Vuelta a Iberia, Santander-Portbou, ésta a vela

[Winder]

Jornada Fisterra - Laxe 37 millas de la revuelta

Aunque las orcas pueden atacar en cualquier sitio, pensamos que cuanto más pegados a la costa, es menos probable encontrarlas, así que las rutas de hoy y sucesivas de Galicia, las haremos a 1 milla de la costa, excepto en contadas ocasiones que nos podremos separar un poco más. Esto nos llevará a hacer alguna milla más, pero serán bienvenidas si no nos cruzamos con ellas.

La previsión dice: viento de 6kn del "S", a las 13:00 rola al "SW" y baja hasta 4kn, para más adelante terminar rolando al "W".

Zarpamos a las 8:10, sacamos mayor en la bocana del puerto, pero las 2 primeras millas hasta llegar a la punta del cabo Fisterra las hacemos a motor.

Cuando doblamos el cabo sacamos génova, paramos motor y navegamos en orejas de burro a 4,5 nudos, con los 8-10kn que nos entran por la popa. Si pudiéramos mantener este ritmo no estaría nada mal.

Cuando dejamos atrás el Cabo de Fisterra y enfilamos al Cabo de Touriñan (el más occidental de España peninsular y 2° de Europa), el viento nos entra por la aleta, lo que nos permite ir a más de 5kn, llegando a ver en algunos momentos el 6.

Cómo la costa es muy quebrada, con muchos entrantes y salientes, además vamos muy pegados a ella sin hacer de cabo a cabo, nos obliga a cambiar de rumbo con cierta frecuencia, esto hace que unos rumbos vayamos rápidos y otros más lentos, dependiendo como nos entre el viento. Ahora estamos haciendo un recto a Cabo Touriñan, que lo tenemos a más de 4 millas, como el viento es de popa-popa y aunque hay poca ola el génova va gualdrapeando y nos obliga a quitarlo. Así que en este tramo vamos solo con mayor a 3 nudos, mientras que en el rumbo anterior que nos entraba el viento por la aleta, navegábamos a más de 5kn.

Cuando son las 11:40 faltando 2 millas a Cabo Touriñan el viento baja a 2-3 kn y nosotros vamos a 1,5 nudos. No queremos especular, lo que nos obliga a poner motor.

Cuando tenemos el cabo por el través después de recorrer las 2 millas, nos vuelven a entrar 7-8kn por la aleta. Paramos motor, sacamos génova y navegamos a 3,5-4 nudos

El resto del día pasa con pequeñas subidas y bajadas de viento, que unido a los cambios de rumbo que tenemos que hacer por lo quebrado del terreno y nuestra voluntad de no alejarnos más de 1 milla de la costa, nos lleva a realizar correcciones del trimado de velas y alguna trasluchada que otra.

A las 18:00 horas estamos delante del fondeadero de Laxe, recogemos velas y buscamos una buena zona de fondeo y a las 18:20 somos los primeros en fondear. Mientras tomábamos unas birras ha llegado otro barco holandés que ha fondeado cerca nuestro.

Resumen: buena jornada, no ha sido rápida pero no ha estado mal, 37 millas en 10 horas no es un record, pero 3,7kn de media donde hay que firmar? y además con 33 millas a vela y solo 4 a motor.

Hoy hemos cumplido con el 4º hito de la revuelta, doblar cabo Fisterra y creo que además con buena nota. Aquí van los números:

………………………………………………. Vuelta ……………….. Revuelta …………………. Total
millas……………………………………... 1.711,5 ……………….. 1.421,0 ….………….. 3.132,5
millas navegadas a vela……….... 1.506,9 ……………….. 1.157,5 ….…………… 2.664,4
% millas a vela.……………………….. 88.0% …………………… 81,5% ………………….. 85,1%
tiempo ……………………………...….… 463,5 …………………..... 438,1 …………………. 901,6
tiempo navegando a vela …….… 423,4 ……………………… 382,2 …………………… 805,6
% tiempo navegado a vela ………. 91,4% …………………. 87,2% ……………………… 89,4%