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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pués era la de todo el barco, autopulimentable, no recuerdo la marca, en el útlimo un North Wind 40 ketch, usaba una de matriz dura de Titalux, claro que el amarre se encontraba en una zona de corrientes de agua de salida y entrada del puerto.
Un saludon
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En la mar, respeto, prudencia y humildad
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#2
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Entiendo entonces que no limpiabas la hélice, solo quitabas flora y fauna sin llegar a pulirla y dabas patente nueva encima.... al cabo de unos años tendrás una hélice el doble de gruesa....
Un viejo pescador de mi puerto me dijo que el le daba al casco y a la hélice patente con brea y que siempre lo sacaba limpio, no se hasta que punto será así, a ver si estos dias lo pillo antes de que eche el barco al agua y me entero mas. |
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#3
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Hola,
Como la pregunta va de inventos y el tema me interesa os pego una prueba que trata de dar un baño de cobre a la hélice. Según el tipo que la hizo no está mal. ¿Alguien lo ha probado? http://coxeng.co.uk/metallurgy/coppe...g-a-propeller/ |
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