Yate choca contra pantalán en Alicante

[delagh]

Desde luego la opción mas sensata es buscar una zona segura donde pararlo contra algo, mi opinión es que el patrón ha actuado bien.




Yo tambien lo creo


Saludos

[esscapar]

Pues yo creo que no iba con máquina; al chocar queda detenido e incluso retrocede. Si fuera con el motor y avante, la tendencia sería insistir en golpear contra el pantalán una y otra vez.

[Curroalberola]

Si te fijas bien vuelve a golpear, más flojo pero lo hace.
Yo tengo el barco también en Alicante, aunque en el club de al lado, y un amigo que si lo tiene en la Marina Deportiva me dijo que los marineros le dijeron que iba con arrancada, muy poca pero si iba con los motores avante.

[tony17]

Originalmente publicado por esscapar

Pues yo creo que no iba con máquina; al chocar queda detenido e incluso retrocede. Si fuera con el motor y avante, la tendencia sería insistir en golpear contra el pantalán una y otra vez.

Sí va con arrancada, pero poca, se ve como vuelve a acercarse, además estaban esperándole no apareció ahí de casualidad.

[Avante]

Originalmente publicado por esscapar

Pues yo creo que no iba con máquina; al chocar queda detenido e incluso retrocede. Si fuera con el motor y avante, la tendencia sería insistir en golpear contra el pantalán una y otra vez.

Si que lleva algo de máquina avante, fíjate como vuelve a avanzar tras golpear. Esa posición de la máquina (avante poca) es, además, coherente con la situación en la que está (evolución dentro del puerto), con el añadido de que es un lugar del puerto al que se accede después de algunas caídas de 90° (fue mi puerto durante 6 años)

Creo (desde la comodidad de un fondeo a varios centenares de millas) que el patrón hizo lo que pudo, incluso, que hizo lo correcto. Quizás mejor de lo que habríamos hecho la mayoría de quienes leemos este hilo, empezando por mí.

Siento el susto, pero brindo por la ausencia de daños personales.

[tony17]

Originalmente publicado por Avante

Si que lleva algo de máquina avante, fíjate como vuelve a avanzar tras golpear. Esa posición de la máquina (avante poca) es, además, coherente con la situación en la que está (evolución dentro del puerto), con el añadido de que es un lugar del puerto al que se accede después de algunas caídas de 90° (fue mi puerto durante 6 años)

Creo (desde la comodidad de un fondeo a varios centenares de millas) que el patrón hizo lo que pudo, incluso, que hizo lo correcto. Quizás mejor de lo que habríamos hecho la mayoría de quienes leemos este hilo, empezando por mí.

Siento el susto, pero brindo por la ausencia de daños personales.

Coincido, es mi puerto base y dentro del puerto es donde menos se podía liar... salió muy bien para como podría haber salido...