Cita:
Originalmente publicado por trabañarru
El afirma no haber metido nada por el codo de escape, sino por el manguito del agua de refrigeración, que va unido a el.
En el codo de escape se unen los gases procedentes de la combustión y el agua que retorna del motor después de haber refrigerado el circuito, el soltó el manguito del agua, y metió por allí la manguera.
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¿Podría ser que metiera el agua a presión con el motor parado? Entonces el agua podría retroceder en lugar de ir a la salida y entrar por una válvula abierta?