Abanderamiento en paises de la UE

[Prometeo]

Creo que lo que está pasando con el abanderamiento demuestra que los responsables de la administración no saben nada de la vida real.

Cualquier empresa sabe que tiene que ser competitiva mejorando precio o servicio, pero la administración pública considera que tiene un monopolio y por tanto no queda otra que someterse a sus ocurrencias.

¿ como va a entender un responsable de la administración que vivimos en un mercado abierto y que la gente se va a donde la tratan mejor?

Seguirán así, hasta que solo queden cuatro y con el objetivo de recaudar mucho, acabarán recaudando prácticamente nada. Mientras tanto para compensar el déficit, seguirán incrementando los costes a los pocos que se queden.

¿ no veis un paralelismo en la forma de actuar Sobre este tema y el comportamiento diferente de las marinas públicas y privadas cuando estalló la crisis del 2.008 ?

Al reducirse el número de barcos, las marinas privadas compitieron reduciendo el precio. Las publicas - todo lógico según su manera de pensar - para seguir recaudando lo mismo, los subieron incrementando la desbandada a las privadas.

Pero a los gestores no les importó porque siguieron cobrando su sueldo con menos preocupaciones porque tenían menos trabajo. En el ámbito privado, los despedirían inmediatamente

[yoyete]

¿Complejo? ¿Dónde?

Saludos y

[Rebellin]

A mi me caduca la Bandera Belga en noviembre, pero ya no permite la ley española renovarla.

¿En que países fuera de España esta permitido abanderar ?

Salutem pluriman

Rebe

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Rebellin

A mi me caduca la Bandera Belga en noviembre, pero ya no permite la ley española renovarla.

¿En que países fuera de España esta permitido abanderar ?

Salutem pluriman

Rebe

La que no permite renovarla es la ley belga.

Tienes varios países a los que recurrir: Polonia, Francia, Alemania, Jersey… Cada uno con sus peculiaridades. El que quizá resulta más económico por el momento es Polonia. Hay incluso un grupo de compra de abanderamiento en Polonia.

Si buscas en el foro de cuestiones legales, encontrarás mucha información.

Saludos y

[Newton]

A mí me resulta triste, pero creo que antes de pasar la siguiente ITB cambiaré el pabellón.

Demasiadas limitaciones, demasiados inconvenientes, demasiadas obligaciones sin sentido seguir con el actual.

[Apagapenol]

A todos nos resultó triste… hasta que vimos que alejarnos de las garras de la DGMC producía una inmensa y profunda alegría.

Yo lo he dicho muchas veces: cuando el pabellón español ofrezca las mismas ventajas que los pabellones extranjeros, volveré. Antes no , y obligado menos aún.

Saludos y

[Garota]

Originalmente publicado por Apagapenol

A todos nos resultó triste… hasta que vimos que alejarnos de las garras de la DGMC producía una inmensa y profunda alegría.

Yo lo he dicho muchas veces: cuando el pabellón español ofrezca las mismas ventajas que los pabellones extranjeros, volveré. Antes no , y obligado menos aún.

Saludos y

Yo aún diría más, cuando el pabellón español deje de obligarnos a tonterías y la reglamentación se haga con la cabeza y no con el trasero, todos volveríamos encantados, pero en las condiciones actuales ¿Quién es suficientemente masoquista para regresar?

[Rebellin]

Originalmente publicado por Apagapenol

La que no permite renovarla es la ley belga.

Tienes varios países a los que recurrir: Polonia, Francia, Alemania, Jersey… Cada uno con sus peculiaridades. El que quizá resulta más económico por el momento es Polonia. Hay incluso un grupo de compra de abanderamiento en Polonia.

Si buscas en el foro de cuestiones legales, encontrarás mucha información.

Saludos y

Muchas gracias por la información.

Salutem pluriman

Rebe

[Dr. NAUTA]

buenas cofrades, saludos y cervecitas para todos.

Algún link o web dónde haya más información de confianza para el cambio? Yo también le estoy dando vueltas..

Gracias!

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Dr. NAUTA

buenas cofrades, saludos y cervecitas para todos.

Algún link o web dónde haya más información de confianza para el cambio? Yo también le estoy dando vueltas..

Gracias!

En el foro de cuestiones legales tienes varios hilos que se titulan “bandera…” o “abanderamiento en…”. Allí encontrarás mucha información, aunque puede que alguna sea antigua.

Puedes buscar también en la web fondear.org.

Saludos y

[Piratacojo]

Originalmente publicado por Prometeo

Creo que lo que está pasando con el abanderamiento demuestra que los responsables de la administración no saben nada de la vida real.

Cualquier empresa sabe que tiene que ser competitiva mejorando precio o servicio, pero la administración pública considera que tiene un monopolio y por tanto no queda otra que someterse a sus ocurrencias.

¿ como va a entender un responsable de la administración que vivimos en un mercado abierto y que la gente se va a donde la tratan mejor?

Seguirán así, hasta que solo queden cuatro y con el objetivo de recaudar mucho, acabarán recaudando prácticamente nada. Mientras tanto para compensar el déficit, seguirán incrementando los costes a los pocos que se queden.

¿ no veis un paralelismo en la forma de actuar Sobre este tema y el comportamiento diferente de las marinas públicas y privadas cuando estalló la crisis del 2.008 ?

Al reducirse el número de barcos, las marinas privadas compitieron reduciendo el precio. Las publicas - todo lógico según su manera de pensar - para seguir recaudando lo mismo, los subieron incrementando la desbandada a las privadas.

Pero a los gestores no les importó porque siguieron cobrando su sueldo con menos preocupaciones porque tenían menos trabajo. En el ámbito privado, los despedirían inmediatamente

Creo que no hay afán recaudatorio, ya que si abanderamos fuera recaudan lo mismo. Creo que el afán es el de beneficiar a sus amiguetes.
Cuando en la crisis del 2008 los precios en las marinas publicas subieron, no se hizo por no ver la realidad, se hizo para fomentar que nos fuéramos a las privadas. La realidad la ven muy bien.
Hacer que lo publico no funcione no es poca vista, es un plan para beneficiar lo privado.