Otros Sustitución baterías... ¿Qué comprar?

[Eien]

Mira a ver que te parece esta...

Es una marca con garantía. También está en Gel, con mayor número de ciclos.

[LOHANI]

Por mi personal experiencia, poner baterias acido-plomo con vasos en los que hay que hacer un mantenimiento en un barco a dia de hoy, aunque las anteriores te hayan ido bien, es un atraso.
Yo, para servicios, pondria baterias de gel, (no AGM) compensarás muy sobradamente en ciclos-tiempo de duración lo que cuestan de más.
En lugar de 3 baterias de 110A, suponiendo que con esta capacidad vayas sobrado, pondria una de 316 A (https://autosolar.es/baterias-gel-12...ell-ucg-316-12) que creo que es lo más grande que se construye en gel.

Quizás la mejor y más cara de las opciones seria poner litio, pero en mi opinión, además del precio, les falta un puntito de seguridad.

[ironia]

Te puedo recomendar pasarte ya al futuro LITIO.

Aquí tienes como se hace por menos de 1000€ ya que tienes placas instaladas.

https://veleroironia.blogspot.com/20...-tu-mismo.html

Espero que te sea de interés

[Galatea Nautica]

Buenas,

Yo llevo AGM, de las 6 que llevo una se ha muerto este verano, 4 años, de buena marca, en fin.

Estoy barajando como bien comenta Ironia, el tema del Litio. Aunque cierto es que son muy caras, la verdad es que necesitas menos amperios, ya que son amperios reales, si tienes 200 A, gastas todos con tus 12 V.

Para tener lo mismo en unas de plomo tienes que meter mas de 500 A, y como mínimo 400 en AGM.

Por lo que al final, no se si será mas caro o mas barato.

Yo cada vez estoy viendo mas gente con el Litio, y estan encantados. En fin me quedo a escuchar.

Saludos,

[Eien]

"Normalmente", la capacidad equivalente en litio respecto de las de plomo, es de aprox. el 50% menor, así es que si ahora tiene en servicios 330Ah-12V, necesitaría un mínimo de 165Ah-12V en litio.
Yo continuaría dejando AGM para motor. o debería aumentar la capacidad de litio, y no compensa.

Algo que no se ha dicho es que la recarga en litio es rapidísima, ya que admiten mayor intensidad de carga, y otra cuestión es que se debe adaptar la carga de los cargadores (de 230V y del alternador) a litio.

En el caso de los cargadores, suele ser sencillo, pero para el alternador necesitarás un adaptador cc/cc como este... todo depende del resto de equipos que tengas a bordo.

Lo que yo particularmente no haría nunca es construirlas. Yo las compraría ya hechas.

Este artículo es muy interesante...

[Frangct]

Antes del verano monte bateria servicio de lifepo4 (litio moderno) mas estable que el litio con prestaciones y peso buenos.

Puse 300 amperios, llevaba dos baterias de 90ah, encantado con ella. Compre a la vez el regulador de carga y paneles solares pero ha ido tan bien que aun no me han hecho instalacion de la placa y no la he echado de menos. Puede estar la nevera casi una semana funcionando sin enchufar a puerto y nunca me quede sin bateria.

La monte yo, celdas, bms, balanceador, cargador, regulador carga. Al ser modular se puede adaptar a los huecos mejor, siguiendo los manuales que se encuentran por la red no es dificil.

[Em77]

Gracias a todos por las respuestas

He estado revisando las de litio lifepo4 y por el momento las descarto por precio...

Veo que entre AGM y GEL no hay pracitamente diferencia de precio, y según se indica aquí, para uso de baterías de servicio sería recomendable GEL.

¿Alguna opinión /recomendación adicional?

[Aitonos]

Originalmente publicado por ironia

Te puedo recomendar pasarte ya al futuro LITIO.

Aquí tienes como se hace por menos de 1000€ ya que tienes placas instaladas.

https://veleroironia.blogspot.com/20...-tu-mismo.html

Espero que te sea de interés

Tus bricos siempre tan claros y concisos; ¡enhorabuena! Mis próximas baterías serán como las tuyas, a dí de hoy ( han subido bastante) mis baterias costarían 620 € y son 115+250ah= 365 Ah. Si contanmos que no debemos nunca llegar al 40%, significa que en el mejor de los casos tengo 219 ah. Así que similar.

Las de litio mejor no usarlas para arranque , donde un valor de CCA debe ser potente, ¿no?

OFF topic: He visto tu brico de la quilla y leí que antes de darle el epoxi hay que darle un pasivador de óxido para que aguante más. ¿Lo tuviste en cuenta y tomaste la decision de no darlo?

[Aitonos]

Originalmente publicado por Eien

Mira a ver que te parece esta...

Es una marca con garantía. También está en Gel, con mayor número de ciclos.

Yo monté hace ya 2 años las que dice Eien una de 115 Ah para Motor y otra de 250 ah para servicios y de momento como unas campeonas. la de 250 Ah me aguanta mucho consumo...

Monté la fina por que me cabia mejor en el hueco.

[Figaro2]

Este verano cambié dos Vitron 120ah por unas agm de Bricomart para placas solares 130Ah ningún problema mueven hélice proa neveras, molinete, lo más barato.