![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]()
__________________
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Ese modelo con plataforma abatible debe ser de 2006-2008 aproximadamente. En cualquier caso no creo que existan muchas diferencias en cuanto a lo importante de un barco, es mi opinión.
Creo que ambos modelos Dufour y BV son muy buenos barcos para el uso previsto, pero incluso, como se aprecia en el vídeo, no habría problemas para cruzar el Atlántico en solitario, que más se le puede pedir... ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Para el uso previsto..., desde luego que me quede loco, al ver pedaso barco, el Bavaria 40 y algo, y que llegase penultimo, ahora para vivir en él una gozada, y bien bonito que era. Cuando te compras un First sabes que es navegar rapidito
Se le ha achacado a los Bavaria el estar concebidos demasiado para el charter. Lo que está claro es que no dejan de ser buenos barcos. |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Para algunos de vosotros, cualquier cosa que flote os parece buena...
![]()
__________________
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Aaaarriba excursionistas, que hoy vuelve a ser el día de la marmota!!!
![]() ![]() , barra libre para tod@s, que me aburre el tema profundamente pero seguiremos inasequibles al desalientoPunto uno, nosotros, del 95 al 99, tuvimos un Dehler 34 y del 99 hasta el día de hoy, un Bavaria 38, ¡¡ ni de coña volvería al Dehler, ni de coñaaaa!! Dos, yo, personalmente, mea culpa, empotré el barco en el 2002 a más de 5 nudos en la losa de Santa Eulalia, salimos todos volando pero el barco ni un hilillo de agua hasta hoy, volvimos a puerto, sacamos el barco y aparte de un rasguño en la base de la quilla, nada más, na da. Volando a Mallorca Tres, materiales, la jarcia, después de 23 años está impecable, perfecta, ni asomo de cristalización y no cruje nada, solo hemos cambiado 3 cosas ; la teca el año pasado, el stopper del back stay (por la maneta que no la encontré) y el espejo del baño de babor, lo demás está per fec to, impecable. El que quiera está invitado a comprobarlo y si se porta bien le daré mojama y cerveza fria que no veas cómo sigue enfriando la nevera Estoy seguro de tener barco para otros 23 años, viva Bavaria!!! ![]() ![]() ![]() |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Cada cosa es buena si cumple con el fin que esta diseñada. Mola saber la opinión de todo el mundo y tu ya has contado tu historia con un bavaria que salio rana, la hemos leido y me pareció super interesante, deja de intentar convencer a todo el mundo de que es una mierda de astillero porque quedas en evidencia. Yo mismo he estado varios bavarias y no he visto nada de eso. Creo que pone bien claro que quiero un barco para estar con la familia y navegar tranquilo por la ría... Y si algún día puedo escaparme un mes por el mediterráneo pues genial. Pero neno, esto no es la copa américa, a mi con participar un día en el trofeo berberecho con mi padre y pasarmelo bien me llega. Joder que parece que o te compras un swan o eres un mierdas y precisamente ese "elitismo de marineros de pantalan" ( que no de armadores) fue el que me hizo escapar del mundo del charter y la náutica de recreo. En verdad te digo que te agradezco los comentarios, pero si no es para decir nada constructivo prefiero que no participes mas en este hilo. Sin acritud.
__________________
"As cansións dos mariñeiros que falan de libertad, escríbeas xente de terra sin ter nin idea do mar"
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a mrgominola | ||
Itxasfree (21-05-2022) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo no he dicho que sea una mierda de astillero. Son low cost. "TATA" del mar. Y he comentado de una unidad concreta, producida durante un periodo concreto a mirar con lupa. Las generalizaciones las hacen otros. Por otro lado, lo de "eres un mierdas" es otra interpretación tuya, equivocada también. Así mismo, tus preferencias sobre mi participación en esta web importan bien poco. Pero si, me parece poco maduro no ser capaz de llamar a las cosas por su nombre: - tengo un velerito chico (5m) y viejo (1977), la mayor está podrida (1977), los obenques para cambiar, la cubierta pasó por la feliz idea de repintardo y ahora parece que tenga lepra, etc. Y no pasa nada. Es lo que considero puedo pagar cómodamente y ya lo pondré a tono... ¿Es bueno? Pues el diseño y construcción me gusta, pero ahora mismo da penita verlo, aunque permite disfrutar como toda cosa que flote, pues pocas sensaciones hay más placenteras que flotar. Pero esto último no lo convierte en BUENO... ![]()
__________________
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
te has pasado de listo
__________________
Bandera española a mucha honra!!! |
|
#10
|
||||
|
||||
|
¿Esto que escribes que tiene de náutica?
Como yo sea, o deje de ser, no es temática de esta web.
__________________
|
|
#11
|
||||
|
||||
|
Hay temas que nunca pasan de moda...
En fin, por si sirve mi humilde opinión. Soy propietario -lo de armador creo que nos va grande a los de la náutica de recreo- de un Ro-340, del que estoy francamente satisfecho. Dicho esto, no diría que, en términos globales, su "calidad" (difícil resumir este punto) sea especialmente superior o inferior a Bavarias, Beneteaus o Jeanneaus equivalentes. En su día navegué bastante con Bavarias, alquilando y, en alguna ocasión, llevando clientes. Diría, incluso, que tenían un navegar ligeramente más ágil que las versiones crucero equivalentes de las otras marcas (Oceanis / Sun Odyssey / Cyclades, etc.), aunque variaba bastante en función del modelo. Dicho lo anterior, y aunque sea una serie que se produjo en un intervalo temporal no especialmente largo, la época de Bavaria a la que hace mención Questionsailing sí tuvo problemas -él menciona algunos- poco aceptables y que implicaron la introducción de mejoras -no para ser unos referentes, sino para solucionar problemas claros- en los siguientes modelos. Esto no es algo que sólo le haya ocurrido a Bavaria. Oceanis también tuvo diez años antes sus problemas con los primeros contramoldes -que se despegaban- y, por ir al caso de un modelo que tuve, mi ex Puma 29 -que no me parece, al contrario de lo que con frecuencia se opina en el foro, ningún ejemplo de excelencia constructiva- tuvo fallos de diseño importantes, alguno estructural. En fin, que compres el que más te guste, pero aléjate de la serie que menciona Questionsailing. Una cosa es que un plan de navegación tranquilo reduzca la exigencia de lo que compras, y otra es elegir un modelo con deficiencias de diseño como las que él menciona, más en un contexto en el que la oferta -fuera e, incluso dentro de la propia marca- es tan extensa como en este caso. ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Etiquetas |
| bavaria, bavaria 36, dufour, dufour 36 classic |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|