Bricobarco Cuanto DINERO me ha costado cambiar el motor del barco

[Tomas750]

Originalmente publicado por Josejoaquin

Hola Tomas, tus vídeos están muy bien, pero en este caso no estoy muy de acuerdo con lo que en el vídeo expones, que es el anuncio de la marca.
Depender de una persona como es el representante de Beta-Marine, para todo no es lo más apropiado, otros motores cambien la persona del sitio donde estes no hace que merme su postventa, como con esta firma pasa en Canarias , que no responden bien a esa marca.

Hola Josejoaquin, me habéis comentado lo mismo varios navegantes. Parece que el distribuidor de Canarias no es "lo que se espera de un distribuidor ".
Una lástima, pero aquí en la Península petri lo hace muy bien y en esta taberna estamos muchos cofrades contentos con el servicio. Ánimo y un saludo

[Josejoaquin]

Originalmente publicado por Tomas750

Hola Josejoaquin, me habéis comentado lo mismo varios navegantes. Parece que el distribuidor de Canarias no es "lo que se espera de un distribuidor ".
Una lástima, pero aquí en la Península petri lo hace muy bien y en esta taberna estamos muchos cofrades contentos con el servicio. Ánimo y un saludo

“Xactamente”, yo no creo que el servicio de un equipo tan caro y tan expuesto como es el motor , lo tengas con una persona “que lo hace muy bien”.
Detrás del motor debería haber un servicio de la “casa” y no de Petri, porque y si se nos pone Petri malo , entonces donde está la firma que te solucione problemas.
Volvo, Yanmar, Sole , Vetus, etc.. tienen un servicio postventa diferente y con una red ,creo, mucho más sería , aunque luego a lo mejor no es así, pero yo diría que no es lo mismo.
Ánimo con tu nuevo motor y un saludo

[mr.robinson]

Originalmente publicado por Josejoaquin

“Xactamente”, yo no creo que el servicio de un equipo tan caro y tan expuesto como es el motor , lo tengas con una persona “que lo hace muy bien”.

Detrás del motor debería haber un servicio de la “casa” y no de Petri, porque y si se nos pone Petri malo , entonces donde está la firma que te solucione problemas.

Volvo, Yanmar, Sole , Vetus, etc.. tienen un servicio postventa diferente y con una red ,creo, mucho más sería , aunque luego a lo mejor no es así, pero yo diría que no es lo mismo.

Ánimo con tu nuevo motor y un saludo

Yo también compré un Beta, también lo instalé yo mismo y también lo hice con Petri.
Yo creo que los motores Beta, están pensados para aquellos que hacemos todo en el barco... No son para los habituales propietarios que no saben nada de su barco, y pagan para que le hagan todo... Su red de distribución es la más rápida. De la fábrica a tu barco directamente. Más rápida que Yanmar, Volvo, Solé, etc... Es la marca que más rápido entrega sus motores.
La red de recambios es la muy extensa, recambios kubota los hay en cualquier lado del planeta... No todas las marcas pueden decir lo mismo.
Si los comparamos con otros motores marinizados nos llevamos varias sorpresas positivas... La marinización es mucho mejor que la de Solé por ejemplo. En su momento yo estuve viendo el Solé equivalente, y para cambiar el rodete había que quitar el filtro de aceite! O pagar 600€ creo recordar, para que llevaran en circuito de agua por otro lado y poder cambiarlo más fácilmente... En otro Solé, el rodete estaba por detrás, prácticamente inaccesible... En Vetus había cosas similares... Volvo no me encajaba la bancada y modificarla era muy complicado... Yanmar lo mismo... Pedí presupuesto hasta en Bukh, grandes motores marinos, con recambios inaccesibles y al triple de precio.
Al final Beta costaba la mitad de precio que otros, era totalmente personalizable, adaptándose a cualquier bancada ( pagándolo obviamente... Pero en las demás ni así...), y tiene una red de recambios infinita... Garantía de 5 años en autoinstalación!
Para mi solo tiene dos defectos: la pintura es muy blanda, y los silentblocks podrían ser mejores...
Lo dicho, una marca diseñada para el propietario de a pie, que lo hace todo, a mitad de precio que la competencia.
Un saludo!

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

[Tomas750]

Originalmente publicado por mr.robinson

Yo también compré un Beta, también lo instalé yo mismo y también lo hice con Petri.
Yo creo que los motores Beta, están pensados para aquellos que hacemos todo en el barco... No son para los habituales propietarios que no saben nada de su barco, y pagan para que le hagan todo... Su red de distribución es la más rápida. De la fábrica a tu barco directamente. Más rápida que Yanmar, Volvo, Solé, etc... Es la marca que más rápido entrega sus motores.
La red de recambios es la muy extensa, recambios kubota los hay en cualquier lado del planeta... No todas las marcas pueden decir lo mismo.
Si los comparamos con otros motores marinizados nos llevamos varias sorpresas positivas... La marinización es mucho mejor que la de Solé por ejemplo. En su momento yo estuve viendo el Solé equivalente, y para cambiar el rodete había que quitar el filtro de aceite! O pagar 600€ creo recordar, para que llevaran en circuito de agua por otro lado y poder cambiarlo más fácilmente... En otro Solé, el rodete estaba por detrás, prácticamente inaccesible... En Vetus había cosas similares... Volvo no me encajaba la bancada y modificarla era muy complicado... Yanmar lo mismo... Pedí presupuesto hasta en Bukh, grandes motores marinos, con recambios inaccesibles y al triple de precio.
Al final Beta costaba la mitad de precio que otros, era totalmente personalizable, adaptándose a cualquier bancada ( pagándolo obviamente... Pero en las demás ni así...), y tiene una red de recambios infinita... Garantía de 5 años en autoinstalación!
Para mi solo tiene dos defectos: la pintura es muy blanda, y los silentblocks podrían ser mejores...
Lo dicho, una marca diseñada para el propietario de a pie, que lo hace todo, a mitad de precio que la competencia.
Un saludo!

Enviado desde mi M2007J20CG mediante Tapatalk

Amen