Golden Globe Race 2022

[Peon]

El paso de Ertan Beskardes por el filmdrop.
Ertan tiene un barco en el mismo pantalan que el mío en Alicante. Un 33 Jeaneau. Todo el apoyo para él.
Animo Ertan.

[Peon]

En el analisis de hoy se ve como la pronosticada llegada de la falta de viento hace que Simon Curven pueda sacar ventaja. Error de Tapio que se dió cuenta ya tarde que su ruta al este no era la opción buena. Kristen sigue bien posicionada en el oeste es una buena estrategia, sin embargo la calma le afectará durante todo el día.
La flota se extiende ya en una superficie de más de 650´ y Damien Guillu no recorta ni una milla sobre Simon pero si sobre la flota.
Mar plano o con 1m de ola así que disfrutaran de la navegación.
Tenemos otro problema y es la formación de un huracan en las proximidades de las islas de Cabo Verde, que afectaría a la flota el jueves /viernes con vientos que oscilaban segun el parte entre 30 o 50´incluso 60. Pero que parece ablandarse o no formar bloque. Mañana la organización emitirá un parte aconsejando pasar la perturbación pegados al continente. S i es el caso porque la formación de este huracán es incierta.
Y lo es por lo que nos ha pasado a los que hemos navegado este verano que el modelo Arome difería un montón del modelo EKWf. En fin. Un clima delicado. El sector complicado es, el noreste de la depresión y hay que posicionarse lejos de ahí. El modelo GFS no da huracán

[Ligera]

Gracias Peon! que análisis más buenos haces. Yo no llego a tanto; mis conocimientos limitados no dan para tanto

[Peon]

gracias a vosotros por aportar

[Alex]

Hoy he estado esperando a Elliott, pero a las 6 y a la vista del escaso viento, he decidido ir a puerto. La sorpresa ha sido que en cuanto tenía el barco amarrado veo que Elliott ha puesto el motor y se dirigía al fondeo...
¿Pueden usar el motor?

[NewFortuna]

Originalmente publicado por Alex

Hoy he estado esperando a Elliott, pero a las 6 y a la vista del escaso viento, he decidido ir a puerto. La sorpresa ha sido que en cuanto tenía el barco amarrado veo que Elliott ha puesto el motor y se dirigía al fondeo...
¿Pueden usar el motor?

En la anterior edición, llevaban una cantidad máxima de combustible que podían utilizar a discreción. Incluso podían llevar remos y emplearlos.

[Ligera]

Originalmente publicado por Alex

Hoy he estado esperando a Elliott, pero a las 6 y a la vista del escaso viento, he decidido ir a puerto. La sorpresa ha sido que en cuanto tenía el barco amarrado veo que Elliott ha puesto el motor y se dirigía al fondeo...
¿Pueden usar el motor?

Creo leer en la reglamentación que salen con el gasoil tasado y hay penalización de tiempo por consumo. En la página web se puede dar la opción de traducirla al español. Así me he enterado un poco yo por encima de las reglas y normas que rigen la regata. MUY INTERESANTE,

[zar]

Originalmente publicado por Ligera

Creo leer en la reglamentación que salen con el gasoil tasado y hay penalización de tiempo por consumo. En la página web se puede dar la opción de traducirla al español. Así me he enterado un poco yo por encima de las reglas y normas que rigen la regata. MUY INTERESANTE,

La regla es sencilla:
Salen con el depósito lleno.Los primeros 25 litros son de libre disposición.., se considera que es la cantidad necesaria para entrar y salir de Les Sables d olone en la salida y en la llegada y para arrancar el motor para su mantenimiento durante la regata...
A la llegada se llena el tanke y todo lo que sobrepase los 25 litros mencionados se penaliza en tiempo... que se añadirá al tiempo marcado en la llegada...

Por tanto, la respuesta es si...pueden usar el motor..
Hay a quien le importa que le penalicen en tiempo..Los que van a ganar..y hay a quien no...Los que van a terminar..que incluso arrancarán el motor alguna vez que otra para "calentar"el interior en los días de más frío...en el Sur..
Como ejemplo de los que van a terminar...tenemos a Elliot que ha decidido fondear en Lanzarote,darse un buen baño y...dormir tranquilo...aprovechando que hay poco viento...es otra filosofía...nada que ver con Kirsten..no?..
Y..quizás podríamos añadir otra "clase"..la de los que van paso a paso...a ver hasta donde llegan..estos últimos tendrán en Cape Town un sitio bueno para parar y decir "basta",en caso de no verse capaces de seguir..por las razones que sean..

Para todos ellos..mi admiración y respeto!!..

Saludos

P.d.Como nota curiosa...decir que Pat lleva una estufa..de carbón...para esos días..como buen Irlandés...