Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

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La segunda jornada ha transcurrido con normalidad y poco viento. Hemos soltado amarras a las 7h30’, con mucha precaución después de la varada del día anterior, y sin quitar la vista de la sonda, hemos hecho el recorrido zigzagueante que nos mandó la noche anterior el Presidente por whatsapp, después de los dos primeros giros enfilamos a la primera boya verde del canal principal y cuando estamos a la altura de donde embarrancamos el día anterior, volvemos a tocar fondo, pero está vez, tirando suave con el motor ,logramos salir sin más problemas.
Una vez en la barra, enfilamos mar adentro hacia donde la previsión nos indicaba que tendríamos viento, a las 8:20 cuando estamos a 3 millas frente a Ribadesella, nos empieza a salir viento, levantamos velas, navegamos a 5-5,5 ktn, pensamos de forma optimista (como siempre), que a ese ritmo podríamos llegar a Cudillero por la tarde noche, así que pusimos rumbo directo para doblar Cabo-Peñas. La realidad fue otra, poco a poco fue rolando el viento y bajando la velocidad, pusimos el spí y con 6-7 ktn de viento casi por la popa, el Carigus II marchaba a 4,5-5 ktn, no era mucho, pero nos hacía soñar con que llegaríamos a Cudillero, aunque algo más tarde.
La realidad siempre es otra y cuando estábamos a 6 millas de Cabo-Peñas el viento bajó de forma escandalosa y nos amenazaba con una nube negra de mal agüero. El spí terminó derrumbado totalmente y no quedo otra que quitar spí y enfilar hacia Luanco. Mientras bajábamos el spí roló el viento al W para dificultar la maniobra, pero sin mayores consecuencias. Con el spi en la bolsa, enfilamos rumbo a Luanco, donde llegamos sobre las 16:45.
Dimos una vuelta por el bonito pueblo de Luanco y volvimos al barco para cenar algo y descansar en la plácida noche.
Cuando después de atracar el barco fui a darme una ducha, mi compañero Julián estuvo hablando con un vecino de pantalán, que hoy me he podido enterar que era el cofrade “Xaloc”.
Lo siento Xaloc, en cuanto termine estas líneas nos ponemos en marcha sin saber a dónde llegaremos, así que creo no nos vamos a conocer, aunque ayer pienso nos saludamos cuando volvía de la ducha. Tal vez a la vuelta nos podamos conocer, un saludo.

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Hola cofrades,

Tercera jornada “de puerto a puerto y tiro porque me toca”. Pues eso, de Luanco a Cudillero 100% a vela.

Lo cierto es, que el domingo pensábamos quedarnos en Luanco, no porque fuésemos muy religiosos y cumplir con aquello de las “fiestas de guardar”, sino porque el día anterior viendo la previsión, nos decía que solo tendríamos viento para remontar Cabo Peñas y después había que esperar hasta las 6 de la tarde para tener de nuevo algo de viento. Pero cuando en el puerto y mientras escribía la crónica del día anterior, sentíamos el viento que nos podía remontar hasta Cabo Peñas, no nos pudimos resistir y decidimos que levábamos anclas, y que si luego había que esperar a que “Eolo” se apiadara de nosotros, esperaríamos, y llegaríamos hasta donde se pudiera.

A las 11:15 soltamos amarras y nada mas salir del puerto a las 11:30 ya teníamos las velas arriba y navegábamos rumbo hacia donde llegásemos.
Mientras remontábamos Cabo Peñas ciñendo a más de 5knt, nos fuimos animando y preparamos en el plotter una ruta hasta Ribadeo, a sabiendas de que si se cumplía la previsión, nos quedaríamos a mitad de camino. Cuando empezamos a asomar por el cabo, enseguida tuvimos un mal presagio, por el “W” un velero venía a palo seco.

Y las previsiones se cumplieron, en cuanto doblamos el cabo el viento desapareció, el Carigus II no pasaba de los 1-2 knt y empezó nuestro calvario durante cuatro horas ("sol y encalmada”). Había un mercante fondeado frente a Avilés que siempre le veíamos con la misma demora y distancia. Como vimos que se estaba cumpliendo la previsión a rajatabla, cambiamos la ruta en el plotter y pusimos rumbo a Cudillero.

A las 5:30 cuando estábamos a unas 8 millas de Cudillero, nos empezó a entrar viento de 8-10 knt, que nos despertó de nuestro sueño profundo, trimamos las velas adecuadamente al rumbo y viento que teníamos, y navegamos con otra alegría. Al rato, el viento empezó a caer poco a poco y siempre parecía que estábamos a una hora de Cudillero, pero continuamos “r” que “r” a vela.

Faltando 2 millas a Cudillero, una nube que estaba justo encima nuestro, empezó a tirar truenos y seguido agua (yo creo que la activamos nosotros), solo duró 15 minutos. Menos mal que con los primeros truenos nos pusimos ropa de agua, sino hubiésemos acabado totalmente calados.

Seguimos hasta la bocana del puerto, arrancamos motor a las 7:20 y quitamos velas. Cuando llegamos al puerto, pudimos ver, que el único pantalán de transeúntes, en el que otras veces había atracado, estaba ocupado por un barco francés, así que nos amarramos a las boyas que hay en el puerto para transeúntes.

Al final solo 23 millas en 8 horas, pero eso sí, todas a vela.

Hinchamos el dingui y por fin lo pudimos estrenar. Lo tiramos al agua, remamos hasta la orilla y fuimos a dar una vuelta por el precioso pueblo de Cudillero. Después de cenar en una sidrería, vuelta al dingui y a remar hasta el barco.

Una noche tranquila, de no ser por los barcos que salieron a faenar entre las 3,5h y las 4h.

Ayer se me paso por alto, contar la aguja que pesco Julián camino de Luanco, primera pesquería de la travesía. Como si no hay foto no hay pesca, aquí va una fotito:

https://drive.google.com/file/d/1_C0...ew?usp=sharing

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Buenos días desde Galicia cofrades, si, ayer llegamos a Ribadeo a las 22:45, después de presenciar una preciosa puesta de sol en el mar.

La previsión era flojita y además no tendríamos viento hasta la 13h, así que salimos muy tarde de Cudillero, a las 12:50. Pensando ir solo hasta Luarca, unas 20 millas, pero terminamos haciendo más de 40 hasta Ribadeo.

En la bocana del puerto sacamos mayor, pero como no portaba hicimos una salida al mar a motor. A las 13:20, cuando recibimos las primeras brisas, paramos motor y desplegamos génova, lo que nos permite navegar a 3-3,5 nudos, con el viento por el través. En seguida el viento se nos va hacia la popa y a las 13:50 sacamos spi, lo que nos lleva hasta los 4 nudos. No es mucho, pero a ese ritmo llegaríamos a Luarca hacia las 19h.

A medida que pasa el tiempo el viento sube hasta los 10-12 knt y empezamos a ver el 5 y el 6 en la pantalla. Esto nos anima y cambiamos la ruta para llegar a Navia, 8 millas al “W”. Pero como siempre, el viento no está hecho para ser algo constante y empieza a decaer, hasta tal punto que a medio camino entre, Luarca y Navia el spí se desploma completamente y tenemos que recogerlo y la velocidad nos cae por debajo de 2knt.

Esta vez Eolo viene en nuestro auxilio y al rato de haber bajado spí, nos empieza a entrar viento por el través, lo que nos empieza a llevar a más de 3ktn. Bien, llegaremos a Navia a buena hora.

El viento sigue subiendo hasta casi los 15 ktn, mientras se va para la aleta. Pensamos que era mejor no sacar spí y poner génova atangonado. Poco a poco sigue subiendo el viento y nosotros la velocidad, empezamos a ver el 5, llegamos al 6 y más. Esto nos anima y después de calcular, que si las condiciones se mantenían podíamos llegar entre las 10-10:30 a Ribadeo, alargamos la ruta hasta las 41 millas que dista Cudillero de Ribadeo.

El viento rola algo, sube, baja y nosotros vamos desde los 4 a los 6 ktn. A las 21h con viento por la aleta de 9ktn, vamos a 4,5 cuando todavía nos quedan unas 4 millas hasta la bocana de la ría de Ribadeo. Los cálculos se van cumpliendo.

Tenemos una preciosa puesta de sol, tras la cual el viento decae rápidamente, aguantamos un poco más y con los últimos rayos de luz a las 22h, quitamos velas a 2 millas de la bocana de la ría.
A las 22:45 llegamos a la bocana del puerto y a las 23h estábamos preparando la cena.

Hoy seguiremos en Ribadeo, toca descansar y además la previsión hacia Viveiro puede llegar hasta los 25 ktn y de proa.

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Dos fotitos de la jornada pasada

https://drive.google.com/file/d/1_IS...ew?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/10XK...ew?usp=sharing

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Jornada Ribadeo-Viveiro , hoy otro día “de puerto a puerto y tiro porque me toca”, 100% a vela.

La jornada ha sido durilla. Hemos salido del puerto a las 11:30, cuando la previsión daba que empezaba a salir el viento.

A las 12h estábamos en la bocana de la ría levantando velas y seguido hemos empezado a navegar con viento de proa-proa de 10-12 nudos, haciendo bordos y más bordos.

A las 15h se ha quitado totalmente el viento, el anemómetro marcaba "0”. Nos hemos cruzado con un velero que venía con las velas desplegadas, pero al llegar a nuestra altura, no le ha quedado otra que quitar velas y seguir a motor. Como la previsión decía que tendríamos viento, nosotros cabezones, hemos seguido con las velas arriba. Daba pena ver al Carigus II navegar a 0-0,2 nudos. Hemos sacado la comida y nos hemos puesto a comer tranquilamente, mientras el Carigus II no sabía si ir a babor o a estribor. Al cabo de una hora de calma total y cuando justo íbamos a arrancar el motor y con la llave en la mano, hemos visto a lo lejos algo que parecían borregos. Hemos desistido del motor y al rato ha aparecido el ansiado viento.

Tal y como estaba previsto, el viento era de proa-proa, al principio de 14-16 nudos con rachas que subían hasta los 20. Poco a poco ha ido subiendo hasta los 20 nudos y rachas de 24-25. En ese momento hemos puesto 2 rizos en la mayor.

Cada vez las rachas eran más continuas, por momento parecía que tendríamos que poner el 3º rizo. Pero no, al rato se ha estabilizado el viento y aunque seguía entrando por la proa ha bajado hasta los 17-18 nudos. En ese momento hemos quitado los rizos y hemos seguido haciendo bordos y más bordos, hasta llegar a la bocana de la ría de Viveiro a las 22h, que hemos quitado velas.

A las 22:40 hemos amarrado en el puerto en el primer pantalán que hemos encontrado libre.

En total 10h navegando de dura ceñida, poniendo y quitando rizos, para hacer una ruta de 33 millas, con una derrota que aunque no la hemos medido, seguro habrá superado las 45 millas.

[Pencroff]

Os acabo de ver en VF en Ares...

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Originalmente publicado por Pencroff

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