Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Luis_pm]

https://drive.google.com/file/d/1bPG...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1asm...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1b6T...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1bGX...w?usp=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1bHf...w?usp=drivesdk

[Luis_pm]

Por cierto, los tornillos y arandelas, etc para el motor, de que material deberían ser??

[JORDI.CNV]

Originalmente publicado por Luis_pm

Por cierto, los tornillos y arandelas, etc para el motor, de que material deberían ser??

mejor de hierro fundido, creo que lo llaman "pavonado" es de color negro.

[markuay]

Vale cualquier tipo de metal, bronce, inox, acero, etc.

Tornillos de acero normal de calidad son perfectos, suelen venderlos en las ferreterias industriales y son muy baratos.
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[Luis_pm]

Bueno, no he conseguido quitar el codo. Lo que conseguido hacer ha sido una fisura entre el cuerpo del codo y la parte que va en contacto con la junta y ahora me pierde agua por ahí. Nada, a la búsqueda de un codo...si alguien tiene idea de donde conseguir uno de inox que me diga.
Y todavía a no se como conseguir quitar el actual.
Tengo miedo de forzarlo, no ya por el codo, sino por los tornillos que lo sujetan.
Os pongo una foto de la fisura.
https://drive.google.com/file/d/1ba8...w?usp=drivesdk

[JORDI.CNV]

aplica calor con una pistola de calor i dale "golpecitos" con un pequeño martillo. Sin forzar nada y con paciencia tendría que salir. insisto sobre todo en lo de la pistola de calor, mano de santo.

[markuay]

Tanta oxidacion es por fugas de agua salada desde hace mucho tiempo y han provocado que los esparragos esten llenos de oxido y agarrorados.

Si hay fisuras externamente, es facil que tambien existan en el interior, asi que ese codo debes sustituirlo lo antes posible.

Prueba a meterle algun acido fuerte a los esparragos, salfumant con cuidado y cepillo de puas de acero, puede funcionar, tambien el calor usado con conocimiento.

Si no puedes sacarlo y necesitas trasladar el barco, un cordon de silicona resistente al calor y listo.