Vela entreno del Alinghi en aguas de Barcelona con olas de 1,5m de levante

[JVPIT3R]

Originalmente publicado por tony17

Es increíble la tecnología e ingeniería que hay detrás de todo eso, y tiene su hueco por supuesto igual que existe la F1 etc. pero a nivel particular pienso que se pierde bastante la esencia y lo bonito de "navegar".

Bueno, intuyo que hay espacio para todos. En productos valorados por su utilidad, las prestaciones mandan, sin embargo, aquellos con un fin lúdico-recreativo, mantienen un perfil de usuario más diverso, entre los que nunca faltan amantes de lo clásico.
Personalmente, pienso que tendremos slowsailing para rato. Quien sabe, incluso, si esta loca vida urbana no va sino a potenciar esos arcaicos placeres...

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[maka]

El Swiss Alinghi reanudó la navegación frente a Barcelona el lunes(17.10.2022), con
la sesión de navegación más larga hasta el momento.

Alinghi entrenó en Barcelona en una sesión de seis horas
habiendo cubierto 65 millas náuticas en seis horas en el mar.
utilizó el foque J1 durante una hora antes de cambiar al J2 durante el resto de la sesión.
Las condiciones frente a Barcelona estaban nubladas con viento ligero del este de 8-10 nudos.
El estado del mar frente a Barcelona es más difícil que en el puerto de Waitemata o en el golfo
de Hauraki,
el barco de persecución que lo acompaña pueden hacer una llamada a la tripulación, antes
de que se active una caída en picado si el foil del timón se pueda salir del agua
datos
viento 8kts -14 nudos, NE (AM) - E (PM), 1,0 metros Oleaje Este
8 tacks, 9 trasluchadas

[maka]

entreno en Barcelona días 19 y 21 de octubre

el Alinghi golpeó varias veces contra la ola
el mar con olas y el choppy movido fué interesante para que el diseñador
Marcelino Botín pudiera observar el efecto en el diseño de los barcos para la regata de Barcelona 2024.

con el AC75 se toparon con una brisa creciente y un estado de mar incómodo, terminando la sesión con una brisa
de 17kts.
Los suizos realizaron tres horas de navegación durante la sesión de cuatro horas y media, en las que cubrieron casi 45nm.

Ante la previsión de un aumento de la brisa, el equipo partió con la vela mayor M2 anticipándose a los vientos más fuertes.
Comenzaron con el foque J1, en las condiciones más ligeras, cambiaron al J3 y luego terminaron en el J4
más pequeño, navegando durante aproximadamente una hora en cada vela.
video
https://www.youtube.com/watch?v=Ad9CT4l9ZWg

Después de la sesión, Marcelino Botín, Jefe de Diseño de Alinghi habló junto al muelle con el equipo

"Claramente, es muy importante para nosotros estar navegando, recopilando información para el diseño de los barcos.
Tuvimos un día bastante bueno de condiciones variadas"
video
https://www.youtube.com/watch?v=BLBj88_0OiQ
"Una de las características de este recorrido es que tienes condiciones muy diferentes de un día a otro", explicó Botín.

21 de octubre
video
https://www.youtube.com/watch?v=T0qcq7N2A4Q&t=199s

"Es bastante diferente de navegar en Auckland, obviamente, donde tuvimos agua prácticamente plana todo el tiempo

Estadísticas de la sesión - Barcelona - 21 de octubre de 2022 - Alinghi Red Bull Racing - AC75 Versión 1
viento (AM) 4ts (PM): 17+kts. SW (AM) - SSW (PM)
Estado del mar: 1 de la mañana, pero aumentó a 4-5.
tacks 6 , trasluchadas totales: 7

[maka]

https://www.lavanguardia.com/deporte...uelan.amp.html.

[maka]

el ineos que entrena en la bahía de palma
dispone de
El talento de cuatro españoles, clave en el equipo INEOS Britannia

"El talento de cuatro españoles, clave en el equipo INEOS Britannia"
https://www.mundodeportivo.com/vela/...britannia.html

:barcopapel:

[maka]

Día 27, entreno del Alinghi en aguas frente
a Barcelona

https://youtu.be/uMrGl7QY1Ps
....
Día 28.
https://youtu.be/AKGBJG7FZQA.
......

[maka]

salida del Alinghi AC75, el día 14 lunes noviembre 2022
(yo estuve navegando en la playa de Castelldefels con kitefoil race, con
viento SW de 14kn, había rachas del W y la mar con olas, bastante lejos estaba el Alinghi, allí debió soplar casi 20kn,
de repente bajó sus velas, y desde Castelldefels lo remolcaron hasta Barcelona a palo seco)

Alinghi Red Bull Racing aprovechó la oportunidad el lunes para incorporar al nuevo timonel Maxime Bachelin (24),
un navegante de 49er.

Las condiciones en Barcelona comenzaron con una brisa ligera y un estado de mar confuso. El equipo comenzó con
el foque J2, durante casi 90 minutos, antes de cambiar al foque J4 durante las siguientes dos horas después de que
el viento aumentara a 15-20 nudos.

"Hoy fue bastante duro. Hacía bastante viento y olas grandes, no en el mismo ángulo que el viento. Así que fue difícil",
dijo Bachelin al equipo AC37 Joint Recon después de la sesión de navegación.