Asociación Fortuna 9, Ro 300

[Newton]

Originalmente publicado por ESTRELLA_POLAR

Muy buenas, y unas rondas para todos, soy el nuevo armador del mítico fortuna nº69 , con el que se inicio este foro allá por el año 2006 . La verdad que es un lujo poder intercambiar opiniones con otros armadores y que haya tanta informacion sobre este barco. De momento estoy muy contento con él pero si que debo de reconocer que he leido cosillas sobre el palo que me tienen un poco preocupado.

Ehhhh...

Enhorabuena, peero...

No foto No barco !!!

[tuchin]

hola, una ronda por favor
No soy dueño de un Fortuna 9 (espero serlo más pronto que tarde) pero me gustaría hacer una pregunta a la cofradía sobre tan bonito velero; es sobre la tripulación permitida. He rebuscado en el foro y sí que he visto que alguien lo ha tenido para 8 tripulantes y en algún momento alguien se puso en contacto con otro para que éste ultimo pudiese presentar los papeles en capitanía... (hablo de Fortuna 9, no de Ro 300)



Siceramente no encuentro el desenlace del tema; me gustaría saber de primera mano si alquien tiene el Fortuna 9 despachado para 8 personas, aunque sea en zona 6; y ya saber si alguien que en papeles le figurase 6 personas y presentando el de otro Fortuna 9 haya conseguido que le aceptasen para 8 tripulantes, mejor que mejor, esto sería lo mejor.



Lo pregunto porque los que he visto en papeles pone 6 tripulantes, sea la zona que sea, y ese podría ser un handicap para mi navegación de verano algunos días contados tripusoles de más (no para la del resto del año). Me gustaría estar seguro antes de adquirirlo para evaluar dicho potencial handicap.



Gracias de antemano cofrades. Y enhorabuena a todos los dueños por tan bonito barco

[NewFortuna]

Perdona que mi respuesta no sea exactamente un sí o un no.

Lo que yo te aconsejo es que te dirijas a la Capitanía Marítima donde matricularías ese Fortuna 9 en el caso de adquirirlo y allí, en vivo y en directo, te aseguraran que a ti te aceptarían 8 tripulantes. Digo esto porque la "jurisprudencia" particular de cada funcionario, creyentes todos ellos de ser individualmente fuente del derecho, desaconseja para tema tan crucial para ti intentar la aplicación de una analogía después de una compra, con sus ilusiones, etc. Pues la respuesta: "aquí eso no lo damos", tan frecuente, puede llevar a una frustración de tamaño superior al del barco.

Mucha suerte.

[tuchin]

Gracias por la respuesta; es una buena idea, pero al menos me gustaría ir con un barco en concreto, para que lo puedan contrastar de verdad, sino mi pregunta tendría demaisados condicionantes, y el funcionario de turno podría colapsar . Pero bueno, no debe haber muchos despachados para 8 tripulantes por lo que veo aquí.


Saludos y gracias

[Ligera]

Buenos dias compañeros: En el buscador del foro no veo un hilo específico del Ro 340. Me surge la duda de si los tenedores de ese modelo debemos plantear nuestras consultas y dudas en este hilo. Hablo de consultas y dudas porque con la inexperiencia pocas cosas podremos aportar ....

Saludos y disculpas si no es el hilo adecuado

[NewFortuna]

Originalmente publicado por tuchin

no debe haber muchos despachados para 8 tripulantes por lo que veo aquí.

Es algo que debería aclararse por los ingenieros con más precisión. 6 adultos son mucho más peso y compromiso para la estabilidad que 2 adultos y 6 críos. O lo habitual de 2 adultos, un adolescente, un preadolescente y 3 o 4 críos. De todas maneras lo que mi experiencia dice es que no suelen las autoridades, los días de baño y nada más, ensañarse con los sobrecargados barcos de bocatas y exhausta chavalería, si se llevan los correspondientes chalecos. Pero si necesitas despacho para 8, tendrás que buscar en esloras mayores.

[ru2lph]

Hola a todos,
Cuando compre mi Fortuna 9 ya tenía la base del palo hundida , y en estos días hemos abordado el tema.

Antes de nada quiero agradecer la ayuda prestada por el cofrade Icarus, por toda la información que me facilitó para la reparación, así como al resto de cofrades que ya hicieron esta reparación y tuvieron el detalle de compartirlo aquí con nosotros.
También hacer mención al Varadero Carmelo Sousa, de Punta Umbría (Huelva), en cuyas instalaciones se ha llevado a cabo la reparación. Son unos verdaderos profesionales y grandes personas que te hacen sentir como en casa, informándote en cada momento de todo lo que hacen y los materiales utilizados.

Y esto último es importante, sobre todo cuando hablamos de cantidades y calidad de producto, como son las resinas , o antifoulling, ya que aprovechamos para dar la habitual pintura a la obra viva y Saildrive.

En primer lugar tenemos que quitar el mástil. Para ello dediqué unas 3 horas en el pantalán, antes de ir al Varadero, para quitar botavara, caballería de los stoppers, velas, y pasacables de cubierta.
Con todo esto despejado, la operación de desarbolado no llevó más de 30 minutos.

La zona del apoyo del mástil, una vez quitado, ya nos dejaba ver que había tomado una decisión correcta. La base del mástil se había clavado en el gel coat, y en la zona del centro, al ser hueca la base , se había ahuevado por efecto de la compresión sufrida por el puntal interior de la mesa del salón.

Aquí una foto de la cubierta
https://drive.google.com/file/d/1wKT...w?usp=drivesdk

Lo siguiente fue cortar el tablero por el interior. De esta forma al no cortar el laminado original hay menos riesgo de fisuras posteriores por el exterior. Aunque se pone todo perdido y hay que proteger bien.

https://drive.google.com/file/d/1wWZ...w?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1w3D...w?usp=drivesdk


Después se midió el hueco y se laminó un tablero macizo a base de 15 capas de diferentes matt y roving, con epoxy para darle resistencia.

https://drive.google.com/file/d/1wde...w?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1wWr...w?usp=drivesdk

Para pegarlo se hizo una mezcla de epoxy con espesante y se apuntaló hasta su secado.

https://drive.google.com/file/d/1wfI...w?usp=drivesdk

Lo siguiente fue colocar una plancha de acero inoxidable de 8mm y practicarle los talador para los tornillos que pasan la cubierta hasta la base del mástil y los que sujetan el puntal interior.

https://drive.google.com/file/d/1wLP...w?usp=drivesdk

https://drive.google.com/file/d/1wQH...w?usp=drivesdk

Por último lijar la parte exterior y aplicar gelcoat parafinado o topcoat y lijarlo.



Aquí ya con el mástil puesto. https://drive.google.com/file/d/18H1...w?usp=drivesdk

Aprovechamos para darle antifoulling al casco y al Saildrive.

El resultado final. Una base plana, pero sobre todo fuerte.
https://drive.google.com/file/d/18CB...w?usp=drivesdk

Y aquí volviendo a puerto base, poniendo a prueba el invento, de momento sigue en pie el mástil :-)
https://drive.google.com/file/d/18H2...w?usp=drivesdk
Rondas para todos!!

[compay]

Muy interesante , me imagino que será muy parecido en un Ro o un VDN, aunque la diferencia es que en estos últimos al llevar dobles crucetas igaul el palo se clava menos en la cubierta.
Saludos y gracias.

[MaryNero]

Buenas tardes y una ronda para todos . Me presento como el nuevo armador de un Fortuna 9 recién adquirido y muy contento con el. Quería preguntar si alguno habéis cambiado la escalera de baño por alguna mas practica o plegable. Es que atracado en el pantalán me resulta un poco incomodo subir a bordo con la escalera levantada. Había pensado adaptar una escalera telescópica pero me gustaría saber si alguien ha hecho algo similar.
Gracias de antemano

[esgrima]

Buenos dias y ron para todos, tengo un MEIRA v-900 con el nº 7 de 1997 y me gustaria saber donde encontrar la chapa de identificacion, tengo el nº que aparece en la aleta de estribor, pero la chapa no.

Saludos y gracias

[JLV]

Originalmente publicado por MaryNero

Buenas tardes y una ronda para todos . Me presento como el nuevo armador de un Fortuna 9 recién adquirido y muy contento con el. Quería preguntar si alguno habéis cambiado la escalera de baño por alguna mas practica o plegable. Es que atracado en el pantalán me resulta un poco incomodo subir a bordo con la escalera levantada. Había pensado adaptar una escalera telescópica pero me gustaría saber si alguien ha hecho algo similar.
Gracias de antemano

Yo en el FOrtuna 9 que tuve hice exactamente lo que indicas, para subir de popa era molesta la que tiene así que pusimos uns plegable y una tapa que abría a un lado para echarla al agua pero que estaba al nivel del resto. Si encuentro fotos lo pongo

[MaryNero]

Originalmente publicado por JLV

Yo en el FOrtuna 9 que tuve hice exactamente lo que indicas, para subir de popa era molesta la que tiene así que pusimos uns plegable y una tapa que abría a un lado para echarla al agua pero que estaba al nivel del resto. Si encuentro fotos lo pongo

Gracias JLV. Es justo lo que yo había pensado, pero no encuentro ninguna plegable que coincida la anchura con las fijaciones que tiene la escalera actual. No tengo acceso a la parte de abajo de la plataforma de baño para poner las fijaciones nuevas. ¿Tu como lo hiciste?

[JLV]

Aqui tienes una foto que he encontrado, es una estandar plegable, permite tener un paso limpio en todo momento

[MaryNero]

Originalmente publicado por JLV

Aqui tienes una foto que he encontrado, es una estandar plegable, permite tener un paso limpio en todo momento

Es justo lo que ando buscando, Gracias

¿Pero como lo fijaste a la fibra? No hay acceso por abajo para atornillar las tuercas y alguna pletina de refuerzo. Dime como lo has hecho por favor.

Mil garcias

[Vicalofaro]

Originalmente publicado por MaryNero

Es justo lo que ando buscando, Gracias

¿Pero como lo fijaste a la fibra? No hay acceso por abajo para atornillar las tuercas y alguna pletina de refuerzo. Dime como lo has hecho por favor.

Mil garcias

Si que hay acceso, por una trampilla que hay en el camarote de popa.

[JLV]

Efectivamente tenía un acceso, si no lo tienes es comprar una tapa de registro y hacerlo

Lo que si te puedo decir es que es maravilloso tener un acceso limpio y en nuestro caso para subir por popa era fundamental

La verdad que guardo unos recuerdos muy muy buenos del Fortuna 9, por lo bien que navegaba y porque le hicimos bastante cosas para que fuese más cómodo

Aquí os pongo como hicimos para hacer las camas del salón más grandes aprovechando los respaldos, con unas bisagras abatibles

Originalmente publicado por MaryNero

Es justo lo que ando buscando, Gracias

¿Pero como lo fijaste a la fibra? No hay acceso por abajo para atornillar las tuercas y alguna pletina de refuerzo. Dime como lo has hecho por favor.

Mil garcias