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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Dinos que tienes montado... Alternador, separador de baterías, regulador MPPT, cargador... y donde conectas cada componente.
La salida del regulador solar la conectas después del separador de baterías???
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 06-06-2022 a las 15:39. |
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#2
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Buenas, el Alternador es el de casa, de ahí va a un separador de cargas, para motor y servicio. El cable amarillo del excitador del Alternador va a servicio. Las baterías de servicio son 3 de 70 amp, conectadas directamente, no están separadas. A servicio llega el cargador de 220 mastervolt, y el regulador mppt epever 3210, positivo a uno de los bornes y negativo a la salida del shunt, para ver lo que mete el regulador. El regulador tiene conectado un sensor de temperatura y un Bluetooth. Si necesitas algo más específico..., no se me ocurre más cosas que decirte
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
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#3
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"Romo", baja la tensión del regulador solar a 14,2 o 14,3V, que es la tensión de gaseo de las AGM. Ahora veo el manual del regulador...
Utiliza el modo "USE" o "GEL" como tipo de batería. La ventaja de utilizar "GEL" es que no hace falta configurar nada, y no hace ecualización. Si utilizas "USE", debes indicar tu los valores de tensión de "bosst" o "bulk" y flotación. Manual regulador EPEVER 3210...
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 06-06-2022 a las 20:31. |
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#4
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Las baterías que llevo son de plomo normales selladas, no de agm, el regulador mio no es el mismo que aparece en el manual, pero la materia creo que es la misma
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. Editado por ROMO en 06-06-2022 a las 19:37. |
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#5
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Si son selladas son AGM.
ACABO DE CAMBIAR EL MENSAJE #33, HABÍA CONFUNDIDO EL TIPO DE REGULADOR. Ahora es el Epever 3210.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 06-06-2022 a las 20:32. |
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#6
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Ok Eien, entonces tengo que coger los datos que por defecto trae la batería inundada, crear una batería usuario en la que calque los datos de fabrica y solo modificar el voltaje máximo de 14.5 a 14.2 no?. hay alguna forma de hacer la ecualización cuando yo este en el barco, porque el cacharro lo hace solo al mes,y es posible que no me cuadre estando en el barco.
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Viento, sol y mar, la Trinidad del Dios de los marinos. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROMO | ||
coco (09-06-2022) | ||
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#7
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Si la batería es sellada, NUNCA DEBE HACERSE ECUALIZACIÓN.
Por eso te decía de utilizar como tipo de batería "GEL" y no necesitas configurar nada más.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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