Buscando velerito chiquitito

[Granera]

Originalmente publicado por moryak

Que sean económicos y relativamente fáciles de encontrar y hasta 5,5 m de eslora:

Pastinaca, Arcoa 510, Garibal, Jouet, Lanavere 17 /510. Son Antiguos, fáciles de mantener, motorizables ,económicos y no son exigentes como un vela ligera. (Menos el pastinaca todos tienen cabina, para mi mejor).
Un salto considerable en prestaciones el Hunter Europa 616. Una joya , un pequeño gran crucero.
Que sigan los cofrades

Hola Moryak, de los que citas el Pastinaca lo veo demasiado vela ligera (sin ánimo de ofender a nadie), y desde mi ignorancia parece un barco lento (?), en cambio el Arcoa 510, el Garibal, y el Jouet 17 me gustan, pero los veo casi identicos. Seran el mismo diseño con distintos fabricantes?
Ya he dicho que Arcoas no encuentro, hay un Garibaldi por 5000€ (un poco caro), Jouet 17 no encuentro.

El Hunter Europa ya lo veo demasiado crucero, pequeñito pero con el concepto de crucero. Ahora mismo no es lo que busco (quizas en un futuro).

Así que gracias y seguiré buscando arcoas, garibaldis y jouet,

[METEORO]

Te añado uno a la lista, el Bram 500. Para mi, sin duda el mejor. Pero claro, qué voy a decir...es el que tengo yo...

[Granera]

Originalmente publicado por METEORO

Te añado uno a la lista, el Bram 500. Para mi, sin duda el mejor. Pero claro, qué voy a decir...es el que tengo yo...

Curioso. Estilo crucerito como el Hunter, pero más reducido. No sé,
si sale alguno lo miro, y igual me encanta, pero de momento el estilo arcoa 510, Jouet 17, etc, me atraen más.

Saludos

[Questionsailing]

Yo tengo un Conger 500 (4.98m) desde los desconfinamientos de hace 2 años. Por el Nº de vela alemán debe ser de 1977.

https://www.fiberglas-technik.de/fil...r-prospekt.pdf

https://sailboatdata.com/sailboat/conger

Me lo encontré "barato" en una nave de Las Pajanosas (Sevilla) y acorde con el dueño que me lo llevaba en el remolque a Puerto Sherry (yo no tengo coche con bola). Yo no estaba buscando barco, el dinerillo era para otras cosas, pero para que entré en milanuncios...

Lo usé tal cual -ni renové antifouling- ese verano, en amarre. Pagando la tarifa mínima <5m (aprox 100€/mes con contrato anual). En otoño cuando nos empezaron a confinar provincialmente lo saque del agua y ahí sigue hasta que pueda meterle mano. Ahora en la Playa Asfáltica pago 43e/mes.

¿Desventaja? No es autoachicable. Si llueve se inunda. Hay que hacerle un toldo estanco para poderse despreocupar amarrado. Los imbornales son de succión, vacían con el movimiento, parado hay que cerrarlos aunque algo filtran si lo apopas mucho. Fuera del agua se dejan abiertos y hay que levantar mucho la proa para que desaguen bien.

Además quiero cambiarle obenques y pide a gritos mayor nueva... a ver si para primavera de 2023 vuelve al agua.

[Itxasfree]

Cómo te comentan que sea autoachicable es importante. Y si habláramos del Cantábrico fundamental. Cómo vas dandote cuentas que tenga cabina tiene muchas ventajas, además de un plus de seguridad. A nada que cierre bién la cabina lo que hace que un barco sea seguro y prácticamente insumergible. Desde que hicieron los barcos de pescadores también con cabina se ganó muchísima seguridad y hubo menos desgracias.

También depende muchísimo de donde vayas a navegar. Te cuento, yo vengo de otros deportes de viento como el windsurf el kite... Y cuando adquirí mi velero pensé que me iba a aburrir. Cuál fue mi sorpresa que casi todos los días tenía viento para ir escorado casi al límite. En cuanto salgo de la bahía a menudo me encuentro una buena corderada.. con entre 18 y 20 nuditos que nunca sabes si en las rachas va a ir a más. De haber tenido el velero en el Abra seguramente hubiera mantenido más tiempo el Gheisa. Pero dónde navegaba lo que buscaba era seguridad maxime cuando me apetece salir en cualquier época del año.

Así que dependerá mucho de el Puerto en que estés y las condiciones. Los 5 mts Valorando me parecen muy apropiados, con cabina claro. En cuanto lo compres hay que probarlo... Así que vete preparando la invitación

[Questionsailing]

Sobre las cabinas en esloras tan pequeñas, en mi caso se cabe dentro tumbado, pero hace muchísima calor, habría que plantearse ponerle portillos.

Pero yo creo que es mejor usar el espacio como estiba, porque si me meto a dormir tendría que sacar los chismes a la bañera; y puestos a dormir ocasionalmente en verano, hacer cama la bañera, mediante una tabla que cubra el hueco entre bancos, y colchonetear. Un toldo sobre la botavara da intimidad y cubre del relente.

Algunos videos de canales de Dinghy Cruising:









Como podéis ver, en rías, marismas, u otras zonas intermareales se puede disfrutar mucho con estos barquitos de costes reducidos.

Este ya es nivel extremo jeje

[moryak]

Originalmente publicado por Granera

o el Arcoa 510, el Garibal, y el Jouet 17 me gustan, pero los veo casi identicos. Seran el mismo diseño con distintos fabricantes?
Ya he dicho que Arcoas no encuentro, hay un Garibaldi por 5000€ (un poco caro), Jouet 17 no encuentro.

Así que gracias y seguiré buscando arcoas, garibaldis y jouet,

Algunos parecen iguales, pero luego tiene detalles distintos,(cajas orza, ajarcia, crucetas, etc) da igual, lo importante es que tienes acotada tu "idea". Para que te hagas una idea yo vendí un 17 en O Grove y vino un cofrade de Alicante a por él. quien trinca un barco bien mantenido a aquellos precios ridículos de Galicia no lo suelta. Si me entero de alguno te aviso, pero el mio vino de Garrucha a Vilanova de Arosa Se ven bastantes mas por el Med. suerte

ojo: no descartes mirar paginas de venta en francia.

[Bertie]

Originalmente publicado por Granera

El Hunter Europa ya lo veo demasiado crucero, pequeñito pero con el concepto de crucero. Ahora mismo no es lo que busco (quizas en un futuro).

Yo no lo descartaría. Igual es menos "deportivo" que otro más ligero, pero si es para navegar solo, puede ser mejor sacrificar prestaciones por comodidad y seguridad, y permite navegar con más variedad de condiciones meteorológicas.