Alternador

[Noray 43]

Perdona, se me olvidaba, que motor es?

[Emp@pada]

Lo que no entiendo es porque no vale la pena arreglar el antiguo alternador.
Si no hay partes mecánicas rotas y solo es problema de electrónica (regulador) yo no dudaría en repararlo, en material te puedes gastar unos céntimos y si lo arreglas tú la mano de obra te sale bien barata.
Yo lo replanteria, arreglaría el antiguo y lo tienes de respeto


Por cierto, ese alternador que te han instalado no te está dando carga.

[ALFA]

Ojo con lo que tienes consumiendo en el momento de arrancar el motor, que puede generar caidas de tensión importantes pero al desconectarlas ves que va a su valor nominal.

[Sekutrack]

Si el problema del anterior alternador es "la electrónica" podemos estar hablando de la placa de diodos.
Si encuentras la adecuada, puedes cambiarla, sobre 40 - 50 € más mano de obra.

[Magudo]

Efectivamente esta semana me pongo en marcha para ver si se encuentra la placa de diodos y se puede reparar.
Saludos y

[Marconcio]

Saludos.
Por si te sirve, aquí http://marconcio.com/documentacion-y-manuales tienes manuales y libros sobre alternadores muy útiles. No se a que se refería el mecánico con "electrónica", si el puente de diodos (rectificación) o el regulador de voltaje. En algunos modelos de alternador el regulador es externo. En todo caso, es sorprendente lo baratos que son los alternadores de los desguaces y lo fácil que es adaptarlos al motor del barco.

[Magudo]

Bueno, parece que todo solucionado. Las conexiones del nuevo alternador vienen cambiadas y ya hemos dado con la solución.
El alternador estropeado, lo vamos a reparar y lo llevaré de respeto.
Gracias por vuestras respuestas.
Saludos y

[Northwind]

Me parece como minino curioso que un mecánico monte un alternador nuevo y se vaya sin comprobar si funciona.