E-motion Rudder Drive

[nalari]

Y el doble se futuros problemas

[dukdom]

Sí, he leído que no ha tenido mucho éxito. Yo creo que es porque no vienen de serie con un sistema de recarga autónoma. Va sí o sí al enchufe de puerto. Es una cagada ya que ese sistema vale unos 30.000 euros más que con diesel y la autonomía no es muy grande (+-40 millas). Si tuviera la posibilidad de ir con placas o ese nuevo sistema de recarga mediante el giro de las hélices cuando vas a vela, sería redondo. O incluso la posibilidad de meter diésel por si te quedas tirado... Pero nada. Por 30.000 euros más te compras el Hanse de eslora mayor. Y respecto a los motores, el Hansel 315 solo lleva una pala y por lo tanto un único motor, no dos. Los mantenimientos y demás son mucho más baratos y sencillos que un motor normal. En todo lo que leo es bueno menos en la autonomía y recarga (más maniobrabilidad, sin ruidos ni olores a diesel). Y no poder recargarse con renovables es cagada. No obstante, creo que el futuro es eso sí o sí. A ver cómo evoluciona

[Bernardo II]

autonomía de 30 millas a 4 nudos. recarga rapida en puerto (3 horas).
Si que llevan un solo timón, con una helice de palas plegables, de todas maneras a cualquier batería de litio ion se le puede endosar unas placas para cargarlas fuera del puerto claro que mucho más lento el sistema.

[dukdom]

Pero 20.000 euros para tener que comprar aparte un sistema de baterías... Pues no tengo que gastar litros de diésel para llegar a ese dinero... XD

Si me dices que es un yate lo compro. Pero si es un velero y además te gusta usar la vela, 20000 euros de diésel da para mucho jeje

[Bernardo II]

Pues rotundamente muy caro, despues dirán porque no somos más ecologistas.
La idea es buena, el motor electrico es solo para salir y entrar en el puerto. Para largas travesías (sin viento) pues motor, un diesel tiene que trabajar, no es para salir del puerto y apagarlo inmediatamente, es malo para el motor.

[jonam52]

entiendo que hay mucha gente que el motor solo lo usa para entrar y salir del puerto y que no hacen travesias nunca, hacen navegaciones de salir por la mañana y volver por la tarde.... y además tienen muchisimo dinero para gastarselo en estas cosas!
Si casi no usas el motor diesel y con electrico te evitas el manenimiento,pues para algunos puede ser una opción valida.

Supongo que cuando los astilleros sacan estas cosas es porque ya tienen un estudio de a que clientes les va a interesar y van a estar dispuestos a pagar lo que vale.

[dukdom]

Han confirmado que se han vendido menos de 10. No tiene sentido lo mires por donde lo mires. Ni son millas suficientes ni se puede recargar con renovables, eso va aparte. Robo