Motoras Dudas con paso hélice

[Galatea Nautica]

Buenas

El tema de hélices no es solos diámetro y paso, aunque esta relación H/D, es muy importante.

En barcos pequeños influye mucho el reparto de pesos sobre todo para alcanzar el planeo.

Si el motor como creo entender es de 5500 rpm, y no te da mas de 4800 rpm, es que tienes una hélice pesada, es decir mas grande que la que le corresponde a tu barco o a tu condición de carga.

Acabamos terminar la instalación de una par de motores en una Pilots y después de probarlo ha tenido el mismo problema, los motores no daban las vueltas, eran de 2100, y solo llegaban a 1900 rpm.

https://www.youtube.com/watch?v=nSTP47DheNg

Como puedes ver en el video, el barco no vibra, llega a planear hasta los 21 nudos, ¿Qué ocurre? que el motor va muy cargado, es como si a un coche siempre lo llevas con un remolque atrás y subiendo una cuesta, vas con el motor forzado.

MI RECOMENDACION.
Ese motor tendrá asignada por el fabricante una serie de hélices para cada uso en distintas embarcaciones y aplicaciones, habla con tu suministrador habitual y le das las características de tu embarcación y seguro que tiene la hélice optima, que yo la cambiaria por una mas pequeña y con menos paso.

Si eres profesional del sector sabrás que los motores con las hélices recién instaladas deben pasarse un poco de las vueltas, por ejemplo el tuyo a tope debería dar unas 5050 rpm, para así cuando el conjunto este sucio quede en las vueltas nominales. Es decir la hélice debe ser "ligera".

Suerte