Cita:
Originalmente publicado por Xenofonte
1 mantener rumbo y arrancada y llamar por el 16
2 mantener rumbo y arrancada y dar cinco bocinazos de 1segundo
3 si todo ésto no sirve de ná, caer a estribor, bien arribando, ó bien virando, según como se estaba amurado. La prioridad es irrelevante si te van a abordar, y este año, que hay tanto neófito que desconoce el RIPA, más
4 salvo extrema necesidad (canal estrecho, costa adyacente, etc.), nunca caer a babor para esquivarlo
Saludos muy cordiales.

|
Gracias cofrade, una pregunta ¿llamar por el 16 a la otra embarcación?
No sabiendo su nombre sólo podría indicar mi posición y rumbo, ¿cómo me podría dirigir a ella? La verdad es que por no virar caímos a babor pero aun teníamos una distancia prudencial, arrancamos motor por si acaso teníamos que seguir maniobrando pero ya me tocó un poco la moral que al pasar por nuestra banda se nos quedó mirando con cara de: “por fin te has apartado velero de m…”