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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El cargador 220V directo a las baterías, una salida para servicios y otra para motor
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zezale (23-05-2022) | ||
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#2
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Cervezita fria...aunque me acabo de tomar un cafecito en el puerto que la tarde a estado desagradable por el norte
Hay va un pequeño esquema de como estoy montando todo...ahora solo queda el tema de los disyuntores automaticos que nose muy bien como colocarlos y como dimensionarlos,una ayudita de los expertos para ver si todo esta correcto y donde ubicar las protecciones por favor ![]() ![]() ![]() |
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#3
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"Zezale" dame un poco de tiempo, y después de "masticar" lo que has dibujado, lo convertiré en un esquema comprensible.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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zezale (24-05-2022) | ||
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#4
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Cita:
![]() el mio es la version aliexpress...esperare impaciente la version profesional ![]() ![]() |
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#5
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Propuesta de esquema del circuito de alterna 230Vca, para "Zezale"...
Es importante hacer varias líneas independientes de alterna, es más seguro. Como no se la potencia del inversor, he puesto uno de 1500W y su protección de continua adecuada. Propuesta de esquema de los circuitos de continua a 12Vcc, para "Zezale"... Solo hay un monitor de baterías para la de Servicio. Se pueden montar sendos voltímetros digitales a ambas baterías de arranque, como versión barata del control del estado de carga, o 2 monitores con shunt. Revisa ambos esquemas, por si algo no está bien.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 24-05-2022 a las 12:34. |
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#6
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Cita:
el inversor es de 3000w de nuevo mil gracias ![]() |
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#7
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Bueno ya he podido ver los esquemas en una pantalla decente no en el movil...eres un artista!! no solo se entienden de lujo sino que es justo toda la info que necesitaba para dejar una instalacion perfecta
![]() ![]() Muchas gracias!! |
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#8
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Cita:
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Eien (24-05-2022) | ||
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#9
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Cita:
Entre el conmutador 3 posiciones y el inversor no tengo que poner proteccion?? algun magnetotermico o diferencial?? Los postivos de las baterias de motor no tengo que poner disyuntores como en la bateria de servicios?? Me asalta otra duda...el inversor es ademas cargador osea...normalmente sera la fuente principal de 220v en el barco cuando este en puerto,automaticamente tira de la torreta de 220v cuando estas conectado en el puerto y si hubiese corte de luz entra el modo inverter...nose si me he explicado bien un saludo y gracias por tu tiempo Editado por zezale en 24-05-2022 a las 19:38. |
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Eien (24-05-2022) | ||
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