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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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El primer barco de mi familia fue un 28'. Durante 3 años lo tuvimos, y mis padres dormían en el camarote de proa, y mi hermana y yo en los bancos del salón. ¿Cómodo? Mas que un camping, desde luego.
Por otro lado, si las facturas de los charter te parecen caras, ya verás tu cuando te lleguen las del varadero, veleria, amarre, etc. En fin, tienes un calentón primaveral, yo lo dejaba pasar y hacía las cosas con serenidad, que los € no crecen de los árboles.
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ANTARTIC (27-09-2024) | ||
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#3
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Cita:
Está claro que no es una inversión, ya lo dije también en el primer mensaje. Pero no quiero meterme en algo que luego no pueda mantener, por eso el hacer números. En fin, con esos comentarios de "calentones" y demás veo que esto deriva más en ataques que en críticas constructivas, así que dejo el tema por zanjado. Gracias a todos y buena proa ![]() |
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#4
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Tu consulta es perfectamente válida. Que es complicada , seguro.
Nadie a enfocado el tema vivir en pantalan, sino más bien a que barco. La idea es buena, tener alojamiento y pasar temporadas cundo le salga a uno de las narices. Pero... soy de la teoría de que en esto de la nautica tienen que concurrir muchas cosas y circusntancias para que casí sea perfecto. comprar un barco que no de problemas aunque sea añejo, que donde atraques sea el puerto perfecto, sin ruidos, ambiente agradable... Aquí hay un hilo reciente sobre el tema que puede ayudar https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=196391 Editado por Bernardo II en 04-05-2022 a las 13:37. |
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dukdom (04-05-2022) | ||
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#5
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Cita:
. Tienes claros los números, no te gusta el brico, me parece que la opción es sencilla, barco nuevo disfruta lo que puedas y cuando lo vendas, si lo vendes, algo recuperaràs. Por poner mi ejemplo: tengo el barco que puedo pagarme pero puedes poner 3 como el mío en el que tú quieres . Cómo voy a darte ningún consejo ![]() |
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#6
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Dentro de tus posibilidades nuevo
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dukdom (04-05-2022) | ||
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#7
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Gracias por responder. Yo tampoco tengo el dinero, hablo de financiar en el caso del velero más caro. Lo que me planteo es que si me compro la segunda vivienda cerca de la familia, voy a tener que pagar 100.000 150.000 euros de hipoteca y además continuar con los alquileres de los barcos para complacer la pasión que mi mujer y yo tenemos (los dos tenemos el PER y nos gusta ese mundillo). Por lo tanto, he pensado que me saldría casi al mismo precio invertir ese dinero en un velero y enviar los gastos que nos conlleva el alquiler, al mantenimiento del mismo. Sería cambiar la hipoteca del ladrillo por la del velero y la de los alquileres por el mantenimiento del barco. El año pasado nos dejamos 7000 euros en dos semanas de velero. Yo creo que, por lo que leo, el mantenimiento del barco saldría incluso por algo menos. A cambio, en lugar de tener un velero 2 semanas al año, lo tendré cuando quiera. Seguramente el ladrillo se devalúe menos que el velero (incluso gane dinero dentro de años) pero tendremos un velero
![]() Esas cuentas me hicieron valorar esa opción ![]() ![]() |
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#8
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Birras para todos, a ver cómo lo veo es q se habla de segunda vivienda o barco, vamos que sobrao así que si quieres y puedes... pues igual debes, ya te han dicho que lo de ser armador no es racional y si ademas quiere la jefa, blanco y en botella, Malibu, quien quiere una segunda vivienda pudiendo tener barco, vamos.
Y un calentón no es faltar...puede ser el comienzo |
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#9
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Yo quería confesaros algo: disfruto más haciendo bricos que navegando.
Ese olor a barniz, ese colocón que deja... Uummmm, instalarse uno mismo una ducha en popa, lijadita por aquí, repasito por allá, engrase de winches, cambio de rodete, limpieza de carburador, fabricarte un lazy bag, darle al los candeleros con algodón mágico, limpieza de sentina ohhh lo que más me gusta, voltimetro aquí, enchufe de mechero allá...... Buffff como disfruto. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Omoo | ||
nihao (10-05-2022) | ||
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#10
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Dices que tú y tu mujer compartís la pasión. Pues lo más difícil ya está hecho. Las opiniones de los cofrades las puedes leer para sonsacar la información que te sea útil. Ni te cabrees con los desplantes.
¿No te sobra el dinero? Busca algo cómodo (para vuestras exigencias) que no supere los 32 pies y que sea lo mas nuevo posible (o nuevo de paquete si os lo podéis permitir). Haced una lista de cosas imprescindibles a bordo (según vuestras exigencias) y usarla como guía para seleccionar barco. Y tal como ha dicho un cofrade, ser armador es algo iracional. Haceros con un barco y a partir de ahí empezareis a disfrutar y a sufrir. |
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Itxasfree (04-05-2022) | ||
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#11
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A mí me gusta más la sensación de estar, solo eso jeje. Por cierto, estamos dando por hecho que un velero de menos eslora se lleva mejor y es más recomendable para alguien que empieza que un velero de eslora mayor y creo que no es así. Hay veleros cortos antiguos mucho peor manejables que un 40 pies nuevo. El PER en su día lo hice con un Oceanis del 90 y 30 pies, algo torpe, y alquilé un Dufour 43 del 2020 y se llevaba muchísimo mejor
Editado por dukdom en 04-05-2022 a las 15:01. |
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#12
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si tu idea es ir a castellón unos dias cada mes no te recomiendo que te compres nada porque te vas a pasar esos dias limpiando y haciendo reparaciones en el barco. Mejor alquila aunque sea más caro. Todos los barcos necesitan mantenimiento y lo que no hagas hoy se te acumula para mañana y si no has hecho nada en un año, al año siguiente te va a tocar hacer el doble.
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#13
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Cita:
True, el velero "caro" que propongo es el Elan GT5, que son 40 pies. No hablamos de 45 ni 50. Los gastos extra de un velero de 35 a uno de 40 son fundamentalmente el amarre, que depende del puerto no es para tanto. |
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#14
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Hola!!
Tal vez sea mejor una motora sin tanto mantenimiento y con buena habitabilidad. En fin, solo darle el mantenimiento adecuado. Saludos.
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Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos. |
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#15
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Cita:
En fin, encima que recibes asesoramiento gratuito, te lo tomas a mal. ![]()
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#16
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Hola,
Nunca he alquilado un barco Nunca he compartido multipropiedad De joven tuve un velero de 24 pies que me dio muchos problemas y alguna alegría y que tuve que vender al comprar mi primer piso y formar una familia. Circunstancias de la vida, me han vuelto a dar la posibilidad de ser armador y no lo he dudado, tengo un 35 pies algo antiguo que me da muchos problemas y alguna alegría. Si uno tuviera que hacerse armador solo con datos lógicos, estadísticas, Excel de gastos etc... no habría armadores en este mundo, pues es la inversión mas ruinosa que existe. Por lo que podrás deducir que hacerse armador de un barco grande o pequeño es un acto de fe, es una promesa de amor eterno pues te robará tiempo, dinero y salud, te preguntarás una y mil veces si realmente vale la pena ser armador para pagar amarre, seguros, material de seguridad, mantenimiento... para ser recompensado por unos cuantos bordos un domingo por la mañana con la única compañía de tu soledad, pues nadie quiere salir un domingo del mes de marzo a luchar contra el viento y el frio. Debes estar dispuesto a renunciar muchas cosas, pues el barco demanda atención y cariño y eso se traduce en tiempo y dinero que detraerás de otras actividades y tu entorno una vez pasada la euforia inicial, ya no le gusta tanto "disfrutar" del barquito, relegando su disfrute a ir de cala en cala los fines de semana de verano para dormir en casa al final de la jornada. Ser armador es algo emocional (al menos para mí) que se sustrae de toda lógica racional y solo obedece a los impulsos de los mas profundos instintos del ser humano, que a pesar de las penas, sigo sintiendo ese cosquilleo en el estomago cada vez que paso del pantalán a la cubierta del barco. Resumen: si te lo puedes permitir , adelante ![]() |
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