La Taberna del Puerto Sergio Ponce
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

Responder
 
Herramientas Estilo
  #1  
Antiguo 26-09-2022, 00:37
Avatar de buratatxo
buratatxo buratatxo esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 14-10-2021
Mensajes: 190
Agradecimientos que ha otorgado: 61
Recibió 73 Agradecimientos en 47 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

Cita:
Originalmente publicado por pescadordecoplas Ver mensaje
Hola de nuevo,
Una pregunta tonta...la pera cebadora del circuito de gasolina como debe estar al ralenti? Dura o floja?
Dura.
Citar y responder
  #2  
Antiguo 26-09-2022, 09:48
Avatar de esscapar
esscapar esscapar esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 26-08-2008
Edad: 67
Mensajes: 2,273
Agradecimientos que ha otorgado: 1,675
Recibió 1,150 Agradecimientos en 826 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

Cita:
Originalmente publicado por buratatxo Ver mensaje
Dura.
A ver, no quiero quitarte la razón pero en mi opinión hay un matiz...
Antes de arrancar y bombeas, la linea carga combustible y coge presión ya que la pera lleva un antirretorno y la bomba (o carburador) están llenos y la pera se pone dura. Cuando arrancas, ya hay flujo de combustible y la pera solo es un lugar de paso y ya no está tan dura y se puede apretar; o sea "dura, pero floja" .....en ningún caso "fofa".

Yo revisaría como te han indicado los filtros, pero también que no haya fugas en la manguera, pera, y conectores. A veces toman aire y dan problemillas.
Citar y responder
  #3  
Antiguo 26-09-2022, 11:56
Avatar de buratatxo
buratatxo buratatxo esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 14-10-2021
Mensajes: 190
Agradecimientos que ha otorgado: 61
Recibió 73 Agradecimientos en 47 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

Cita:
Originalmente publicado por esscapar Ver mensaje
A ver, no quiero quitarte la razón pero en mi opinión hay un matiz...
Antes de arrancar y bombeas, la linea carga combustible y coge presión ya que la pera lleva un antirretorno y la bomba (o carburador) están llenos y la pera se pone dura. Cuando arrancas, ya hay flujo de combustible y la pera solo es un lugar de paso y ya no está tan dura y se puede apretar; o sea "dura, pero floja" .....en ningún caso "fofa".

Yo revisaría como te han indicado los filtros, pero también que no haya fugas en la manguera, pera, y conectores. A veces toman aire y dan problemillas.
Sí dura, pero no tan dura, y nada fofa al menos en la mia es así y dejo la conversación que esto empieza a parecerse a otra cosa
Citar y responder
  #4  
Antiguo 26-09-2022, 13:44
Avatar de pescadordecoplas
pescadordecoplas pescadordecoplas esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 11-04-2012
Edad: 41
Mensajes: 126
Agradecimientos que ha otorgado: 2
Recibió 7 Agradecimientos en 7 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

vaya equipo...


Cuando acelero la pera se pone dura...y cuando esta a ralentí esta medio floja...
Ayer haciendo pruebas, al meter marcha se paró el motor. Después el motor no arrancaba...revise la pera y estaba floja...apreté tres o cuatro veces y arrancó a la primera...
Pero seguía con el ralentí inestable...haciendo bajadas...
Citar y responder
  #5  
Antiguo 26-09-2022, 16:34
Avatar de buratatxo
buratatxo buratatxo esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 14-10-2021
Mensajes: 190
Agradecimientos que ha otorgado: 61
Recibió 73 Agradecimientos en 47 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

Cita:
Originalmente publicado por pescadordecoplas Ver mensaje
vaya equipo...


Cuando acelero la pera se pone dura...y cuando esta a ralentí esta medio floja...
Ayer haciendo pruebas, al meter marcha se paró el motor. Después el motor no arrancaba...revise la pera y estaba floja...apreté tres o cuatro veces y arrancó a la primera...
Pero seguía con el ralentí inestable...haciendo bajadas...
A mi en mi motor, suzuki 4T me pasaba algo parecido no aguantaba el ralenti y a parte cuando le daba gas se ahogaba, te comento como lo solucioné.

Deseché la gasolina y la cambie por gasolina nueva por si contenía agua o restos, cambié el filtro de gasolina y las bujías, como lo hice todo a la vez no se cual de las cosas lo solucionó pero quedó arreglado, en cualquier caso es parte del mantenimiento y es barato.
Citar y responder
  #6  
Antiguo 26-09-2022, 21:27
Avatar de Poseidon470
Poseidon470 Poseidon470 esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 12-05-2021
Localización: Mar cantabrico
Edad: 30
Mensajes: 536
Agradecimientos que ha otorgado: 5
Recibió 156 Agradecimientos en 123 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

Yo lo primero que haría sería mirar la hélice. Que no tenga nada y ya después comprobaría los inyectores. Tema combustible depósito etc me da l sensación que no. De ser así también se te pararía a más rpm. Me suena más a que la centralita no está funcionando como debe o los inyectores no funcionan bien. Esos motores según tengo entendido dan muchísimos problemas de electrónica. Que sea o no sea no lo sé. Pero cuando el rio suena…

Saludos y espero que no sea grave el problema
Citar y responder
  #7  
Antiguo 27-09-2022, 11:01
Avatar de jonam52
jonam52 jonam52 esta desconectado
Hermano de la costa
 
Registrado: 18-10-2021
Edad: 57
Mensajes: 3,691
Agradecimientos que ha otorgado: 1,420
Recibió 2,882 Agradecimientos en 1,472 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

yo empezaría como ha dicho otro cofrade con lo más sencillo que es el combustible, este verano ha hecho mucho calor y eso facilita que la gasolina pierda octanos por evaporación de los gases y de que se forme nata o barniz que obstruye los filtros, los antiretorno tambien se pueden obstruir, que coja aire por algun lado, etc... eso es facil de revisar y barato.
Citar y responder
  #8  
Antiguo 27-09-2022, 12:45
Avatar de pescadordecoplas
pescadordecoplas pescadordecoplas esta desconectado
Pirata
 
Registrado: 11-04-2012
Edad: 41
Mensajes: 126
Agradecimientos que ha otorgado: 2
Recibió 7 Agradecimientos en 7 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Problemas ralenti evinrude etec

La helice no es..esto ya esta comprobado. Es más, a ralenti no afecta la helice...


Tema centralita, ya le he metido diagnosis, y nada, ningún error.


Lo que me mosquea y me tiene desorientado es que hace bajadas a ralentí y al engranar...
son bajadas de un segundo...lo que me hace pensar que el fallo viene dado por mala combustión...
A demás, me he fijado que si voy sobre las 2000-3000 vueltas, el motor petardea...si acelero a las 3500-4000 desaparece el petardeo y va perfecto...

Editado por pescadordecoplas en 27-09-2022 a las 12:52.
Citar y responder
Responder Ver todos los foros en uno

Sergio Ponce

Herramientas
Estilo

Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 22:36.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto