¿Qué os parece mi plan de vida corto plazo?

[Galatea Nautica]

Buenas,

Has preguntado y te hemos respondido.

Con el primer velero que se ve en el video, es con el que mas tiempo estuve y con el que realmente aprendí a navegar y a ser armador, estuve con el 15 años, costa norte de África, costa sur de España y Portugal, hice miles de millas, y vivía en el varias semanas y meses al año en fin me divertí realmente de lo lindo, y como tenia veintitantos, pues te puede imaginar para que se podía usar el barco.....

Nadie, y yo menos, te vamos a decir lo que hacer yo hace tiempo que cuando tengo que hacer algo en el barco llamo a la náutica o al mecánico de Yanmar, ahora bien, si estoy en medio del atlántico a 1000 millas de cualquier sitio, y se avería algo, (que no sea muy difícil) se hacer una reparación de fortuna.

Ahora bien, si preguntas, quiero un barco, que me aconsejáis?, yo siempre aconsejo que compréis los barcos cuantos mas nuevos mejor. El diseño es mejor, los materiales son mas modernos y su tecnología y resistencia estan mejorados, y te darán menos problemas de mantenimiento.

Luego haces como yo, llamas a la empresa náutica le das las lleves y te recogen el barco lo llevan a la marina seca y te lo vuelven a dar con todos los perejiles nuevos......, luego antes de salir de tu vivienda habitual para ir al barco, llamas a la empresa de limpieza, te limpian el barco, te cambian la sabanas, te llevan la comida que le pidas, te enciende el refrigerador y que te enfríen el vino,..... Ala, ya tienes la respuesta.

Suerte

[dukdom]

Jo, es que tengo la sensación de que me ofrecéis 3 posibilidades razonables, y me gustaría entender por qué es así:

Están los partidarios de que siga alquilando, cueste lo que cueste.
Otros me dicen que empiece con uno pequeño y barato y haga bricos.
Y los otros me dicen que coja el barco caro y no aprenda nada de brico, me lo hagan todo.

Creo que es un poco "estereotipo" lo que se está proponiendo. Por qué no se puede aprender brico con un velero nuevo?

No sé, mar de dudas

[true]

Poco a poco irás dejando espaciados todos los hilos en los que interactuas. Irás perdiendo interés y dejando de frecuentar la barra.
Y la vida seguirá........

[dukdom]

Originalmente publicado por true

Poco a poco irás dejando espaciados todos los hilos en los que interactuas. Irás perdiendo interés y dejando de frecuentar la barra.
Y la vida seguirá........

Pero por qué? No entiendo estás opiniones. Si abro tantos hilos es porque vuestros consejos me importan y valoro lo que me decís. Soy una persona que quiere aprender y hacer lo mejor y eso me hace que leer por aquí las cosas me haga valorar otras opciones. Pero necesito que las recomendaciones se hagan con fundamentos. Está claro que en un velero de 25 pies se puede vivir. Y en Youtube hay vídeos de gente que se camperiza un Opel Corsa y se recorre toda Europa. Pero no estoy hablando de vivir solo, es vivir con la familia por periodos cortos como habéis leído. En otros post ya se habla de eso y se deja claro que se necesita un mínimo de eslora para tener comodidades. Hay cosas que ya están habladas y solo quiero resumir aquí lo que ya está aclarado en otros mensajes y dar una idea final. Me gusta leeros, pero necesito fundamentos en las respuestas y coherentes con lo que he puesto. No tiene sentido que me recomienden vivir en un 25 pies 3 personas, o comparaciones de primeras viviendas con un velero, o que para tener un velero más actual, si o si tengo que tener otro de 30 años, porque sí. No discuto que sea o no necesario. Lo que busco es que esas afirmaciones sean justificadas de algún modo para entender bien el por qué

[Questionsailing]

El primer barco de mi familia fue un 28'. Durante 3 años lo tuvimos, y mis padres dormían en el camarote de proa, y mi hermana y yo en los bancos del salón. ¿Cómodo? Mas que un camping, desde luego.

Por otro lado, si las facturas de los charter te parecen caras, ya verás tu cuando te lleguen las del varadero, veleria, amarre, etc.

En fin, tienes un calentón primaveral, yo lo dejaba pasar y hacía las cosas con serenidad, que los € no crecen de los árboles.

[dukdom]

Originalmente publicado por Questionsailing

El primer barco de mi familia fue un 28'. Durante 3 años lo tuvimos, y mis padres dormían en el camarote de proa, y mi hermana y yo en los bancos del salón. ¿Cómodo? Mas que un camping, desde luego.

Por otro lado, si las facturas de los charter te parecen caras, ya verás tu cuando te lleguen las del varadero, veleria, amarre, etc.

En fin, tienes un calentón primaveral, yo lo dejaba pasar y hacía las cosas con serenidad, que los € no crecen de los árboles.

Habrás leído mi primer mensaje y podrás ver que he visto el precio de mantenimiento de un velero. Creo que sale inferior a 3000 4000 euros la semana que vale el alquiler. Alquilar creo que está bien para gente que quiera usarlo muy puntualmente y tener la facilidad de alquilar en cualquier parte del mundo, ya está, y yo quiero hacer algo más. Mantener un barco es caro pero no sale a 24000 euros mensuales. Por lo que decís, voy a buscar algún velero de 30 pies o menos para ver si cubre mis necesidades. Comparar épocas pasadas con actuales es trampear un poco. Mis padres mi hermana y yo nos fuimos a Galicia desde Castellón con un Renault 11 y no significa que lo recomiende. Los tiempos cambian y cada vez somos más cómodo es. La sociedad es así de caprichosa.

Está claro que no es una inversión, ya lo dije también en el primer mensaje. Pero no quiero meterme en algo que luego no pueda mantener, por eso el hacer números.

En fin, con esos comentarios de "calentones" y demás veo que esto deriva más en ataques que en críticas constructivas, así que dejo el tema por zanjado. Gracias a todos y buena proa

[Bernardo II]

Tu consulta es perfectamente válida. Que es complicada , seguro.
Nadie a enfocado el tema vivir en pantalan, sino más bien a que barco.
La idea es buena, tener alojamiento y pasar temporadas cundo le salga a uno de las narices. Pero... soy de la teoría de que en esto de la nautica tienen que concurrir muchas cosas y circusntancias para que casí sea perfecto. comprar un barco que no de problemas aunque sea añejo, que donde atraques sea el puerto perfecto, sin ruidos, ambiente agradable...
Aquí hay un hilo reciente sobre el tema que puede ayudar
https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=196391

[JosepFK]

Originalmente publicado por dukdom

Habrás leído mi primer mensaje y podrás ver que he visto el precio de mantenimiento de un velero. Creo que sale inferior a 3000 4000 euros la semana que vale el alquiler. Alquilar creo que está bien para gente que quiera usarlo muy puntualmente y tener la facilidad de alquilar en cualquier parte del mundo, ya está, y yo quiero hacer algo más. Mantener un barco es caro pero no sale a 24000 euros mensuales. Por lo que decís, voy a buscar algún velero de 30 pies o menos para ver si cubre mis necesidades. Comparar épocas pasadas con actuales es trampear un poco. Mis padres mi hermana y yo nos fuimos a Galicia desde Castellón con un Renault 11 y no significa que lo recomiende. Los tiempos cambian y cada vez somos más cómodo es. La sociedad es así de caprichosa.

Está claro que no es una inversión, ya lo dije también en el primer mensaje. Pero no quiero meterme en algo que luego no pueda mantener, por eso el hacer números.

En fin, con esos comentarios de "calentones" y demás veo que esto deriva más en ataques que en críticas constructivas, así que dejo el tema por zanjado. Gracias a todos y buena proa

Aquí cada.un habla según le va en el baile. Algunos saben mucho y no pueden pagarse el barco que quieren y reaccionan con envidia . Tienes claros los números, no te gusta el brico, me parece que la opción es sencilla, barco nuevo disfruta lo que puedas y cuando lo vendas, si lo vendes, algo recuperaràs. Por poner mi ejemplo: tengo el barco que puedo pagarme pero puedes poner 3 como el mío en el que tú quieres . Cómo voy a darte ningún consejo

[Questionsailing]

Originalmente publicado por dukdom

Habrás leído mi primer mensaje y podrás ver que he visto el precio de mantenimiento de un velero. Creo que sale inferior a 3000 4000 euros la semana que vale el alquiler. Alquilar creo que está bien para gente que quiera usarlo muy puntualmente y tener la facilidad de alquilar en cualquier parte del mundo, ya está, y yo quiero hacer algo más. Mantener un barco es caro pero no sale a 24000 euros mensuales. Por lo que decís, voy a buscar algún velero de 30 pies o menos para ver si cubre mis necesidades. Comparar épocas pasadas con actuales es trampear un poco. Mis padres mi hermana y yo nos fuimos a Galicia desde Castellón con un Renault 11 y no significa que lo recomiende. Los tiempos cambian y cada vez somos más cómodo es. La sociedad es así de caprichosa.

Está claro que no es una inversión, ya lo dije también en el primer mensaje. Pero no quiero meterme en algo que luego no pueda mantener, por eso el hacer números.

En fin, con esos comentarios de "calentones" y demás veo que esto deriva más en ataques que en críticas constructivas, así que dejo el tema por zanjado. Gracias a todos y buena proa

Si te lo tomas como "ataque" confirmas que se trata de un calentón primaveral, expresión coloquial. No te preocupes, es habitual, lo verás dentro de unos años reflejado en otras personas, cuando posiblemente tu ya no lo sufras...

En fin, encima que recibes asesoramiento gratuito, te lo tomas a mal.

[Tramon]

Hola,

Nunca he alquilado un barco

Nunca he compartido multipropiedad

De joven tuve un velero de 24 pies que me dio muchos problemas y alguna alegría y que tuve que vender al comprar mi primer piso y formar una familia.

Circunstancias de la vida, me han vuelto a dar la posibilidad de ser armador y no lo he dudado, tengo un 35 pies algo antiguo que me da muchos problemas y alguna alegría.

Si uno tuviera que hacerse armador solo con datos lógicos, estadísticas, Excel de gastos etc... no habría armadores en este mundo, pues es la inversión mas ruinosa que existe.

Por lo que podrás deducir que hacerse armador de un barco grande o pequeño es un acto de fe, es una promesa de amor eterno pues te robará tiempo, dinero y salud, te preguntarás una y mil veces si realmente vale la pena ser armador para pagar amarre, seguros, material de seguridad, mantenimiento... para ser recompensado por unos cuantos bordos un domingo por la mañana con la única compañía de tu soledad, pues nadie quiere salir un domingo del mes de marzo a luchar contra el viento y el frio.

Debes estar dispuesto a renunciar muchas cosas, pues el barco demanda atención y cariño y eso se traduce en tiempo y dinero que detraerás de otras actividades y tu entorno una vez pasada la euforia inicial, ya no le gusta tanto "disfrutar" del barquito, relegando su disfrute a ir de cala en cala los fines de semana de verano para dormir en casa al final de la jornada.

Ser armador es algo emocional (al menos para mí) que se sustrae de toda lógica racional y solo obedece a los impulsos de los mas profundos instintos del ser humano, que a pesar de las penas, sigo sintiendo ese cosquilleo en el estomago cada vez que paso del pantalán a la cubierta del barco.

Resumen: si te lo puedes permitir , adelante