VIDEO: mastil roto por inversión

[Questionsailing]

Originalmente publicado por manganegra

entiendo que ha existido una sobrecarga o un fallo de material, sea por sobrecarga o no.(podría haber fallado sin llegar al límite de sobrecarga por encontrarse oxidado, fisurado...etc)...
en cualquier caso y esta pregunta la hago desde la ignorancia técnica.
se producen mayores esfuerzos en la jarcia por llevar solo génova??? o solo mayor? o la combinación de ambas velas?.
quiero decir.. que la superficie vélica total, no es la que determina la carga que sufrirá cada obenque, etc???? entiendo también que pueden repartirse de forma diferente dependiendo de las descomposiciones de fuerzas... pero agradezco un punto de vista técnico del comportamiento del velamen.. que yo desconozco hasta ese punto...

Si buscas un poquito en Google, seguro encuentras las formas de calcular mastiles de las sociedades de clasificación.

Pero simplemente observando barcos, los hay con aparejo catboat (solo mayor) y no necesitan obenques, los hay bastante grandes. En cuanto se pone vela de proa hay que añadir obenques, hasta en barcos muy pequeños.