Golden Globe Race 2022

[Ligera]

Originalmente publicado por scampolo

No es la misma regata . El itinerario si coincide . En la GGC no llevan electrónica para posicionamiento etc , los veleros son ,podemos decir, de serie ,etc , no son los Imoca de la Vende .

Muchas gracias por la respuesta y resolución de mi duda; he visto el enlace de la salida y me ha sorprendido la eslora de las embarcaciones. Me ha parecido que el patrón" de las embarcaciones es muy parecido en todos. Si algún Ilustre de este foro tuviera a bien comentar las características de las embarcaciones sería de gran utilidad para los que estamos empezando.

Saludos

[mamipe]

Originalmente publicado por Ligera

Muchas gracias por la respuesta y resolución de mi duda; he visto el enlace de la salida y me ha sorprendido la eslora de las embarcaciones. Me ha parecido que el patrón" de las embarcaciones es muy parecido en todos. Si algún Ilustre de este foro tuviera a bien comentar las características de las embarcaciones sería de gran utilidad para los que estamos empezando.

Saludos

Existen diferentes grupos de barcos. Los que son más nuevos y en principio navegan mejor salen más tarde.

[BlackPearl]

Originalmente publicado por mamipe

Existen diferentes grupos de barcos. Los que son más nuevos y en principio navegan mejor salen más tarde.

Bueno, en la GGR salen todos a la vez (con un margen de unos días para incorporarse en caso de incidencias, como le está pasando la Damien Guillou, por ejemplo). Las salidas "diferidas" se dan en regatas en las que compiten distintas clases (la ya cercana Route du Rhum, por ejemplo).

[BlackPearl]

A juzgar por el tracker, el canadiense Edward Walentynowicz se retira definitivamente, tengo entendido que por algún problema familiar. Espero que sea solucionable, una pena de todos modos.

Y Ertan Beskardes, que se dio un buen golpe en la cabeza que por lo visto le dejó inconsciente, parece que sigue en carrera sin más consecuencias.

Los tres primeros, en un pañuelo y van abriendo hueco, pero una vez más parece que quien más partido va a sacar a la baja que entra es el "Capitán Percebes"...

[markuay]

Originalmente publicado por BlackPearl

A juzgar por el tracker, el canadiense Edward Walentynowicz se retira definitivamente, tengo entendido que por algún problema familiar. Espero que sea solucionable, una pena de todos modos.

Y Ertan Beskardes, que se dio un buen golpe en la cabeza que por lo visto le dejó inconsciente, parece que sigue en carrera sin más consecuencias.

Los tres primeros, en un pañuelo y van abriendo hueco, pero una vez más parece que quien más partido va a sacar a la baja que entra es el "Capitán Percebes"...

Capitan percebes Buen nombre para el tito Tapio, muy apropiado a tenor de sus aventuras en la edicion de 2018.

Me lo apunto.

[markuay]

Para los que se incorporan por primera vez y quieren ponerse al dia, aqui dejo el enlace al hilo que usamos en 2018 para seguir la regata:

https://foro.latabernadelpuerto.com/...den+globe+race

Siendo simplemente un hilo y aun teniendo en cuenta que ya no estaran los mapas y demas graficos que se colgaban a diario por motivos de espacio, creo que nos quedo un hilo muy entretenido y didactico.

Descubrí al increible Rustler 36 del que no tenia ni idea, y vaya maquina.

Ademas al menos yo descubrí a unos tipos tan alucinantes como Jean-Luc Van Den Heede y otros que con mejor o peor suerte me fascinaron absolutamente

[BlackPearl]

Originalmente publicado por markuay

Capitan percebes Buen nombre para el tito Tapio, muy apropiado a tenor de sus aventuras en la edicion de 2018.

Me lo apunto.

Jeje yo solo he traducido... todo el entorno de la GGR le empezó a llamar "Captain Barnacle" a raíz de su desafortunada elección de antifouling en la anterior edición.

Personalmente soy un gran admirador de Tapio Lehtinen desde que le descubrí, como todos los demás, en la GGR 2018: su fino sentido del humor, su amor desmedido por la navegación de altura en general y los mares del sur en particular, la emotiva llegada en última posición a Les Sables d'Olonne, donde le esperaba para abrazarle el mismímimo ganador Jean-Luc VDH... fue una regata inolvidable que nos permitió descubrir a un navegante extraordinario y, creo yo, firme candidato a la victoria en esta edición.

[mamipe]

Entrant Tweets Sep 12, 9 AM
🇬🇧 English
Sep 11, 2022, 6:00 PM
13: #guywaites (UK) - Tradewind 35 "Sagarmatha"Head South until the butter melts they said, cold grey and wet everywhere! Theresias home made cookies x
Sep 11, 2022, 6:18 PM
94: #ertanbeskardes (UK) - Rustler 36 "Lazy Otter: ship confirm 24 knots.will last midnight.wet ride.4 th reef.small head sails.ready to reduce more if needed.all ok.
11/09/2022 19:46:29
56: #guydeboer (USA) - Tashiba 36 "Spirit" : SPIRIT IS OUT OF THE BAY TACITIC ERRORS
Sep 11, 2022, 7:58 PM
37: #ianherbertjones (UK) - Tradewind 35 "Puffin”:Puffin anouther day of beating into headwinds, puffin happy but im ready for the NEtrade winds. have watt&sea issue, prop h
Sep 12, 2022, 12:08 AM
71: #AbhilashTomy (India) - Rustler 36 “Bayanat”: is the weekend already over?
Sep 12, 2022, 2:07 AM
88: #MarkSinclair - Lello 34 “Coconut”: listening to swinging 60s cassette tapes and enjoying spectacular Spanish coast
Sep 12, 2022, 2:26 AM
06: #tapiolehtinen (Finland) - Gaia 36 “Asteria”:INEVTABLE BUT STILL SAD, RIP QE II, WHAT A LIFE FOR UK
Sep 12, 2022, 7:40 AM
94: #ertanbeskardes (UK) - Rustler 36 "Lazy Otter: 3 metre swell.30 plus gust at night.slow progress.all ok.

[Peon]

La flota aún sigue razonablemente apretada, el favorito Damien Guillu ha salido a tiempo y navega rápido pero tendrá vientos suaves dentro de 24h..
El sistema de baja presión se ha reducido un poco en las últimas 24h. pero aún mete vientos de proa.
Arnaud Gaist solo hace dos nudos en un agujero sin viento.
Mark Sinclair atrapado en otro agujero sin viento pegado a costa, 0.9´, pero en estos momentos ya debería caminar con viento.
Herbert Jones con buen viento de gradiente bien situado al igual que en una posicion mas ventajosa Elliot Smith. Siguiendo la estela de Kirsten Neuchafer que lo perdió todo cuando fue al sur en la costa cantabrica, se dirigió al oeste para evitar la depresión, le ha salido bien. Estos dos se dirigiran en breve directamente al sur. Cuando el viento cambie. y despues una carrera de resistencia hacia Lanzarote. Están bien posicionados
Ertan beskades no va totalmente al 100 por cien parece que lleva el barco en forma cómoda, pero no sabemos con precision las condiciones se presumen bastante duras. Camina más rápido que los que le rodean
Tapio hace 4,9 y Simon liderando 4,4. Kirsten podrá recortar en las próximas horas entre 12 y 24, 20 millas.
Tienen olas de entre 4 y 5 m. Pero disminuyendo.
Damien tendrá que lidiar con ese agujero sin viento para dar caza otra vez a la cabeza no parece que dentro de 24h. le sea posible dado que el viento cambiará para la cabeza.