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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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A 3 años vista podemos estar todos muertos.
Mi consejo: compra un velero de 7-8 metros y navega y disfruta ya. Aprende lo que significa tener un barco y habitarlo. Y si lo mantienes con la gorra, te compras otro más grande en x tiempo.
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| 4 Cofrades agradecieron a Questionsailing este mensaje: | ||
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#2
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Hola, buenos días:
![]() Respondiendo en orden. No sería la primera vivienda. Ya tenemos una casa en Barcelona, esto sería una segunda donde estar esos X días, ya que actualmente nos quedamos en casa de familiares. Un velero de 7 8 metros me parece pequeño e incómodo para vivir en él una pareja y un niño. Está claro que sería lo ideal, pero busco un sitio donde estar cómodos. Mi experiencia es de 4 años alquilando veleros tuppers de 40 43 pies aprox, 1 o 2 semanas al año. Como dije, me gustaría estar más tiempo en el velero, pero hablamos que cada vez que alquilo un velero me soplan unos 3000 4000 euros y al final me duele en el alma pagar tanto por tan pocos días. Por eso estoy buscando otras alternativas. Que me digáis que para lo poco que navego siga alquilando o que sin brico no se puede ser armador, la verdad no entiendo. Por un lado, si no navego más es porque el precio de los alquileres me parecen un atraco y un plan a largo plazo muy poco rentable, bastante que me voy 2 semanas al año a esos precios. Y por otro lado, si nunca he tenido la necesidad de aprender brico de barcos, creo que es normal no saber hacerlo. Es por ello que igual tener el barco me ayuda a aprender cosas que con el alquiler jamás ocurrirá. Editado por dukdom en 04-05-2022 a las 10:47. |
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#3
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Buenas,
![]() ![]() Has preguntado y te hemos respondido. Con el primer velero que se ve en el video, es con el que mas tiempo estuve y con el que realmente aprendí a navegar y a ser armador, estuve con el 15 años, costa norte de África, costa sur de España y Portugal, hice miles de millas, y vivía en el varias semanas y meses al año en fin me divertí realmente de lo lindo, y como tenia veintitantos, pues te puede imaginar para que se podía usar el barco..... ![]() ![]() Nadie, y yo menos, te vamos a decir lo que hacer yo hace tiempo que cuando tengo que hacer algo en el barco llamo a la náutica o al mecánico de Yanmar, ahora bien, si estoy en medio del atlántico a 1000 millas de cualquier sitio, y se avería algo, (que no sea muy difícil) se hacer una reparación de fortuna. Ahora bien, si preguntas, quiero un barco, que me aconsejáis?, yo siempre aconsejo que compréis los barcos cuantos mas nuevos mejor. El diseño es mejor, los materiales son mas modernos y su tecnología y resistencia estan mejorados, y te darán menos problemas de mantenimiento. Luego haces como yo, llamas a la empresa náutica le das las lleves y te recogen el barco lo llevan a la marina seca y te lo vuelven a dar con todos los perejiles nuevos......, luego antes de salir de tu vivienda habitual para ir al barco, llamas a la empresa de limpieza, te limpian el barco, te cambian la sabanas, te llevan la comida que le pidas, te enciende el refrigerador y que te enfríen el vino,..... Ala, ya tienes la respuesta. Suerte ![]() ![]() |
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#4
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Jo, es que tengo la sensación de que me ofrecéis 3 posibilidades razonables, y me gustaría entender por qué es así:
Están los partidarios de que siga alquilando, cueste lo que cueste. Otros me dicen que empiece con uno pequeño y barato y haga bricos. Y los otros me dicen que coja el barco caro y no aprenda nada de brico, me lo hagan todo. Creo que es un poco "estereotipo" lo que se está proponiendo. Por qué no se puede aprender brico con un velero nuevo? No sé, mar de dudas |
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#5
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Poco a poco irás dejando espaciados todos los hilos en los que interactuas. Irás perdiendo interés y dejando de frecuentar la barra.
Y la vida seguirá........ ![]() ![]() |
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#6
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Cita:
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#7
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El primer barco de mi familia fue un 28'. Durante 3 años lo tuvimos, y mis padres dormían en el camarote de proa, y mi hermana y yo en los bancos del salón. ¿Cómodo? Mas que un camping, desde luego.
Por otro lado, si las facturas de los charter te parecen caras, ya verás tu cuando te lleguen las del varadero, veleria, amarre, etc. En fin, tienes un calentón primaveral, yo lo dejaba pasar y hacía las cosas con serenidad, que los € no crecen de los árboles.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
ANTARTIC (27-09-2024) | ||
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#8
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Hola,
Nunca he alquilado un barco Nunca he compartido multipropiedad De joven tuve un velero de 24 pies que me dio muchos problemas y alguna alegría y que tuve que vender al comprar mi primer piso y formar una familia. Circunstancias de la vida, me han vuelto a dar la posibilidad de ser armador y no lo he dudado, tengo un 35 pies algo antiguo que me da muchos problemas y alguna alegría. Si uno tuviera que hacerse armador solo con datos lógicos, estadísticas, Excel de gastos etc... no habría armadores en este mundo, pues es la inversión mas ruinosa que existe. Por lo que podrás deducir que hacerse armador de un barco grande o pequeño es un acto de fe, es una promesa de amor eterno pues te robará tiempo, dinero y salud, te preguntarás una y mil veces si realmente vale la pena ser armador para pagar amarre, seguros, material de seguridad, mantenimiento... para ser recompensado por unos cuantos bordos un domingo por la mañana con la única compañía de tu soledad, pues nadie quiere salir un domingo del mes de marzo a luchar contra el viento y el frio. Debes estar dispuesto a renunciar muchas cosas, pues el barco demanda atención y cariño y eso se traduce en tiempo y dinero que detraerás de otras actividades y tu entorno una vez pasada la euforia inicial, ya no le gusta tanto "disfrutar" del barquito, relegando su disfrute a ir de cala en cala los fines de semana de verano para dormir en casa al final de la jornada. Ser armador es algo emocional (al menos para mí) que se sustrae de toda lógica racional y solo obedece a los impulsos de los mas profundos instintos del ser humano, que a pesar de las penas, sigo sintiendo ese cosquilleo en el estomago cada vez que paso del pantalán a la cubierta del barco. Resumen: si te lo puedes permitir , adelante ![]() |
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