Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Tres Angels]

Originalmente publicado por markuay

Puede ser bateria en mal estado, algun punto del circuito electrico con mala conexion por sulfatacion, el propio boton, etc.

Lo que no entiendo porque levantar la culata si no hay algun problema detectado.

Prevención!! el motor tiene 20 años y desconozco el mantenimiento realizado. Ahora que lo he hecho la verdad es que creo que le hacía falta, prácticamente estaba llena de cal..
Quiero salir a la mar tranquilo"" y el motor era lo primero que quería tener en perfectas condiciones antes de botar.

Normalmente iré a vela, pero con dos peques y sin viento, quiero volver a puerto con la seguridad que lo que falle en el barco no será por falta de mantenimiento!

Podéis indicarme como sacar del bloque esta cal? le puedo echar vinagre? saldrá por el codo de escape? puede de se atasque... por eso lo pregunto!

Gracias!!