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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
Los pasos que yo haría: 1.Limpiar y secar bien todo el motor y si sentina. Aprovecha para comprobar que todas las mangueras están bien apretadas y busca fugas. 2.Salir a la bañera y baldear bien, con ganas, probando a ver si entra agua. 3.Si has conseguido descartar el agua de baldeo/lluvia, y asegurándote de que todo está bien seco, arranca el motor y ve acelerando y probando en el mismo puerto durante unos minutos. Deja que se caliente, por si sale agua por el aliviadero que nombras. Fijate bien de nuevo en mangueras, codos, etc... Con una buena linterna. 4.Si sigue todo seco, con el barco amarrado mete una marcha para que gire el eje: asómate tras el motor a ver la bocina por si te está entrando por ahí. 5.Si sigue seco, sal a navegar y prueba el punto 4 pero ya con olas etc... Y si sigue seco... Olvidalo poco a poco: es decir, que mantengas la mosca detrás de la oreja durante unos días más de navegación. E hidrátate con cerveza helada durante el proceso. Importante. |
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