Monitor de baterías no me mide la carga del alternador

[Eien]

Pues si que deberías ver la carga desde el alternador. Ahora reviso el esquema a ver si hay algún inconveniente.

[Em77]

Exacto Eien, no quiero darle más vueltas y sólo me interesa ver la carga/descarga únicamente de las baterías de servicio.

El tema es que no veo cómo el alternador carga las baterías de servicio y entiendo que las carga, por tanto debería poder verlo, no?

[Eien]

Acabo de ver el esquema y tiene que indicarlo. Puede ser que si cuando sales de puerto, esas baterías están cargadas y solo absorves de la de arranque, que no pase corriente, o pase tan poca que no tenga suficiente resolución, como para leerla.
Que monitor y shunt tienes??

Haz consumos desde esas baterías, para ver si al bajar la tensión, ya empieza a cargar desde alternador.

O si puedes, arranca desde las de servicio.

[jonam52]

Entiendo que cuando dices que no ves la carga es porque la tensión de carga que ves no son los 13 y pico voltios que debería dar el alternador.
En ese esquema que tienes la unica opción es que sea un problema del repartidor de carga, que o bien no esté bien, no esté bien conectado o la carga del alternador supere la capacidad para la que está diseñado.

Si pudieras medir la tensión entre el negativo y el positivo a la entrada al repartidor de carga, ahi si tendrías que ver lo que está dando el alternador y si a la salida del repartidor de carga tienes una tensión inferior ahi tienes el problema.

Ten en cuenta que al arrancar, los primeros segundos la carga va a la bateria de motor y cuando ya está cargada entonces deberia pasar a las de servicio.

[Em77]

gracias, voy a probar ahora mismo...

[Em77]

Está claro que algo no he montado bien

Antes de arrancar el motor, las baterías de servicio tenían un consumo de aprox -3A

Arranco el motor y el medidor muestra -5.5A. Lo dejo un rato, conecto el aspirador para consumir bastante... con el aspirador paso a -12A.

Paro el aspirador y vuelve a los -5.5A... lo dejo un rato(10min) así y nada... paro el motor y vuelve a marcar alrededor de los -3A iniciales.

[Eien]

¿Qué monitor y shunt has montado??

No es lo "normal", pero algunos monitores indican la carga en negativo y la descarga en positivo, sobre todo si son "chinos" !!!!

[Em77]

Victron Bmv 700. El cargador y las placas solares bien que me lo da en positivo cuando carga… y sin placas, sin cargador y con consumo, marca negativo…