Pues ahora se tiende mucho al uso de los anodos de aluminio(por temas de contaminacion marina y tal...) se supone que es un aluminio mas debil... pero desde luego no se debe de llevar mucho siendo igualmente aluminio en la serie galvanica... Volvo vende por lo menos para mi cola de 3 tipos. Magnesio, Aluminio, Zinc.
Hablando un poco de lo que he podido informarme.... Me imagino que el anodo de aluminio puede ir bien si por ejemplo llevas helices Inox ya que dicen que ademas asi el anodo dura mas y el inox hara que desgaste mucho los anodos, pero si llevamos helices de aluminio pienso que hay que poner Zinc casi con total seguridad y ojo que ni los talleres, ni mecanicos saben mucho de este tema por lo que he podido ver.
