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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Efectivamente, la DGMC, en su infinita sabiduría, sólo considera necesario registrar en la UIT las estaciones radio que a Su Excelencia Chatarreril le dé la gana, y no preguntes por qué, que para eso los vasallos y súbditos somos lo que somos.
De la misma manera que no les parece conveniente ni oportuno otorgar indicativos radio a los barcos de recreo, salvo necesidad justificada y valorada por Su Excelencia Chatarreril... ![]() La cosa con estos personajillos es de traca. No brindo.
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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Lapatza (26-04-2022) | ||
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#2
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Parece que tambien han borrado mi barco de la lista. .
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. Slava Ukrayini!.
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#3
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Il y a une mise à jour dans la base de données. Cela n'arrive que tous les quelques mois. La licence n'est plus visible dans la base de données. Il a également été supprimé de notre système.
Cordialement, BIPT Logo Katrien Keukelier | Dienst Toewijzingen Belgisch Instituut voor postdiensten en telecommunicatie Ellipsgebouw C| Koning Albert II-laan 35 Bus 1 | 1030 Brussel T +32 2 226 87 29 | www.bipt.be Hay una actualización en la base de datos. Solo sucede cada pocos meses. La licencia ya no es visible en la base de datos. También ha sido eliminado de nuestro sistema. Atentamente,
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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#4
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Cita:
¿No será más bien que algunos nos hemos quejado a la UIT y la UIT ha advertido al IBPT que pusiera orden inmediatamente - no "cada pocos meses" - en su negligente gestión de las licencias radio inscritas en la base de datos? La desfachatez de la Administración náutica belga se parece peligrosamente cada vez más a la de... ¿no será que también tienen allí una "maîtresse des déchets métalliques"? ![]() ![]() Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
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moryak (28-04-2022), toni miami (02-05-2022) | ||
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#5
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Pues es cierto, sigo apuntado como belga, y me dieron de baja en Septiembre, 7 meses atrás. Pero dado que solo tengo el MMSI belga puesto en mi baliza personal, y que suele valer más cambiar el MMSI que comprarse una baliza nueva, casi que podría dejarlo estar por si lo uso en un contexto de emergencia, dentro o fuera del mar ¿Que opinais?
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#6
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Cita:
![]() El IBPT belga considera (con buen criterio) que las PLB son radiobalizas personales como su propio nombre indica, y en el caso belga, hay que registrarlas directamente en COSPAS-SARSAT: https://www.bipt.be/consumers/faq/i-...on-application No sé si podrás mantener la PLB registrada como belga; quizá tengas que registrarla en otra Administración, pero en todo caso tendrás que reprogramarla. Te podría calcular el HEX ID que te corresponde, pero para eso tengo que saber varios datos. Si te interesa, mándame un privado. Y con respecto a que tu barco aparezca en la base de datos de la UIT, sólo te queda la solución de insistir, insistir, e insistir. A mí me costó varios meses y muchos correos electrónicos. Mira el modelo más arriba. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 28-04-2023 a las 20:55. Razón: Añadir información |
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Rebalaje (05-05-2023) | ||
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#7
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Solo para confirmar:
Mi registro aparece en la ITU 2 veces: belga y polaco. Con los 2 MMSI diferentes. Así que he vuelto a mandar a Bélgica nueva reclamación confirmándoles que en el registro internacional donde no debe verse aún figura y que lo solucionen. ![]() ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#8
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Cita:
Lo que funciona bastante bien es poner en copia de los correos a la UIT: brmail@itu.int Me consta que en la UIT están bastante hartos de la actitud del IBPT. Saludos y ![]()
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LSV (28-04-2023) | ||
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