Electrificar winche

[custodio]

Originalmente publicado por Curroalberola

A ver, es evidente que un winche eléctrico es la mejor opción y si me sobrarán 2.500 ni me lo pensaría, peroooo como no es el caso pues tenía que decantarme por una manivela eléctrica, que tampoco es barata.
Estuve viendo una que cuesta unos 900€ que es la más barata, pero no me convencia, en primer lugar porque me escamaba que costará una tercera parte que el resto, en segundo lugar hablé con el distribuidor y la batería (cuando hubiera que cambiarla) tenía un precio escandaloso (pero escandaloso de verdad) y por último, y lo más importante, es que no tenía claro si la manivela barata tendría fuerza para enrollar mi mayor que cuesta bastante porque no es SELDEN si no que es la típica de un tornillo sinfín donde se enrolla el cabo y el problema es que una vez comprada la manivela ya no había vuelta atrás tuviera fuerza o no.
Así que con todas estas consideraciones opté por experimentar con el taladro.
Asi que fui comprando taladros en el Leroy Merlin, los probaba y si no tenían la potencia suficiente los devolvía y pedía uno más potente y así llegué, después de tres taladros, al Hikoki que me permite enrollar el genova y la mayor sin problema, que tiene mucha autonomía (el indicador de carga tiene 4 rayas y cada 6 maniobras baja una raya), que la batería cuesta aproximadamente. 50-60€ y sobre todo que si al final no hubiera funcionado lo hubiera devuelto y solo habría perdido los 20€ del mecanismo del toldo.
Si que es verdad que no tiene el glamour de darle a un botón y que el winche gire ante el asombro y la admiración de propios y extraños, pero como siempre digo "hay una vida mejor, pero esta ya me vale"
Saludos y perdonad tocho.

Un winche electrico , no vale 2500 euros...
no se donde has mirado el precio ,,,

[NewFortuna]

Originalmente publicado por custodio

Un winche electrico , no vale 2500 euros...
no se donde has mirado el precio ,,,

Echa un vistazo al link


https://www.bluemarinestore.com/winc...nox-electrico/

[Curroalberola]

Originalmente publicado por custodio

Un winche electrico , no vale 2500 euros...
no se donde has mirado el precio ,,,

Bueno, no soy un experto en winches eléctricos, pero cuando comencé los experimentos con el taladro un amigo, que tiene un Hanse, puso un winche eléctrico y entre materiales, winche e instalación creo que le salió por mas o menos esa cantidad, aunque ahora no estoy seguro si lo puso nuevo o electrificó el que ya tenía.

De todas formas la primera pagina que he visto con precios sale incluso más caro.



Y vuelvo a lo mismo, por 500€ tengo resuelto el problema y además funciona (llevo mas de un año con el invento utilizándolo en todas las salidas) puedo utilizarlo en cualquier winche y ahora cada winche tiene 4 velocidades (2 del taladro + 2 del winche = 4) y por supuesto tengo un taladro potente para cualquier trabajo de bricolaje en el barco.

Respecto a lo que me preguntaba el cofrade NewFortuna he de decir que el primer mecanismo de toldo que utilicé (el que se ve en el video de color verde) tenía una relación 11:1 pero después de unos 4 meses de uso se rompió. Vista la poca durabilidad compré otro modelo distinto que tiene una relación 8:1 y este lleva unos 9 meses funcionando sin problemas. Cuando pueda hacer el video enseñaré el modelo y, sobre todo, un par de cosas que hay que hacerle para que dure y no se rompa.
El cargador de las baterías funciona a 220 y no es posible cargarlo con las baterías del barco, pero he de decir que carga muy rápido.
Yo no lo dejo nunca enchufado cuando no estoy en el barco, pero lo que si que hago es que en cuanto llego al barco pongo la batería del taladro a cargar mientras preparamos el barco para zarpar (colchonetas, cambiarse, fundas, etc.) y también es lo primero que hago en cuanto atracamos, así mientras recogemos va cargando, con esto siempre tengo la batería al 100%.
Como solo lo utilizo para recoger mayor y génova, en una salida lo normal es que haga 4 maniobras (recogida al llegar al fondeo y recogida al llegar a puerto) o a lo sumo 6 y eso es solo una raya en el indicador de carga de las 4 que tiene. Una raya la recarga en 15 o 20 minutos

[NewFortuna]

Curro, he pedido al machote de las guerreras mastectomizadas el mecanismo (no en verde) que más se parecía al que aparecía en tu vídeo. Relación 8:1. Antes, claro, de leer tu post.

Como, aunque lo hice por correspondencia, saqué muy buena nota en el curso de pesado, todavía me quedan preguntas:

¿A los taladros que fuiste descartando les faltaba mucho par? La pregunta viene porque, aunque todavía no he llegado ahí, al taladro, digo que dependerá de la superficie vélica y de las condiciones de viento en las que tengas que trabajar y el márgen que tú has decidido concederle al aparato, no sé si comenzar, una vez que tenga el acople de toldo ya hecho, a empezar mis pruebas y devoluciones en algún escalón inferior por tí ya recorrido, antes de, seguramente, copiarte.

Muchas gracias por tu aportación.

[custodio]

Originalmente publicado por Curroalberola

Bueno, no soy un experto en winches eléctricos, pero cuando comencé los experimentos con el taladro un amigo, que tiene un Hanse, puso un winche eléctrico y entre materiales, winche e instalación creo que le salió por mas o menos esa cantidad, aunque ahora no estoy seguro si lo puso nuevo o electrificó el que ya tenía.

De todas formas la primera pagina que he visto con precios sale incluso más caro.



Y vuelvo a lo mismo, por 500€ tengo resuelto el problema y además funciona (llevo mas de un año con el invento utilizándolo en todas las salidas) puedo utilizarlo en cualquier winche y ahora cada winche tiene 4 velocidades (2 del taladro + 2 del winche = 4) y por supuesto tengo un taladro potente para cualquier trabajo de bricolaje en el barco.

Respecto a lo que me preguntaba el cofrade NewFortuna he de decir que el primer mecanismo de toldo que utilicé (el que se ve en el video de color verde) tenía una relación 11:1 pero después de unos 4 meses de uso se rompió. Vista la poca durabilidad compré otro modelo distinto que tiene una relación 8:1 y este lleva unos 9 meses funcionando sin problemas. Cuando pueda hacer el video enseñaré el modelo y, sobre todo, un par de cosas que hay que hacerle para que dure y no se rompa.
El cargador de las baterías funciona a 220 y no es posible cargarlo con las baterías del barco, pero he de decir que carga muy rápido.
Yo no lo dejo nunca enchufado cuando no estoy en el barco, pero lo que si que hago es que en cuanto llego al barco pongo la batería del taladro a cargar mientras preparamos el barco para zarpar (colchonetas, cambiarse, fundas, etc.) y también es lo primero que hago en cuanto atracamos, así mientras recogemos va cargando, con esto siempre tengo la batería al 100%.
Como solo lo utilizo para recoger mayor y génova, en una salida lo normal es que haga 4 maniobras (recogida al llegar al fondeo y recogida al llegar a puerto) o a lo sumo 6 y eso es solo una raya en el indicador de carga de las 4 que tiene. Una raya la recarga en 15 o 20 minutos

Hola,hablamos de cosas diferentes..
Yo puedo navegar muchos días,sin tocar puerto.:y bajar y subir las velas muchas veces !!!
Mí winche electrico costo más de 2500
Pero aportas muy buena información

[NewFortuna]

No es un problema grave que el cargador de la batería del taladro sólo opere a 220v. Existen inversores de 12v a 220v, baratos, si no es necesaria mucha potencia, que aún no lo sabemos. Es otra cosa a estudiar.

[Alex]

Por trabajo navego casi todos los días durante todo el año, a veces hasta hago 4 salidas en un mismo día izando la mayor entre 5 y 6 veces.
Desde hace 1 año tengo un taladro de Makita de 40v con un adaptador de inox. me va genial...
https://fb.watch/fBd-itKRIi/

[Curroalberola]

Originalmente publicado por Alex

Por trabajo navego casi todos los días durante todo el año, a veces hasta hago 4 salidas en un mismo día izando la mayor entre 5 y 6 veces.
Desde hace 1 año tengo un taladro de Makita de 40v con un adaptador de inox. me va genial...
https://fb.watch/fBd-itKRIi/

El problema de utilizar el adaptador directamente es que como el taladro tiene un par muy alto te obliga a utilizar el mango auxiliar por lo que necesitas ambas manos en el taladro (una en el gatillo y otra en la barra con mango), en mi caso necesito tener una mano libre para ir soltando el pajarin conforme se enrolla la mayor y eso me lo permite el intercalar el mecanismo del toldo.
Pero es MI solución, no digo que sea la única ni la mejor.

[Alex]

Originalmente publicado por Curroalberola

El problema de utilizar el adaptador directamente es que como el taladro tiene un par muy alto te obliga a utilizar el mango auxiliar por lo que necesitas ambas manos en el taladro (una en el gatillo y otra en la barra con mango), en mi caso necesito tener una mano libre para ir soltando el pajarin conforme se enrolla la mayor y eso me lo permite el intercalar el mecanismo del toldo.
Pero es MI solución, no digo que sea la única ni la mejor.

En mi caso, apoyo el mango en la pierna quedando libre una mano para mantener tensa la driza pues de lo contrario se sale del autocazante.