Importancia del orden de instalación de un kit solar en veleros

[Eien]

"Icarus", si es el modelo RV350MPPT2B, de Votronic, solo da 1A en la salida para la batería de motor, y eso es muy, muy poco; estará una eternidad para recargarla.

¿Qué, cómo y cuántos paneles llevas montados?

Si el cargador es inteligente, de nueva generación, puede estar permanentemente conectado.

[Icarus]

El regulador es el Votronic MPP250 Duo Digital. La verdad es que la batería de arranque del motor (es su única función, 64 Ah) siempre está cargada. Al arrancar consume una pequeña parte de la carga y el alternador la recarga en poco tiempo.
Tengo instalado el display de Votronic para la lectura de los amperios totales que suministra el regulador y otro chino (comprobado y lee muy bien) que lee amperios, voltios y varios parámetros mas de lo que suministra el regulador a la batería del motor. Cuando la batería del motor lo necesita, el regulador le suministra energía mas que suficiente. Con la batería de motor con bastante carga se ven lecturas sobre dos amperios y medio dedicados a esta batería que se van reduciendo a medida que se completa la carga.

Placas tengo una sola monocristalina rígida de 180 W.

El artículo del fabricante de baterías (no recuerdo cual, pero era un fabricante importante) decía que incluso los cargadores inteligentes que mantienen una muy ligera corriente de flotación reducen la vida de la batería si se dejan permanentemente conectados, esto lo leí hace 3 o 4 años. No se si desde entonces mejoraron los cargadores.

[Eien]

Si con tu rutina, te funciona todo bien, es lo mejor que puedes tener.

[Eien]

Para mí, hasta que alguien me demuestre lo contrario, con la tensión adecuada para el tipo de batería y con una compensación adecuada de la temperatura, un cargador en flotación puede mantenerse conectado indefinidamente sin dañar la batería.

Para una batería de Gel o AGM, esta tensión de flotación se acerca a los 13,8V.

Veamos un fabricante (y no es el único) de cargadores que dice:
***Flotación

La tensión de la batería se mantiene a la tensión de flotación configurada para evitar la descarga.

Una vez que comienza la fase de flotación la batería está completamente cargada y lista para su uso.

La duración de la fase de flotación también es adaptativa y varía entre 4 y 8 horas en función de la duración de la fase de absorción, momento en el que el cargador determina que la batería entre en fase de almacenamiento.

***Almacenamiento

La tensión de la batería se mantiene a la tensión de almacenamiento configurada, que es ligeramente inferior a la tensión de flotación, para minimizar el gaseado y alargar la vida de la batería mientras la batería no se usa y está en carga continua.

***Refresco

Para recuperar la carga de la batería y evitar que se vaya descargando sola poco a poco si está en fase de almacenamiento durante un largo periodo de tiempo, se producirá una carga de absorción automática de 1 hora cada 7 días (o según se haya configurado).

[fishera]

Buenas
Voy a colocar dos placas solares de 405w a un regulador mppt de 60amp
Primera duda si conexión en serie o en paralelo con un parque de baterías de 400 amo.
Dudo los amperios del disyuntor entre paneles y regulador y entre regulador y baterías.
Gracias por las aportaciones

[Eien]

Si me dices la marca y modelo del panel y del regulador, acertaré más en el cálculo.
Puede que tu panel haga 13,87A de intensidad en cortocircuito, así es que el disyuntor de los 2 paneles en paralelo seria de 40A.
Para la salida a batería, de 80A, ya que la tensión es más del doble que la batería, y por la misma razón, yo los acoplaría en paralelo, así la sombra de uno no afectará al otro.

El cableado de paneles hasta el regulador debería ser de 10mm², y si la distancia del regulador a baterías, no es mucho, el mismo.

[ALFA]

Y no es mas facil, cargar el parque de servicio con la placa, dejar el de motor tranquilo y en todo caso poner un paralelo de batería por si alguna vez te quedas con la batería del motor frita?

Llamadme loco, pero me gustan las cosas sencillas.

[pupo]

Originalmente publicado por Eien

Si me dices la marca y modelo del panel y del regulador, acertaré más en el cálculo.
Puede que tu panel haga 13,87A de intensidad en cortocircuito, así es que el disyuntor de los 2 paneles en paralelo seria de 40A.
Para la salida a batería, de 80A, ya que la tensión es más del doble que la batería, y por la misma razón, yo los acoplaría en paralelo, así la sombra de uno no afectará al otro.

El cableado de paneles hasta el regulador debería ser de 10mm², y si la distancia del regulador a baterías, no es mucho, el mismo.

Buenas noches, tenia entendido que si conectas las placas en serie es mejor para eviats el tema de las sombras, pero al leer el post me ha venido otra vez la duda, que es mejor para tener mejor producción cuando existen sombras que cubren parcialmente una de las dos placas, conectar en serie o en paralelo.

Gracias.