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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Creo que arrancar el motor con él puesto es para lo que está hecho. Dos motivos:
1. No se te olvida ponerlo. 2. Está funcionando cuando debe, cuando el motor esta arrancado. Me apuesto lo que sea a que si arrancas el motor con él desconectado, no funciona el paro del motor (en la versión moderna, con motor fueraborda y siguiendo las instrucciones de montaje al dedillo). Porque? Porque si desconectamos pulsando el botón lo que hacemos es desconectar el pairing del bluetooth. Por eso pita, porque no está pareado y nos avisa de ello. Y si no está pareado, no funciona. Efectivamente tambien puedes deshabilitarlo puenteando el cable con tapón donde está la antena. En una ocasión, una serie de conectores no estaban bien sujetos a la batería y entre ellos el mob. Así que no podía arrancar el motor. Tampoco podía deshabilitarlo a través de la pulsación de 10 segundos porque no tenía electricidad. Hice el puente manual y arranqué sin problemas y sin pitidos. Cuando solucioné el problema de la conexión a la batería lo volví a dejar operativo. Piensa que puede haber una desconexión de pairing de bluetooth por cualquier motivo y que no estés al tanto. Por eso pita, para avisarnos. Sin embargo, si con las manitas hacemos un puenteo, está claro que sabemos que está desconectado y deshabilitado. Lógica pura. Cuando voy con gente y no me apetece ponerme la pulsera, la dejo en el puente y ya está pero siempre arrancó dándole a la pulsera que para eso lo he comprado. Rondas Editado por Peanut en 15-08-2022 a las 15:00. |
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pespinar (16-08-2022) | ||
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