Problemas ralenti evinrude etec

[Poseidon470]

Yo lo primero que haría sería mirar la hélice. Que no tenga nada y ya después comprobaría los inyectores. Tema combustible depósito etc me da l sensación que no. De ser así también se te pararía a más rpm. Me suena más a que la centralita no está funcionando como debe o los inyectores no funcionan bien. Esos motores según tengo entendido dan muchísimos problemas de electrónica. Que sea o no sea no lo sé. Pero cuando el rio suena…

Saludos y espero que no sea grave el problema

[jonam52]

yo empezaría como ha dicho otro cofrade con lo más sencillo que es el combustible, este verano ha hecho mucho calor y eso facilita que la gasolina pierda octanos por evaporación de los gases y de que se forme nata o barniz que obstruye los filtros, los antiretorno tambien se pueden obstruir, que coja aire por algun lado, etc... eso es facil de revisar y barato.

[pescadordecoplas]

La helice no es..esto ya esta comprobado. Es más, a ralenti no afecta la helice...


Tema centralita, ya le he metido diagnosis, y nada, ningún error.


Lo que me mosquea y me tiene desorientado es que hace bajadas a ralentí y al engranar...
son bajadas de un segundo...lo que me hace pensar que el fallo viene dado por mala combustión...
A demás, me he fijado que si voy sobre las 2000-3000 vueltas, el motor petardea...si acelero a las 3500-4000 desaparece el petardeo y va perfecto...

[charli4590]

Muy buenas, yo he tenido un problema similar en mi Etec 40HP. Según el mecánico es el fallo de un inyector sin embargo tengo la sensacion que no lo tiene claro ni él. El barco tras el cebado arranca pero al rato se viene a bajo y se para (con la pera ya blanda). Le han hecho las comprobaciones pertinentes de chispa de bujias, presión de la bomba, y enganchar toma de gasolina directamente al motor.
El inyector nuevo puesto sale por casi 600euros y no lo termino de ver claro, me dice el mecanico que estos inyectores no responden bien a la limpieza de ultrasonidos, estoy planteandome desmontarlos yo a ver si veo restos de suciedad....
Creeis que el limpiador de inyectores que se mezcla en la gasolina puede ser efectivo?
Agradecería saber como terminó el problemilla en el compañero y si alguno tiene algun consejo estoy abierto ya que no sé si seguir metiendole pasta al motor del 2007 o llevarlo a un desguace🤣🤣🤣🤣👋

[jonam52]

yo tuve un etc 50 cv durante bastantes años hasta que por divorcio tuve que vender el barco, te lo digo porque estaba muy contento con el motor.
Cuando salió me pareció que era lo mejor que había probado, un motor ligero, todo potencia, hecho para durar, para darle caña, vas a 5000 revoluciones y aceleras y todavia sientes como empuja, menos peso que los 4 tiempos, menos consumo de gasolina (aunque hay que añadirle el coste del aceite),etc... muy bien todo. La cuestión es que los 4 tiempos que han salido despues y gracias a la electronica, pues quitando el tema del peso porque pesan más, por lo demás en cuanto a prestaciones están casi al mismo nivel y no tienes que andar preocupado por el aceite... que por otra parte, aunque le ponen un perfume para que huela bien, siempre tienes un poco de olor a aceite porque quema aceite evidentemente.
La cuestión de si meterle dinero o no... pues es una decisión dificil porque si estás contento con el motor si merece la pena... pero el problema de los motores de hoy en dia es lo mismo que los coches, que con tanta electronica y sofisticación cualquier reparación se te va por las nubes. Porque si te vas a un 4 tiempos moderno, pregunta a ver a como sale el kilo de injectores, o de bomba o de centralita electronica, etc etc etc y verás que tambien es una pasta...
A mi los liquidos de limpiar injectores no me han funcionado, pero claro, depende de el problema que sea porque puede ser suciedad o puede que el injector esté fallando por desgaste y tienes el peligro de que si hace mal la injeccion te haga una averia gorda que puede llegar hasta un agujero en el cilindro porque la presión de injección es enorme...
En mi opinión tienes que valorar el motor en conjunto y si estás cotento con él y le va bien a tu barco... pues mira, 600 euros y a disfrutar unos años más.... tener barco y no querer gastar dinero es como el que va a la pescaderia y pide una merluza grande y que pese poco

Suerte con la decisión

[charli4590]

Muchas gracias por tus palabras!! Lo cierto es que yo también estoy muy contento con las sensaciones de potencia que da este motor, anteriormente tuve un Mariner EFI 40HP y lo veia mucho más flojete, eso sí en cuanto a averias era menos delicado...😥😥
Voy a probar a cambiar el inyector por uno usado que he podido localizar a ver si fuera eso y hubiera suerte.

De ser así incorporaré en cada temporada un limpiador de inyectores al depósito de gasolina por prevención.

[esscapar]

¿Cuantos cilindros tienes? creo que dos y ¿porque piensas que es un inyector y no el otro?....no se algo no entiendo.
Si quieres limpiar y regular inyectores y tu sabes desmontarlos, lo lógico es sacar los dos y llevarlos a un especialista a repasar. Eso de "lo desmonto y miro a ver si está sucio", me temo que no funciona así en el caso de inyectores.

Con lo que vas a pagar por un inyector, que no se de donde lo sacas, y que va a servir para poco, lleva los dos a limpiar y ajustar.
Quizá es que algo no he entendido, pero .......creo que estas dando palos de ciego.

[charli4590]

Buenas de nuevo,
Sí es un dos cilidros, la verdad que yo de mécanico tengo bien poco y por eso estoy haciendo la consulta, si lees con una correcta atención verás que explico que el mécanico del servicio Evinrude es el que ha diagnosticado que se trata de un fallo de inyector, a lo que yo discrepaba en un principio por los sintomas del fallo.
En lugar de comprar un inyector nuevo, van a colocar (los mecánicos) uno de segunda mano (que cuesta la mitad). El hecho de desmontarlos y ver si tenian suciedad en las carcasas era mi propia opción B (habría mirado los dos inyectores) en el caso de no aceptar la que me ofrecian en el taller. Los mecánicos decían que este tipo de inyector de 2T no daba buenos resultados con la limpieza de ultrasonidos.
Espero haber aclarado tus dudas👋👋