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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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| Avisos |
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#1
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Yo hace tiempo que a mi velero le pongo gasoil con una garrafa de 20 litros que compro en una gasolinera "normal".
Me sale mas barato que la gasolinera del puerto y además creo que el gasoil es de mejor calidad. Como es un velero gasto poco gasoil y, en cualquier caso, el consumo lo tengo en 2 millas por litro, así que 20 litros= 40 millas. Saludos. |
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#2
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¡Que vergüenza de leyes y decretos que tenemos! Yo tengo el depósito lleno, pero te aseguro que si voy a “mi” gasolinera donde lleno el depósito de mi coche y no me hacen el descuento al ir con mi barco y no vuelvo a ir en mi vida. Quien hace la Ley hace la trampa y los gasolineros sabrán si aplican el descuento a los barcos o no lo hacen.
Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ROyOR | ||
antodelg (27-06-2022) | ||
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#3
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5. Se permite el suministro al por menor de gasolina y gasóleo a envases o embalajes, siempre que se cumplan las siguientes condiciones:
a) El suministro será como máximo de 60 litros para gasolina y 240 litros para gasóleo cumpliendo las normas y recomendaciones recogidas en el Acuerdo Europeo relativo al transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR). Que el llenado de los envases o embalajes se realice exclusivamente desde el boquerel de un aparato surtidor de la instalación. Por tanto, dado que en las estaciones de servicio no se venden los carburantes envasados, siempre que se observe y respete lo dispuesto en esa letra a) del referido apartado 1.1.3.1 del ADR, podrá suministrarse, sin que ello conlleve algún tipo de responsabilidad para la estación de servicio ni para el cliente particular que lo transporte, una gasolina o un gasóleo en un envase que no tiene por qué estar homologado; no obstante, será el particular el responsable de tomar las medidas necesarias para impedir cualquier pérdida del carburante contenido en el envase durante su transporte. Bueno, esto es la respuesta que recibe el propietario de una gasolinera cuando pregunta a un abogado especialista de la asociación de estaciones de servicio. Creo que queda claro que se puede coger gasolina o gasoil en bidones y llevarselo al barco siempre dentro de los limites de cantidades que pone ahi y con las medidas de precaución razonables para evitar los escapes. Edito porque me he leido el RD y efectivamente queda excluida la navegación de recreo pero si vas a la gasolinera a llenar bidones no te van a preguntar si es para un barco o para qué lo quieres puesto que estás en tu derecho de comprar para lo que te de la gana o lo que necesites dentro de los limites que pone ahi arriba. Editado por jonam52 en 27-06-2022 a las 10:27. |
| 5 Cofrades agradecieron a jonam52 este mensaje: | ||
antodelg (27-06-2022), Joanet78 (28-06-2022), Jucrisolduvai (20-10-2022), Lejias (27-06-2022), Selvaard (29-06-2022) | ||
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#4
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Cita:
Resulta que el Club Náutico si que te puede prohibir repostar en bidones segun mail que acabo de recibir: "Queremos recordar que el repostaje a través de garrafas está prohibido por motivos de seguridad y por tanto el Club Nàutic de xxxc no asumirá ninguna responsabilidad de los posibles daños medioambientales, materiales o personales que pudiesen derivar de estas acciones no permitidas." Polémica esta servida.... |
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#5
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Eso es que les duele el bolsillo, a algún náutico le va a crear solera en los tanques de la gasolinera. En vez de unirse para hacer fuerza e intentar anular o neutralizar el RD de torpes este, a por los paganini. ¿van a poner un "propio" para oler lo que llevas dentro de la garrafa? venga ya.....
saludos |
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#6
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Mi depósito no es muy grande (80 l ) por lo que siempre llevo a bordo en 2 bidones entre 30 y 50 litros , por si me quedo escaso y por no repostar tan a menudo . Problema para llenarlas en una gasolinera no tengo puesto que esta permitido ( garrafas homologadas ) y el meterlas en el barco tampoco.
El tema de no repostar en el amarre es por posibles vertidos por lo cual yo suelo echar el contenido de los bidones en el mar . Ya tengo desde hace tiempo una toma interior por la que echo el gasoil al tanque , no hay vertidos al mar y no me ve nadie. Lo que si creo que me puede causar algún problema es el transporte desde la gasolinera hasta el barco ( hay una distancia de 250 mts por lo que llevo un bidón en un carrito) y si la policía me viera llevarlo , creo que me podría sancionar aunque no estoy seguro de ello. Tampoco creo que sea sancionable llevar un bidón con combustible en el barco. Por otro lado , como dice el compañero , se van a tener que comer ellos el gasoil de sus tanques , entre los 10 cts de diferencia que hay entre la gasolinera y el surtidor del puerto a día de hoy ( en mi puerto ) y si le sumamos la retirada de la bonificación , nos ponemos en 30 cts/ l que ya es una cantidad respetable |
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#7
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Cita:
No se trata de eso, sin embargo Se trata del odio y el desprecio que tienen estos tarado por la navegacion de recreo en general, y su impunnidad a la hora de freirnos a impuestos, tasas y regulaciones abusivas y opuestas a las normas que rigen en los paises civilizados Dan ganas de izar la bandera pirata como enseñaSe vayan, coño!
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Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
| 6 Cofrades agradecieron a Xenofonte este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-06-2022), antodelg (27-06-2022), BlackPearl (28-06-2022), danilo (29-06-2022), Icarus (27-06-2022), TORRETA (27-06-2022) | ||
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#8
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Me parece cuando menos curioso que alguien se haya acordado de las embarcaciones de recreo al legislar este tema, y que haya pensado, sí, que se vaya todo el mundo de vacaciones en coche y le financio el combustible, pero en barco que no me hagan los desplazamientos ¿qué pasa, que ir en coche al restaurante toda la familia no es por placer pero en barco sí es por placer?
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
| 5 Cofrades agradecieron a humpback este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-06-2022), BlackPearl (27-06-2022), Frangct (28-06-2022), jonam52 (27-06-2022), Xenofonte (27-06-2022) | ||
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#9
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A mí me gustaría que el periodismo de investigación, ( alguien), publicase el precio del barril de crudo a lo largo de estos últimos doce meses, ( por ejemplo), para ver si la OPEP o el barril Brent, han subido lo que ha subido el refinado.
Y si un elevado porcentaje de lo que se paga en una estación de servicio, son impuestos....... Y si tenemos una Cuenca hidrográfica..... Una mayoría de centrales Hidro Eléctricas. Va a ser que los mudos y sentados sindicatos están en connivencia con el subvencionador. Tocan las campanas a Nueva movilización en el transporte. Oídos sordos y apoltronamiento. Inexplicablemente. Y subiendo........ Todo. Todo. Todo. |
| 2 Cofrades agradecieron a true este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-06-2022), Xenofonte (27-06-2022) | ||
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#10
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JA,JA,JA, los sindicatos ¿Qué es eso?......
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| 2 Cofrades agradecieron a llanera este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-06-2022), amura61 (30-06-2022) | ||
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#11
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Cita:
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| 2 Cofrades agradecieron a Curroalberola este mensaje: | ||
Acasimirocasper (27-06-2022), TORRETA (27-06-2022) | ||
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#12
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Pero solo presencia, el curro, como tal para los currantes o curritos..
Saludos |
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#13
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Película de terror:
Nota del guionista: Película basada en hechos reales, pero cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia ![]() . Los nombres de los personajes han sido cambiados para proteger su identidadArgumento: el carburante esta muy caro entre otras cosas porque tiene unos impuestos exagerados y hay que rebajar el coste para que los ciudadanos lo puedan soportar: Como lo gestionaría hipotéticamente Groucho Marx: - Se mantienen los impuestos exagerados y se crea un bonificación irrisoria comparada con las subidas de precios. - La bonificación se la chupa la siguiente subida del precio. - Para gestionar la bonificación le obliga a las empresas a que se la financien y les crea mas trabajo administrativo inútil al mismo tiempo que les dice que hay que aumentar la productividad y la competitividad. - También le crea a la administración mas trabajo administrativo inútil, así crea empleo de calidad. - Consigue agradecimiento del ciudadano al que le devuelve una pequeña parte de lo que le ha quitado. - Sigue recaudando mas impuestos que antes, ya deducida la bonificación, que es lo que le interesa. - Excluye a los de los "yates" y consigue algún voto despistado y la aprobación de su hermano Harpo Marx, al que no le caen bien los de los Yates. - Va todo a la ruina pero la medida queda "guay" en las portadas. - ¿Qué puede salir mal?. Da igual, si sale mal se le echa la culpa a otro. Como lo gestionaría hipotéticamente un Homo Sapiens: - Rebajaría el IVA de los carburantes, consiguiendo bajar el precio inicialmente y reduciendo el impacto de las posibles subidas futuras de modo automático sin crear tramites burocráticos innecesarios que ya sobran con los que hay. Editado por Icarus en 27-06-2022 a las 17:43. |
| 5 Cofrades agradecieron a Icarus este mensaje: | ||
Bernardo II (27-06-2022), jac16666 (27-06-2022), jonam52 (27-06-2022), Jose Manuel 41 (28-06-2022), Xenofonte (27-06-2022) | ||
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#14
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![]() ![]() Y el resto del año cerrado por descanso del personal brindis:![]() ![]()
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“La vida es como un viaje por la mar: hay días de calma y días de borrasca; lo importante es ser un buen capitán de nuestro barco.” -Jacinto Benavente- .....
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#15
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Cita:
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#16
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Cita:
No se puede ser rico en este país, además sólo los ricos heredáis tal y como así lo dijo la de hacienda
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Vires in numeris |
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#17
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#18
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Electricidad, vivienda, comestibles, combustibles...todo disparado y la inflaccion por las nubes mientras unos pocos se enriquecen a costa de del resto
A milímetros de que vivamos una recesión brutal. Los beneficios para unos pocos...los sacrificios y perdidas en cambio... |
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#19
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Acabo de preguntar en Port Ginesta por el gasoil.
Precio hoy 30-6-2022: 2,12 €/L. Y si pongo combustible al coche... exactamente lo mismo: 2,12, no hay descuento .Mis depósitos 2x86=172L x 0,20 de bonificación = 35€. que pago extra sobre las gasolineras fuera de puerto. Tengo casi 70 años, y si tengo que llenar 4 garrafas de 40L (+- 40kg cada una) llevarlas hasta el puerto, luego del aparcamiento al barco, después pedir a alguien que me ayude a subirlas a bordo y conseguir vaciarlas en los depósitos... con mis fuerzas va a ser que no. ![]() Saldré menos, pondré menos gasoil, visitaré menos puertos de otras ciudades y consumiré menos en comercios y restaurantes a los que iría normalmente... si saliera con el barco. Así que todo el mundo pierde. ![]() ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D |
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#20
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Cita:
salud!! ![]() |
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#21
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Cita:
El consumo (llenamos el depósito al salir y al volver) han sido 68 litros.. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Curroalberola | ||
llenyalfoc (28-06-2022) | ||
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#22
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Cita:
sslud! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a llenyalfoc | ||
buratatxo (29-06-2022) | ||
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#23
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Por seguir con el tema, no se como lo van a hacer en la Marina de Alicante.
La gasolinera da servicio a los barcos y a vehiculos, así que tendrán que aplicar precios distintos y lo más importante es el problema a la hora de cobrarle al estado los 20 ctms. Porque en una gasolinera terrestre está claro: 1000 litros vendidos = 200€ de subvención. Pero en una gasolinera mixta ¿como evitar la picaresca? Es decir vendo 1000 litros que realmente han sido 200 litros a vehículos y 800 a embarcaciones, por lo que tengo que reclamarle a hacienda 40€. Pero que impide que yo le diga a Hacienda que han sido 400 litros a vehículos y 600 a embarcaciones porque eso es imposible de controlar. Pata el dueño es el negocio perfecto, los 800 litros los he vendido sin descuento y encima voy a cobrar 20 ctms de los 200 litros que le he "colado" a hacienda. |
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#24
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Cita:
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#25
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Buenos dias,
![]() , aunque no debería de brindary los que curramos con el barco , escuelas náuticas , charter con tripulación profesional ......... |
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| gasoil, gasolina, recreo, sanciones |
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