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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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El documental es buenísimo, muy recomendable, una maravilla ver a los protagonistas casi 40 años después. La victoria del Australia II en Newport hizo historia en el mundo de la vela y en el deporte en general al acabar con 132 años de dominio USA. Los americanos (en realidad el NYYC) pensaban que la Copa era suya y pasó lo que pasó. Épica la última popa de la última manga...Si tenéis Netflix no os lo podéis perder.
Aunque yo me quedo con la edición de 1986-87 en Fremantle (Perth, Australia), la última en la que navegaron los 12 M FI. Quizás fue más espectacular, pues las condiciones de viento (el famoso Fremantle Doctor con 20 nudos o más casi a diario), los 13 equipos retadores (con el primer 12 M de fibra, el kiwi) y los 4 defenders australianos dieron lugar a regatas espectaculares y en los despachos también hubo lo suyo. Por allí se empezó a ver a un joven barvucón y malhablado de veintipocos años como táctico del América de Tom Blackaller: Paul Cayard. Y Dennis Conner dejó claro de qué pasta estaba hecho, denostado por el NYYC, compitió bajo la grímpola del San Diego YC y se llevó la Copa de vuelta a los USA con su mítico Stars & Stripes, era la tercera vez que ganaba la Copa. Yo tengo esta joya firmada por Dennis Conner: ![]() ![]() Y aquí tenéis un resumen de la edición de 1987, para completar el docu de Netflix Una de grog |
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#2
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Totalmente de acuerdo, el Dennis Conner menudo crack.
En la del 92, en San Diego hubo ronda de defensores y se presentó Bill Koch con un presupuesto infinito y con Buddy Melges (el que inventó los Melges) de patrón contra el propio Conner que era el que la había recuperado. Fue Team Dennis Conner con el Stars & Stripes contra America3 (al cubo) que hizo como cinco barcos! Conner que era un hombre anuncio y todo el barco lleno de pegatinas solo juntó pasta para 1. Los del America3 incluso inscribieron 4 barcos, es decir las rondas eran a 5 pero 4 barcos eran del.mismo sindicato. Aun así Conner plantó cara y llegó la final hasta el punto de que se comentaba la conveniencia de que si ganaba Conner los otros les cediesen su cuarto barco que era el mas rapido y el que llegó a la final. Finalmente los del America3 defendieron la copa contra Il Moro di Venezia de Raul Gardini (que acabó suicidándose cuando le pillaron los pufos contables y legales) con Paul Cayard de patrón. Editado por Richina en 20-09-2022 a las 23:34. |
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#3
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Lo estuve viendo el otro día y me encantó.
Muchas gracias por el aviso. |
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