Una velocidad de 4 esloras

[U25pies]

Veamos

(1) en el comportamiento dinámico de un velero navegando entre Olas ... el eje del cabeceo pasa por el centro del área/superficie mojada que se llama Centro de la Flotación (CF) ... que en este caso, el caso de un velero moderno que quiere empatar con un viejito Baroudeur ... es el Centro de la Flotacion con-la-popa-mojada-entera-por-una-pedazo-de-Ola-grandota

(2) Fuerza es igual a masa por aceleración y aquí la aceleración es la de la Gravedad y el empujón que le mete la Ola

(3) Un rápido cabeceo a baja velocidad relativa engendra por fuerzas giroscópicas un guiño/abatimiento como observamos en una avioneta despegando o en un velero rumbo a Canarias

(4) El guiño/abatimiento engendra por fuerza centrífuga un movimiento de Balance

(5) El movimiento de Balance con una popa muy ancha lleva el Centro de la Carena hacia popa engendrando más cabeceo ...

Total ... Tenemos

Momento de Giro del Casco (MH) debido al guiño/abatimiento + Momento de Giro del Casco (MH) debido a la escora ... Y todo ello Multiplicado por el efecto "proa abajo, popa arriba" ... que vuelve to loco al Momento de Munk, el Momento Desestabilizante del Casco y a la abuela fumadora

Y

El moderno YayoNauta va y da tres o cuatro, siete u ocho vueltas de campana, y en el mejor de los casos quema el piloto automático o tiene que pasarse no sé cuántas horas atado a la caña timón

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