Mi motor no coje temperatura...

[Epep]

Pasa el cable que viene al reloj de temperatura de uno a otro, con eso descartas un problema de sensor o reloj.

[yoyete]

Originalmente publicado por Epep

Pasa el cable que viene al reloj de temperatura de uno a otro, con eso descartas un problema de sensor o reloj.

Olvidé comentar este detalle... Cada motor tiene dos relojes de temperatura, uno en cabina y otro en fly, cada uno con su sensor, y ambos dan la misma lectura, por lo que descarto problemas en los indicadores. No obstante, muchas gracias por tu aporte.
Saludos y

[Epep]

Originalmente publicado por yoyete

Olvidé comentar este detalle... Cada motor tiene dos relojes de temperatura, uno en cabina y otro en fly, cada uno con su sensor, y ambos dan la misma lectura, por lo que descarto problemas en los indicadores. No obstante, muchas gracias por tu aporte.
Saludos y

Ok, pero los dos cojen la señal del misimo sensor, con lo cual, si el sensor está mal, te marcará mal en los dos relojes.

[mazatlan]

Tampoco estaria de más intentar medir ka temperatura de salida del agua de cada uni de los motires.
Si sale el agua a la misma temoeratura el error está en el aparato de medición.
Suerte,

[yoyete]

Originalmente publicado por Epep

Ok, pero los dos cojen la señal del misimo sensor, con lo cual, si el sensor está mal, te marcará mal en los dos relojes.

No no, cada reloj tiene su propio sensor. Descarto problemas de las medidas.
Saludos y

[Epep]

Me refiero a que, en cada motor, los relojes del fly y de la timonera interior llevan el mismo sensor en el motor...
O acaso te marca diferente en el fly que en la timonera?

[yoyete]

Originalmente publicado por Epep

Me refiero a que, en cada motor, los relojes del fly y de la timonera interior llevan el mismo sensor en el motor...
O acaso te marca diferente en el fly que en la timonera?

Epep, valoro tu interés, pero lo he explicado con detalle en varios post... cada reloj tiene su sensor. Dos motores, dos relojes cada motor, cuatro relojes, y cuatro sensores, dos por cada motor, uno por cada reloj. Y sí, los dos relojes del motor de estribor me marcan temperatura baja, por ello, como he dicho en un par de ocasiones, descarto problemas de medida.

Gracias de nuevo por tu interés.
Saludos y

[bobsy]

Buenas noches, lo que yo haría.


Con un termometro de pistola medir en la carcasa de los termostatos o en la culata de ambos motores. Si los termostatos estan bien, tiene que ser un problema de medida, quizas los sensores son independientes pero la alimentación sea común y esten marcando mal los dos.
Lo que no puede ser es que un motor trabaje frio teniendo el termostato bien.


Saludos