por lo que sea, enciendes generador y estas salvado. Uno pequeño insonorizado aunque haga ruido yo no lo descarto.

Justo esa es mi intención, sobre todo uso en caso de emergencia

[llanera]

Originalmente publicado por Chancys

Si lo llevas tan tapado y aislado como refrigera? Con agua de mar?

Yo llevo uno diesel que traía ya instalado en la sala de maquinas refrigerado por agua de mar, es un monstruo enorme que quiero quitar y cambiar por uno portátil, por eso me da curiosidad lo que has expuesto.

Por otra parte el tener placas solares u otro medio de carga de baterías no tiene que ver con el generador. Yo tengo dos bombas de achique un poco grandes para caso de emergencia que van a 220v y que son una garantía en un caso de emergencia, las conecto con el generador y sacan litros a patadas.
Ademas en un apuro puedes quedarte sin baterías por lo que sea, enciendes generador y estas salvado. Uno pequeño insonorizado aunque haga ruido yo no lo descarto.

Tiene una entrada de goma, tipo caucho, que va directa a la toma de aire del ventilador y esta a su vez sale del contendor, algo de ruido se escapa, pero se noto mucho cuando lo metí en el contenedor, normalmente no lo utilizo, salvo para hacer un café en el microondas o cocinar algo, pero cosas puntuales, normalmente fondeo o navego con 12v, ya que tengo dos alternadores de gran capacidad y no tengo problemas con el consumo, todo el barco tiene luces Led y eso se nota, en fondeo apago el radar sonda ctr, pero si por algún motivo las baterías bajan de cierta cantidad, suena una alarma y entonces las cargo con el auxiliar, llevo tres de gel de 300Ah cada una, dos para consumos generales del barco y otra para los motores.