Bricobarco Patente de silicona pierde mucha efectividad el limpiar

[Peanut]

He sacado el barco del agua hoy.
Puse patente de silicona SIN decapar ni quitar las patentes anteriores que eran auto pulimentables.
Han pasado 7 meses y esta como el primer dia. Alguna mancha amarilla que es el resultado de algún tronco o rama en el agua pero impresionante que este impoluto todo.

Contra la recomendación de muchos que incluyen profesionales, no decapé y utilice Silic Seal.

Los marineros del Club Náutico me han felicitado por haberlo dado tan bien y por tomar la iniciativa en ir contra viento y marea. Siguiendo las instrucciones al pie de la letra y siendo cuidadosa en la aplicación los resultados son inmejorables.

No he limpiado el barco bajo el agua ni una vez. Hasta hoy mismo corría igual que el primer día y he notado que consume mucho menos.

Digo esto porque si las patentes anteriores están bien, no os compliqueis la vida innecesariamente y usad Silic Seal.

Ps: tampoco me patrocina Hempel ni nadie pero abierta a ofertas jejeje

[JUAN ALONSO]

Originalmente publicado por Peanut

He sacado el barco del agua hoy.
Puse patente de silicona SIN decapar ni quitar las patentes anteriores que eran auto pulimentables.
Han pasado 7 meses y esta como el primer dia. Alguna mancha amarilla que es el resultado de algún tronco o rama en el agua pero impresionante que este impoluto todo.

Contra la recomendación de muchos que incluyen profesionales, no decapé y utilice Silic Seal.

Los marineros del Club Náutico me han felicitado por haberlo dado tan bien y por tomar la iniciativa en ir contra viento y marea. Siguiendo las instrucciones al pie de la letra y siendo cuidadosa en la aplicación los resultados son inmejorables.

No he limpiado el barco bajo el agua ni una vez. Hasta hoy mismo corría igual que el primer día y he notado que consume mucho menos.

Digo esto porque si las patentes anteriores están bien, no os compliqueis la vida innecesariamente y usad Silic Seal.

Ps: tampoco me patrocina Hempel ni nadie pero abierta a ofertas jejeje

hola , tengo dada del pasado año Internacional Micron y quiero probar tu sistema , me podrias definir que pasos seguistes, porfa ? gracias

[jonam52]

a ver, el tema de las patentes yo creo que está claro. Hay un producto biocida que funciona si la pintura lo libera, lo cual quiere decir que si no mueves el barco del puerto el producto no funciona. En cuanto a las de silicona, tienen la ventaja de mantener un deslizamiento mejor pero tambien es más dificil que se libere el producto biocida porque el agua tiene más dificultad en liberarlo... al principio muy bien pero luego llega el verano y se te hace el verdin en 15 dias....
Yo en mi experiencia creo que es mejor la autopulimentable y sobre todo salir a navegar y mover el barco incluso en invierno para que el producto biocida se libere y haga su efecto.

De todas formas, hay que tener en cuenta que por normativas de la UE las patentes cada vez llevan menos cantidad de biocida o veneno para matar el verdin y el caracolillo asi que cada vez nos van a durar menos, a menos que te vayas a patentes para barcos profesionales que todavia mantienen la proporción de biocida de antes.

[Peanut]

Originalmente publicado por JUAN ALONSO

hola , tengo dada del pasado año Internacional Micron y quiero probar tu sistema , me podrias definir que pasos seguistes, porfa ? gracias

Aquí tienes el procedimiento dejando las patentes anteriores. Te recomiendo dos cosas, ser generoso con la pintura y llevar los tiempos a rajatabla.

Limpia el casco y pasale una lija del 120 a mano para abrir el poro.*

Limpia otra vez con la karcher para quitar el polvo.* Deja secar antes de empezar con las pinturas.*

*

TIEMPOS:

*

1. SILIC SEAL: Mezcla es 3 a 1 de enfurecedor.

@ 10 grados: MInimo 4h / Maximo 8h

@ 20 grados: MInimo 2h / Maximo 4h

UNA VEZ PASADO ESTE TIEMPO PROCEDER A PASO DOS.

*

2. TIE COAT.**

@ 10 grados: MInimo 16h / Maximo 48h

@ 20 grados: MInimo 8h / Maximo 48h

UNA VEZ PASADO ESTE TIEMPO PROCEDER A PASO TRES.


3. PRIMERA SILICONA.*

@ 10 grados: MInimo 16h / No maximo

@ 20 grados: MInimo 16h / No maximo

UNA VEZ PASADO ESTE TIEMPO PROCEDER A PASO CUATRO.


4. SEGUNDA SILICONA.

Si has dejado pasar días entre la primera y la segunda de silicona, limpia con un trapo antes de dar la segunda para quitar polvo o restos.**

ESPERA ESTOS TIEMPOS ANTES DE ECHAR AL AGUA.*

@ 10 grados: MInimo 36h / Maximo 1 mes

@ 20 grados: MInimo 24h / Maximo 1 mes

*
Rondas.

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[cde34rfv]

Lo que me pregunto es si merece la pena para un velero.

Por lo que leo si que parece una buena solución para motoras, pero para vela no es tan bueno, esto asociado al sobre coste que tendrá ese procedimiento y que al final parece que en 2 años tendrás que pintar otra vez me pregunto si merece la pena.

¿Qué me decís?

[thelowcostsailor]

Originalmente publicado por cde34rfv

Lo que me pregunto es si merece la pena para un velero.

Por lo que leo si que parece una buena solución para motoras, pero para vela no es tan bueno, esto asociado al sobre coste que tendrá ese procedimiento y que al final parece que en 2 años tendrás que pintar otra vez me pregunto si merece la pena.

¿Qué me decís?

En mi opinión, de momento llevo un año con ello aplicado en un velero de 32 pies:

• Si navegas muy frecuentemente, merece la pena. Es decir, si navegas todas las semanas del año.
• Si no navegas tanto, pero no te importa bucear de vez en cuando para limpiar la mierda, merece la pena

Para barcos que están mucho tiempo parados, no creo que merezca la pena. Porque, como no tiene biocidas, se acaban pegando cosas, que salen muy fácil cuando pasa una esponja, pero que se pegan.

Yo tengo intención de no sacarle del agua por lo menos en tres años. Cuando buceas y le limpias con una esponja, la sensación es que está igual que el día que le pintaste y eso da mucho gusto..

Pero con autopulimentable también he estado casi tres años sin sacarle, buceando a menudo y montando un buen fregao, porque cuanto más le limpiabas, más patente te llevabas y más rápido salía la mierda.

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The Low Cost Sailor
Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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[mediterraneo vlc]

Originalmente publicado por cde34rfv

Lo que me pregunto es si merece la pena para un velero.

Por lo que leo si que parece una buena solución para motoras, pero para vela no es tan bueno, esto asociado al sobre coste que tendrá ese procedimiento y que al final parece que en 2 años tendrás que pintar otra vez me pregunto si merece la pena.

¿Qué me decís?

Para motoras hay a quien le va muy bien(imagino que segun el puerto base y las veces que mueva el barco). En mi puerto, marina de valencia, los que probaron con la silic one en el casco(nada mas sacarla hempel, la primera formula) a los 6-7 meses tuvieron que sacar el barco para darles otra vez el tratamiento(esta vez la version profesional, pagado todo por hempel) obteniendo los mismos resultados. Acabaron quitandola todos(con la faena que lleva el eliminar la silicona posteriormente) ya que a partir de los 6 meses tenian que meterse a quitar incrustaciones con esponja todas las semanas. Al principio salia muy facil, pero cada vez costaba mas quitarlas con la esponja. Lo pusieron embarcaciones nuevas a estrenar(sin ninguna patente anterior) y alguna usada, supervisado el proceso por hempel. Al dia de hoy todos los que conozco en mi puerto usan autopulimentable. En las helices si que hay varios utilizando propspeed y despues de un año las tienen perfectas, por lo que este año voy a utilizar el mismo tratamiento para las partes metalicas, xq en 3 o 4 meses con la pintura marlin velox estan las partes metalicas repletas de caracolillo. Creo que al dia de hoy hempel no utiliza la misma formula que nada mas sacar la patente de silicona, o tambien puede ser que depende del puerto y de la vida que haya resulte mas o menos efectiva. Tb decir que las embarcaciones que lo pusieron todas tienen cruceros de 15-25 nudos y suelen salir todos los fines de semana.Todos coincidian en que el barco se deslizaba sobre el agua mejor y que ganaba algo mas de velocidad, pero vistos los resultados no merecia la pena.

[jonam52]

las autopulimentables dandoles dos manos tambien te pueden durar varios años si navegas a menudo todo el año.... de todas formas un velero aunque no lo saques por la patente deberias sacarlo todos los años por los anodos porque esos si que no te van a durar 3 años y aunque lo hicieran deberías comprobarlos antes de que te encuentres con una averia seria en la helice o en el motor.

[cde34rfv]

Originalmente publicado por jonam52

las autopulimentables dandoles dos manos tambien te pueden durar varios años si navegas a menudo todo el año.... de todas formas un velero aunque no lo saques por la patente deberias sacarlo todos los años por los anodos porque esos si que no te van a durar 3 años y aunque lo hicieran deberías comprobarlos antes de que te encuentres con una averia seria en la helice o en el motor.

Los ánodos quizás se puedan cambiar buceando