Desarbolar y volver a arbolar

[papaventos]

Gracias a los dos.
No lo voy a hacer yo. Tengo el barco en venta y hay un posible comprador que se está plantando llevarlo por tierra.
Yo creo que no esta echando bien las cuentas y está subestimando el coste del transporte porque le han dado un presupuesto muy incompleto. El no tiene experiencia y tendría que encargar el trabajo. Desarbolar, cuna y barco al camión con el palo encima, mil kilómetros de carretera, volver al agua y arbolar. Mucha tela.
Yo en su lugar buscaría un barco en su zona y se lo he dicho, pero ...
Saludos

[Petra II]

Originalmente publicado por papaventos

Gracias a los dos.
No lo voy a hacer yo. Tengo el barco en venta y hay un posible comprador que se está plantando llevarlo por tierra.
Yo creo que no esta echando bien las cuentas y está subestimando el coste del transporte porque le han dado un presupuesto muy incompleto. El no tiene experiencia y tendría que encargar el trabajo. Desarbolar, cuna y barco al camión con el palo encima, mil kilómetros de carretera, volver al agua y arbolar. Mucha tela.
Yo en su lugar buscaría un barco en su zona y se lo he dicho, pero ...
Saludos

Depende del modelo, lo que cueste el barco y de su estado. Yo hice todo eso, pagándolo, y me salió muy a cuenta.

[Xepe71]

Originalmente publicado por papaventos

Gracias a los dos.
No lo voy a hacer yo. Tengo el barco en venta y hay un posible comprador que se está plantando llevarlo por tierra.
Yo creo que no esta echando bien las cuentas y está subestimando el coste del transporte porque le han dado un presupuesto muy incompleto. El no tiene experiencia y tendría que encargar el trabajo. Desarbolar, cuna y barco al camión con el palo encima, mil kilómetros de carretera, volver al agua y arbolar. Mucha tela.
Yo en su lugar buscaría un barco en su zona y se lo he dicho, pero ...

Yo también lo hice, A Coruña - Tarragona, un 25 pies. El viaje me salió por unos 800€ (pero tuve que esperar un mes a que el transportista organizará su ruta, de Tarragona seguía hacia las Baleares en ferry, etc), dos movimientos de travelift, unos 200€, desarrollar y arbolado, con una pluma y una grúa, no se el precio del primero, y gratis la grúa. Más maderas para fijar el palo en el barco. Creo que todo me debió de costar menos de 1500€. A día de hoy, 8 años más tarde, creo que podría vender el barco al mismo precio al que lo compré.

[papaventos]

Bueno, puede que esté equivocado. Yo a partir de lo que cobraba el astillero por la operación para el barco nuevo (unos 4.000 euros mas IVA hace unos 20 años), me parecía mucho más caro de lo que me decís.
Evidentemente un coste cuasi fijo (transporte) compensa más para un barco más caro (visión objetiva). También hay cuestiones subjetivas (es el barco que quiero).
Xepe71, ¿qué manga tiene tu 25 pies? Es mío son 2,98, no se si se va a un transporte especial, lo cual debe encarecer mucho el asunto.
Gracias a todos por vuestra información. Se la paso al interesado.
Saludos.

[Xepe71]

Originalmente publicado por papaventos

Bueno, puede que esté equivocado. Yo a partir de lo que cobraba el astillero por la operación para el barco nuevo (unos 4.000 euros mas IVA hace unos 20 años), me parecía mucho más caro de lo que me decís.
Evidentemente un coste cuasi fijo (transporte) compensa más para un barco más caro (visión objetiva). También hay cuestiones subjetivas (es el barco que quiero).
Xepe71, ¿qué manga tiene tu 25 pies? Es mío son 2,98, no se si se va a un transporte especial, lo cual debe encarecer mucho el asunto.
Gracias a todos por vuestra información. Se la paso al interesado.
Saludos.

Manga 2,75m, eslora 7,5m. Me vino en coche, un todoterreno Mitsubishi Montero creo recordar, y remolque ancho y modular, veo que les llaman "Transporte especial genérico" (longitud <20,55m, manga <3 m, altura <4,5m, peso <45T).

Como comento, tuve que esperar un mes a que el transportista tuviera toda su ruta preparada, a cambio del precio más que correcto.

Otras empresas me ofrecían el transporte por camión, por unos 1500€ creo recordar.

Para tener una oferta, puedes probar uship.com/es, tu pones las medidas de tu paquete (barco) y la gente va ofertando, y te quedas con el que quieres (que no tiene porque ser el mas barato).

[Bertie]

Para un velero de 23 pies que estaba pensando en comprar, me dieron hace dos años (la misma náutica que lo vendía) 900€ por izar + desarbolar/arbolar + transporte de 200 km. No incluía botadura en destino.