Bricobarco Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

[Winder]

Originalmente publicado por markuay

https://ocasion-nautica.com/es/noved...tio-2-1-detail

https://www.nauticamartinez.com/Tien...iculo4752.html

La de ocasión-náutica por 800€ de segunda mano, me tienta, pero no se que garantía puedo tener.

En cuanto a nauticamartinez, he entrado en su web y el precio de una KM2P-1 es de 1916,64€ lo mismo que el precio que me dan en Santander.

Muchas gracias Markuay, por todas las molestias

[furianocturna]

Queridos cofrades, unas birras para todos

Estoy teniendo problemas con mi motor Yanmar 1GM10,
He detectado una fuga de gasoil y mirando el manual parece la bomba de inyección. Hace un mes que tengo mi querido velero, así que soy muy novato.

https://drive.google.com/file/d/1aCu...ew?usp=sharing

Adjunto vídeo por si alguien me puede asesorar. Sigo mirando el manual para buscar la solución. ¡Gracias!!!

[Luis_pm]

Creo recordar que donde el tornillo por donde está perdiendo llevaba unas arandelas de cobre. Me imagino que cambiándola se se arreglaría el problema.
Quita el tornillo y confirmarlo.
Deberías tener claro el sistema de purgado de ese motor que es bastante sencillo. En el manual lo tienes.
Si no tienes el manual avisa y te lo pasamos.
Un saludo

[furianocturna]

Originalmente publicado por Luis_pm

Creo recordar que donde el tornillo por donde está perdiendo llevaba unas arandelas de cobre. Me imagino que cambiándola se se arreglaría el problema.
Quita el tornillo y confirmarlo.
Deberías tener claro el sistema de purgado de ese motor que es bastante sencillo. En el manual lo tienes.
Si no tienes el manual avisa y te lo pasamos.
Un saludo

Muchísimas Gracias Luis_pm Luis_pm. ¡He apretado el tornillo y se ha solucionado! (Veo que el antiguo propietario cambio el tornillo porque se ve mucho más nuevo). Me miraré bien las arandelas y las substituiré. El manual ya lo tengo

[Luis_pm]

Por curiosidad, que velero tienes?

[furianocturna]

Originalmente publicado por Luis_pm

Por curiosidad, que velero tienes?

Hola cofrade, tengo un etap 26 de 1995. Solo había tenido un propietario. y tu???

[markuay]

LLevas el ralentí bajo, subelo un poco y vibrará menos.

[Luis_pm]

Originalmente publicado por kelevra

Hola cofrade, tengo un etap 26 de 1995. Solo había tenido un propietario. y tu???

Yo tengo un eolia 25, pero con el 1gm, que es muy parecido pero más antiguo y un poco menos de potencia.
Navego por la zona del Maresme.

[cabadias]

Originalmente publicado por kelevra

Muchísimas Gracias Luis_pm Luis_pm. ¡He apretado el tornillo y se ha solucionado! (Veo que el antiguo propietario cambio el tornillo porque se ve mucho más nuevo). Me miraré bien las arandelas y las substituiré. El manual ya lo tengo

Ojo con las arandelas del tornillo de purgado en la zona de la bomba inyectora.

Una de las arandelas originales es de plastico para poder darle muchos aprietes, las de cobre tienen solo uno máximo dos o tres, pués se deforman.

[cabadias]

Originalmente publicado por kelevra

Queridos cofrades, unas birras para todos

Estoy teniendo problemas con mi motor Yanmar 1GM10,
He detectado una fuga de gasoil y mirando el manual parece la bomba de inyección. Hace un mes que tengo mi querido velero, así que soy muy novato.

https://drive.google.com/file/d/1aCu...ew?usp=sharing

Adjunto vídeo por si alguien me puede asesorar. Sigo mirando el manual para buscar la solución. ¡Gracias!!!

Efectivamente, ese tornillo es “doble”.

El grande va con arandela de cobre, el pequeño con arandelaa de plástico.

Y como bien te han dicho llevas el ralentí bajo, prueba a subirlo un pelín y a ver como suena.

[furianocturna]

Originalmente publicado por cabadias

Efectivamente, ese tornillo es “doble”.

El grande va con arandela de cobre, el pequeño con arandelaa de plástico.

Y como bien te han dicho llevas el ralentí bajo, prueba a subirlo un pelín y a ver como suena.

El fin de semana volveré a estar en el barco y hago esas comprobaciones. Hay que compaginar la parienta con las aficiones XD