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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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"Normalmente", la capacidad equivalente en litio respecto de las de plomo, es de aprox. el 50% menor, así es que si ahora tiene en servicios 330Ah-12V, necesitaría un mínimo de 165Ah-12V en litio.
Yo continuaría dejando AGM para motor. o debería aumentar la capacidad de litio, y no compensa. Algo que no se ha dicho es que la recarga en litio es rapidísima, ya que admiten mayor intensidad de carga, y otra cuestión es que se debe adaptar la carga de los cargadores (de 230V y del alternador) a litio. En el caso de los cargadores, suele ser sencillo, pero para el alternador necesitarás un adaptador cc/cc como este... todo depende del resto de equipos que tengas a bordo. Lo que yo particularmente no haría nunca es construirlas. Yo las compraría ya hechas. Este artículo es muy interesante...
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... Editado por Eien en 21-10-2022 a las 12:40. |
| 3 Cofrades agradecieron a Eien este mensaje: | ||
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#2
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Antes del verano monte bateria servicio de lifepo4 (litio moderno) mas estable que el litio con prestaciones y peso buenos.
Puse 300 amperios, llevaba dos baterias de 90ah, encantado con ella. Compre a la vez el regulador de carga y paneles solares pero ha ido tan bien que aun no me han hecho instalacion de la placa y no la he echado de menos. Puede estar la nevera casi una semana funcionando sin enchufar a puerto y nunca me quede sin bateria. La monte yo, celdas, bms, balanceador, cargador, regulador carga. Al ser modular se puede adaptar a los huecos mejor, siguiendo los manuales que se encuentran por la red no es dificil. |
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#3
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Gracias a todos por las respuestas
![]() He estado revisando las de litio lifepo4 y por el momento las descarto por precio... Veo que entre AGM y GEL no hay pracitamente diferencia de precio, y según se indica aquí, para uso de baterías de servicio sería recomendable GEL. ¿Alguna opinión /recomendación adicional? |
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#4
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Un último consejo, que ya se ha dicho... Cuantas menos baterías pongas en paralelo mejor.
Y yo montaría gel para servicios y AGM para motor. Espero que tengas un buen montaje para cargar todo, tanto de alternador, como solar o pantalán.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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#5
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Gracias Eien,
Por espacio, lo que se me ajusta más es 3 baterías de GEL de 115Ah + 1 de Motor AGM... como mucho podría mirar de optimizar el tener 1 de 115Ah + 1 de mayor capacidad, aunque no se si es recomendable poner distintas capacidades en paralelo... El alternador lo tengo nuevo de este pasado invierno, el cargador es un Mastervolt 12/70-3 y el regulador un Victron MPTT BlueSolart 100/30. A priori debería ser más que suficiente... |
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#6
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No has nombrado al separador de baterías, que espero tengas.
NO PUEDES ACOPLAR EN PARALELO BATERÍAS DE DIFERENTE CAPACIDAD.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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Em77 (01-11-2022) | ||
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#7
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Cita:
Si el espacio te lo permite, seria mucho mejor una sola bateria de Gel de 316A que 3 de 115A.
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El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
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#8
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También 2 de 230Ah, pero falta que te quepan y salen por 140€ más, y algo más de capacidad, 460Ah.
La de 316Ah, resulta algo más económica , sale por 465€.
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Saludos de EIEN ![]() Терпіння та смирення... |
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