Sale agua por el filtro de aire

Si no hay calentadores, la manera es: abrir gas sin meter la marcha y accionar el arranque manteniendo unos segundos accionado el tirador de paro y luego soltarlo.

De esta manera durante unos segundos el motor de arranque hace girar el motor pero no entra gasoil, cosa que provoca un calentamiento del aire en los cilindros por compresión. Al soltar el tirador del paro se inyecta el gasoil en un cilindro ya caliente y arranca mejor.

Y otra: los motores viejos arrancan peor si han perdido compresión por desgastes. La manera de saberlo con certeza es medir la compresión.

[nostromo68]

Gracias a todos.

Lo mas interesante sería poder medir la compresión del motor, pero al no tener calentadores hay que hacerlo con algún útil específico que me imagino que solo tendrán en la casa oficial o algún mecánico muy especializado.
Sobre lo de echar el barco al agua....Candás es un puerto muy "movido", de hecho casi hay mas barcos en el varadero que en los pantalanes, no tengo prisa hasta que no venga el buen tiempo y me confirmen el amarre, ya que solicité un cambio con el cambio de barco (el amarre que tenía era para 5m). Mientras estoy en seco aprovecho para poner el barco de mi mano y sanear todo lo que vea y pueda, voy a ratos, sin prisa, la electricidad casi la tengo terminada, quedan 4 luces y poco mas, pero al menos se de que es cada cable por si algún dia hay un problema.
Falta menos para