Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Originalmente publicado por Weawer Rox

Bravissimo por la Cariguss y tripulación!!
Que los buenos momentos que habéis pasado sean el vaticinio de lo mejor está por llegar.
Salud y buena proa!!

Gracias

[Winder]

Jornada Pals-Portbou 31 millas

Fondeo en la cala de Sa Riera https://drive.google.com/file/d/1hWI...ew?usp=sharing

Hoy última etapa del reto, esperamos poder celebrarlo en Portbou.

La previsión da viento de proa flojo de 6 nudos hasta el mediodía, para pasar a la aleta con 5 nudos y a las 16:00 hora irse a la popa con 9 nudos.

A las 8:45 levamos anclas y salimos del fondeadero, dentro no corre nada de viento, unas 2 millas mar adentro parece que hay viento, hay dos veleros en esa zona que van a vela. Salimos 2 millas, paramos motor y sacamos velas. Vamos a 3 nudos ciñendo, caídos 15° del rumbo directo al primer waipoint.

Cuando son las 11:15 el viento a bajado hasta los 4 nudos y casi no nos movemos, vamos a menos de 2 nudos.

A las 14:00 sube el viento hasta 6-8 nudos y rola un poquito, además como no hay ola, podemos ir al siguiente waipoint que lo hemos situado en el cabo de Creus, a más de 3,5kn y rumbo directo.

Cuando nos faltan 6 millas para llegar al cabo de Creus, el viento se ha ido al través, ha bajado a 4 nudos y nosotros vamos a menos de 2,5kn, es la ventaja de no tener ola, la velocidad para las mismas condiciones de viento es siempre mayor.

Al doblar el cabo de Creus faltando 10 millas para Portbou, el viento no es mucho 6-7 nudos, pero como nos entra por el través, nos empuja a 3-3,5 kn. Si este viento aguanta, llegaremos a Portbou antes de las 19:00horas.

Cabo de Creus https://drive.google.com/file/d/1hji...ew?usp=sharing


Al rato sube el viento y podemos navegar a 4-5 nudos. Pero al final faltando 1 milla al puerto, el viento se ha ido a 2 nudos y a las 18:30 ponemos motor y quitamos velas. Llamamos al puerto por el canal 9 y como siempre nos espera el marinero en el pantalán.

El Carigus II en el puerto de Portbou https://drive.google.com/file/d/1hqv...ew?usp=sharing


Duchita y vamos al pueblo a celebrar el final del primer periplo o reto.

Hoy hemos cumplido con el 5º hito y primer reto, llegar a Portbou con más del 80% del tiempo de navegación hecho a vela, exactamente el "91,4%".

Resumen y algunos números

Jornadas

Navegadas......................................... ..........49
No navegadas......................................... ........3
Total............................................. ................52

Millas

En ruta.............................................. ...........1712
Salir de puerto............................................ ......37
Entrar en puerto............................................ ....39
Total .................................................. ..........1788

Horas

En ruta.............................................. .............464
entrar y salir de puerto......................................34
Total .................................................. ............498

A vela

Millas............................................ ................1507
% millas con entradas y salidas de puertos...........84,3%
% millas sin entradas y salidas de puertos............88,0%

Horas............................................. ................423,4
% horas con entradas y salidas de puertos............85,1%
% horas sin entradas y salidas de puertos.............91,4%
Media millas/hora.............................................. .3,6

A motor

Millas............................................ ...................280,8
Horas............................................. ....................74,4
Media millas/hora.............................................. ....3,8
Litros gasoil............................................ ...........122,2

Mañana empezará la revuelta

Enhorabuena. En millas totales y en tiempo total has logrado unas cifras espectaculares (85%).

Por mi experiencia y por lo que he recabado de otros navegantes mediterráneos, en trayectos largos hechos sin prisas las proporciones de tiempo y distancias a vela se quedan en el 30%. Llegar al 50% ya es sorprendentemente bueno. Y para alcanzar tus cifras hacen falta montones de paciencia, insistencia, perseverancia y tozudez.

Los fenicios llamaban a este mar "el mar de los 100 días", que era el tiempo que les llevaba cubrir las aproximadamente 2000 millas que hay desde las costas del Líbano hasta Gibraltar. Sus opciones eran las velas o los remos y supongo que las pocas ganas de remar les hacían tener más paciencia que la que tenemos los que disponemos de un motor.

Disfruta de la vuelta a casa.

[Winder]

Originalmente publicado por ZARKA

Enhorabuena. En millas totales y en tiempo total has logrado unas cifras espectaculares (85%).

Por mi experiencia y por lo que he recabado de otros navegantes mediterráneos, en trayectos largos hechos sin prisas las proporciones de tiempo y distancias a vela se quedan en el 30%. Llegar al 50% ya es sorprendentemente bueno. Y para alcanzar tus cifras hacen falta montones de paciencia, insistencia, perseverancia y tozudez.

Los fenicios llamaban a este mar "el mar de los 100 días", que era el tiempo que les llevaba cubrir las aproximadamente 2000 millas que hay desde las costas del Líbano hasta Gibraltar. Sus opciones eran las velas o los remos y supongo que las pocas ganas de remar les hacían tener más paciencia que la que tenemos los que disponemos de un motor.

Disfruta de la vuelta a casa.

Muchas gracias Zarka

Lo de la tozudez ya me lo decían de pequeño

[Leeway]

Enhorabuena Winder!
Lo tuyo es para nota!
Yo diría matrícula de honor.
Y lo de la tozudez yo lo llamo tesón.
Mucho tengo que aprender de ti!
Un abrazo!

[Winder]

Originalmente publicado por Leeway

Enhorabuena Winder!
Lo tuyo es para nota!
Yo diría matrícula de honor.
Y lo de la tozudez yo lo llamo tesón.
Mucho tengo que aprender de ti!
Un abrazo!

Muchas gracias

[ROyOR]

Enhorabuena Winder, esos numero seguro que los incrementas volviendo.

Tengo el brco en seco, pero si ya lo tengo en el agua, que eso espero, intentaré verte por las rias Baixas.

Saludos
Rafa