Dudas motor Mariner six

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por Manuelgym

Buenos días, navegantes!
He comprado un motor antiguo Mariner six 6cv 2t. Nunca he tenido motor fueraborda y tengo algunas dudas, por si alguien me puede aclarar.-

1- Grosor del tubo de conexión del motor con el depósito

2- Tipo de aceite del engranaje de cola

3- Modelo de filtro de gasolina

4- Lleva filtro de aire? Modelo?

5- Tipo de bujía

6- Algún sitio donde comprar la palanca de cambio de segunda mano

7- Medida de las juntas de los tapones del aceite

8- Dónde comprar espuma.pars renovar el aislante interior de la carcasa y qué pegamento usar

Muchas gracias

1- Grosor del tubo de conexión del motor con el depósito. Suele ser de 6/8mm interior, lo más común es de 8mm.

2- Tipo de aceite del engranaje de cola. 80W90

3- Modelo de filtro de gasolina. Un pequeño filtro intercalado en la manguera de combustible es suficiente.

4- Lleva filtro de aire? Modelo? Estos motores no suelen llevar un filtro como tal. Normalmente llevan una caja de plástico para evitar que entre algo por la admisión y silenciar un poco el ruido de la misma.

5- Tipo de bujía. No se este en concreto, las más comunes en esos motores suelen ser B7HS o similar (BR7HS, B8HS...), pero saca la que tiene puesta y compras una igual.

6- Algún sitio donde comprar la palanca de cambio de segunda mano. Va a ser dificil conseguirla.

7- Medida de las juntas de los tapones del aceite. Saca los tornillos y con la muestra compras unas juntas.

8- Dónde comprar espuma.pars renovar el aislante interior de la carcasa y qué pegamento usar.